路面不燃标线底漆制造技术

本发明专利技术的一种路面不燃标线底漆属于道路交通使用的涂料技术领域。该路面不燃标线底漆由下列组分组成，各组分质量百分此如下：C9石油树脂，其含量为10-20％；SBS，其含量为5-10％；溶剂为通过采用对普通溶剂进行特殊的工艺改性后的改性溶剂，其含量为70-85％。本发明专利技术的路面不燃标线底漆具有可缩小施工间隔时间，提高安全系数，遇明火不燃烧等特点。

【技术实现步骤摘要】
路面不燃标线底漆
本专利技术涉及道路交通使用的涂料
，尤其涉及一种路面不燃标线底漆。
技术介绍
根据目前市场上已经出现的热熔道路标线涂料底漆，其配方为：树脂：包含C9石油树脂、SBS、丙烯酸树脂等，用量为18-30％；溶剂：包含甲苯、二甲苯、醋酸乙酯、丙酮等，用量为60-80％；添加剂：增塑剂等，用量为2-5％。现有技术最显著的缺点为：一是遇明火易燃烧，存在极大的安全隐患；二是施工后需要20分钟后才可进行标线涂料施工，延长了施工时间，提高了施工成本。其中的SBS为苯乙烯类热塑性弹性体的简称。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术的目的是提供一种可缩小施工间隔时间，提高安全系数，遇明火不燃烧的路面不燃标线底漆。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种路面不燃标线底漆，由下列组分组成，各组分质量百分此如下：C9石油树脂，其含量为10-20％；SBS，其含量为5-10％；改性溶剂：其含量为70-85％。所述的改性溶剂的制备方法为：采用通过氯醇法生产环氧丙烷(PO)的副产物——二氯丙烷为主溶剂，在每吨主溶剂中加入20-50千克(即1吨的2％-5％)反应型阻燃剂，经高温加热，即加热至320℃，持续20分钟，进行充分的化学反应后，冷却至常温；再加入10-20千克(即1吨的1％-2％)化学除味剂进行中和反应，经过大约30分钟后即可制成改性溶剂。通过上述本专利技术的技术方案，本专利技术的技术方案通过对溶剂改性来达到最终的成品遇明火不燃烧的目的，同时，通过降低树脂的使用数量、不采用添加剂等来降低生产成本，产品成型后其干燥时间加快，相较传统产品可缩短施工间隔时间，从而提高施工效率。本专利技术的具体有益技术效果为：1、通过减少树脂的使用量、不采用添加剂来降低生产成本。2、通过采用改性溶剂来达到遇明火不燃烧的目的，消除安全隐患，增加安全系数，且可以在涂刷10分钟左右即可进行标线施工，从而缩短施工时间，提高施工效率。3、涂料具有环保、无毒、无污染等特点。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面不燃标线底漆，其特征在于，由下列组分组成，各组分质量百分比如下：C9石油树脂，其含量为10‑20％；SBS，其含量为5‑10％；改性溶剂：其含量为70‑85％；所述的改性溶剂的的制备方法为：采用通过氯醇法生产环氧丙烷产生的二氯丙烷为主溶剂，在每吨主溶剂中加入20‑50千克反应型阻燃剂，加热至320℃，持续20分钟，进行充分的化学反应后，冷却至常温；再加入10‑20千克化学除味剂进行中和反应，经过30分钟后即可制成改性溶剂。

【技术特征摘要】
1.一种路面不燃标线底漆，其特征在于，由下列组分组成，各组分质量百分比如下：C9石油树脂，其含量为10-20％；SBS，其含量为5-10％；改性溶剂：其含量为70-85％；所述的改性溶剂的制备方法为：采用通过氯醇法生产...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟龙，
申请(专利权)人：重庆桓通建筑工程材料有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85