一种反光柱帽结构制造技术

本实用新型专利技术属于交通运输领域，具体涉及一种反光柱帽结构，包括反光柱帽本体，所述柱帽本体外侧附着有反光材料，所述反光材料为白色、黄色或国家相关规定颜色并可以相间隔设置，所述本体高度为8cm～9cm，所述反光材料高度为3cm。本实用新型专利技术的反光柱帽结构简单、设计新颖、具有良好的缓冲性能，具有防水、防盗、抗老化等特点，特别是夜间行车具有明显识别作用、能清晰看到道路的轮廓及前进方向的线形、增加行车的安全性，能替代轮廓标、造价低廉。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通运输领域，具体涉及一种反光柱帽结构。
技术介绍
建国以来，中国公路建设突飞猛进，高速公路从无到有，其里程位居全球第二(高速公路总里程仅次于美国)，为推动中国现代化建设做出巨大贡献。1998年，亚洲发生金融危机，国家采取积极的财政政策，其中一个很重要的措施就是大规模投入基础设施建设。随后，银行贷款大规模进入到高速公路建设领域，带动了我们国家高速公路的快速发展。到去年年底，我们国家高速公路已经超过了 6万公里；高速公路的发展是我们国家公路发展的一个重要标志。高速公路交通工程及沿线设施包括交通安全设施、服务设施和管理设施三种，交 通安全设施应配置系统完善的标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网；中间带必须连续设置中央分隔带护栏和必需的防眩设施，桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏；互通式立体交叉及其周边地区路网应连续设置预告、指路标志；车道边缘线、分合流路段宜连续设置反光突起路标；出口分流三角端应设置防撞设施。护栏分刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式，它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构，它利用失控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种反光柱帽结构，其特征在于，包括反光柱帽本体，所述本体正面外侧附着有反光材料，所述反光材料为白色或/和黄色相间隔设置，所述本体高度为8cm～9cm，所述反光材料高度为3cm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇纲，张永军，王全营，薛有利，周俊卿，杨志军，崔明庆，刘国华，
申请(专利权)人：郑州信达交通设施有限公司，
类型：实用新型
国别省市：