一种新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器制造技术

本实用新型专利技术涉及炭罐用过滤器技术领域，尤其涉及一种新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器；包括过滤器壳体，所述过滤器壳体内设有通气管和过滤体，在所述通气管上端的进气口上对应安装所述过滤体，所述过滤体将所述通气管的进气口完全堵塞；所述过滤器壳体的内壁与所述通气管外壁之间设置气流扩散腔，在所述过滤器壳体的侧壁上设有与外部连通的进气口，所述进气口与所述气流扩散腔连通。本实用新型专利技术所公开的新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，通过设置气流扩散腔和过滤体，实现空气的一次扩散沉淀过滤和过滤体净化过滤，保证了净化效率和质量，同时安装方便，易于更换，有效防止灰尘通过炭罐通气口进入炭罐，造成失效的问题。

A new type of dust filter for vent pipe of automobile carbon canister

【技术实现步骤摘要】
一种新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器
本技术涉及炭罐用过滤器
，尤其涉及一种新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器。
技术介绍
汽车炭罐装在汽油箱和发动机之间。汽油是一种易挥发的物质，炭罐的作用是吸附、脱附汽油蒸汽，平衡燃油系统内部压力，收齐燃油系统内部挥发的汽油蒸汽，防止汽油蒸汽直接溢出到大气，造成污染。现有的汽车炭罐有吸附口、脱附口、通大气口。吸附口接油箱，油箱挥发的油气通过吸附口流入炭罐。脱附口接发动机，通过发动机进气的负压，将炭罐内的燃油蒸汽脱附至发动机。通大气口负责平衡燃油系统与外界的压力平衡，油箱内为负压式，空气从炭罐通气口流入，当油箱内为正压时，经炭罐净化后的空气从炭罐通气管流出。炭罐布置与驾驶室外部，经常位于地板下、轮罩、发动机舱等位置，空气环境恶劣；炭罐通大气口直接通大气，灰尘容易进入，造成阻塞。为了防止灰尘等杂质通过炭罐通气口进入内部，通常需要再通气口增加灰尘过滤器。现有的炭罐通大气口有过滤器，常与管路做成一体式，不利于更换；而且传统式无法更换的过滤器，长期使用后，灰尘逐渐将灰滤堵塞，有造成炭罐通气阻力增大甚至堵塞的风险。因此，为了解决上述问题，急需专利技术一种新的新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种体积小，易于安装、拆卸的炭罐通气口过滤器。本技术提供了下述方案：一种新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，包括过滤器壳体，所述过滤器壳体内设有通气管和过滤体，在所述通气管上端的进气口上对应安装所述过滤体，所述过滤体将所述通气管的进气口完全堵塞；所述通气管下端的出气口与连接于所述过滤器壳体外的出气管接头连通；所述出气管接头用于与碳罐连接；所述过滤器壳体上端设置密封盖，所述过滤体位于该密封盖下方，所述过滤器壳体的内壁与所述通气管外壁之间设置气流扩散腔，在所述过滤器壳体的侧壁上设有与外部连通的进气口，所述进气口与所述气流扩散腔连通。优选地，所述通气管外套装设置有过滤体支撑架，所述过滤体安装于所述过滤体支撑架上。优选地，所述过滤器壳体上还设有进气管接头，所述进气管接头与所述进气口连通。优选地，所述过滤器壳体呈一体化注塑成型。优选地，所述过滤器壳体的材料为塑料、橡胶中的任一。优选地，所述密封盖与所述过滤器壳体螺纹连接密封。优选地，所述密封盖与所述过滤器壳体焊接密封。优选地，所述出气管接头设置在所述过滤器壳体的下部。优选地，所述过滤体支撑架呈一体注塑成型。优选地，所述过滤体的材料为过滤海绵、过滤纸中的任一。本技术产生的有益效果：本技术所公开的新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，包括过滤器壳体，所述过滤器壳体内设有通气管和过滤体，在所述通气管上端的进气口上对应安装所述过滤体，所述过滤体将所述通气管的进气口完全堵塞；所述通气管下端的出气口与连接于所述过滤器壳体外的出气管接头连通；所述出气管接头用于与碳罐连接；所述过滤器壳体上端设置密封盖，所述过滤体位于该密封盖下方，所述过滤器壳体的内壁与所述通气管外壁之间设置气流扩散腔，在所述过滤器壳体的侧壁上设有与外部连通的进气口，所述进气口与所述气流扩散腔连通；通过设置气流扩散腔和过滤体，实现空气的一次扩散沉淀过滤和过滤体净化过滤，保证了净化效率和质量，同时体积小，安装方便，便于布置，易于更换，有效防止灰尘通过炭罐通气口进入炭罐，造成失效的问题。附图说明图1为本技术的新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器的结构示意图(剖视图)。图2为本技术的新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器的结构示意图(主视图)。图3为本技术的新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器的结构示意图(爆炸图)。图4为本技术的新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器的安装结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参见图1至图4所示，一种新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，包括过滤器壳体1，所述过滤器壳体内设有通气管2和过滤体3，在所述通气管上端的进气口上对应安装所述过滤体，所述过滤体将所述通气管的进气口完全堵塞，以保证过滤体的过滤效果；所述通气管下端的出气口与连接于所述过滤器壳体外的出气管接头4连通；所述出气管接头用于与碳罐连接；所述过滤器壳体上端设置密封盖5，所述过滤体位于该密封盖下方，所述过滤器壳体的内壁与所述通气管外壁之间设置气流扩散腔6，在所述过滤器壳体的侧壁上设有与外部连通的进气口7，所述进气口与所述气流扩散腔连通。所述通气管外套装设置有过滤体支撑架8，所述过滤体安装于所述过滤体支撑架上。所述过滤器壳体上还设有进气管接头9，所述进气管接头与所述进气口连通。所述过滤器壳体呈一体化注塑成型。所述过滤器壳体的材料为塑料。所述密封盖与所述过滤器壳体螺纹连接密封。具体实施时，所述密封盖与所述过滤器壳体焊接密封。所述出气管接头设置在所述过滤器壳体的下部。所述过滤体支撑架呈一体注塑成型。所述过滤体的材料为过滤海绵；具体实施时，所述过滤体的材料还可以为过滤纸。图中箭头表示空气进入炭罐的流动方向。本实施例中所述新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，包括过滤器壳体，所述过滤器壳体内设有通气管和过滤体，在所述通气管上端的进气口上对应安装所述过滤体，所述过滤体将所述通气管的进气口完全堵塞；所述通气管下端的出气口与连接于所述过滤器壳体外的出气管接头连通；所述出气管接头用于与碳罐连接；所述过滤器壳体上端设置密封盖，所述过滤体位于该密封盖下方，所述过滤器壳体的内壁与所述通气管外壁之间设置气流扩散腔，在所述过滤器壳体的侧壁上设有与外部连通的进气口，所述进气口与所述气流扩散腔连通；通过设置气流扩散腔和过滤体，实现空气的一次扩散沉淀过滤和过滤体净化过滤，保证了净化效率和质量，同时体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，其特征在于：包括过滤器壳体，所述过滤器壳体内设有通气管和过滤体，在所述通气管上端的进气口上对应安装所述过滤体，所述过滤体将所述通气管的进气口完全堵塞；所述通气管下端的出气口与连接于所述过滤器壳体外的出气管接头连通；所述出气管接头用于与碳罐连接；所述过滤器壳体上端设置密封盖，所述过滤体位于该密封盖下方，所述过滤器壳体的内壁与所述通气管外壁之间设置气流扩散腔，在所述过滤器壳体的侧壁上设有与外部连通的进气口，所述进气口与所述气流扩散腔连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，其特征在于：包括过滤器壳体，所述过滤器壳体内设有通气管和过滤体，在所述通气管上端的进气口上对应安装所述过滤体，所述过滤体将所述通气管的进气口完全堵塞；所述通气管下端的出气口与连接于所述过滤器壳体外的出气管接头连通；所述出气管接头用于与碳罐连接；所述过滤器壳体上端设置密封盖，所述过滤体位于该密封盖下方，所述过滤器壳体的内壁与所述通气管外壁之间设置气流扩散腔，在所述过滤器壳体的侧壁上设有与外部连通的进气口，所述进气口与所述气流扩散腔连通。


2.根据权利要求1所述的新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，其特征在于：所述通气管外套装设置有过滤体支撑架，所述过滤体安装于所述过滤体支撑架上。


3.根据权利要求2所述的新型易拆卸式汽车炭罐通气管路灰尘过滤器，其特征在于：所述过滤器壳体上还设有进气管接头，所述进气管接头与所述进气口连通。


4.根据权利要求3所述的新型易拆卸式汽车炭罐通气管...

【专利技术属性】
技术研发人员：李景锋，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11