一种摩托车碳罐的通气结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车碳罐的通气结构，包括有碳罐总成以及设置在空滤器外部的进气部，所述进气部内设置有独立的小腔室，所述碳罐总成的通气管连接进气部并且连通小腔室，所述进气部设置有可拆卸的侧盖，所述侧盖与进气部之间形成缝隙或者侧盖上设置有小孔以供小腔室进气。本实用新型专利技术可使碳罐吸入干净的空气，避免吸入异物和灰尘而造成碳罐被污染或损坏，保障碳罐总成正常运行，提高使用寿命。

Ventilation structure of motorcycle carbon canister

The utility model discloses a ventilation structure of a motorcycle carbon canister, including carbon tank assembly and the air inlet part is provided with external air filter, the air inlet part is arranged in a separate chamber, ventilation of the carbon canister assembly tube connected to the inlet of the chamber and is communicated with the air inlet. Equipped with a removable side cover, slot or side cover is provided with a hole for the chamber inlet is formed between the cover and the air inlet side. The utility model can cause the carbon canister to absorb the clean air and avoid inhaling foreign matter and dust, thereby causing pollution or damage of the carbon canister, ensuring the normal operation of the carbon canister assembly and improving the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车碳罐的通气结构
本技术涉及摩托车的配件领域，具体是一种摩托车碳罐的通气结构。
技术介绍
目前，随着经济的发展，人们生活水平不断的提高，摩托车已经成了人们代步的工具，同时摩托车排放也造成了严重的环境污染，所以全世界都在实行严格的标准来控制尾气的排放，但是人们往往忽略了燃油蒸发这种实实在在的大气污染。目前，在摩托车中，常常采用活性碳罐的结构对燃油蒸发进行控制。碳罐作为吸收摩托车油箱汽油蒸汽的元件，一般有四根接管，一根通往油箱，用于吸收油箱内多余的空气，一根通往摩托车发动机进气管，用于将罐内吸收的蒸汽送入发动机，一根向下用于排水，一根用于通气，其中通气管一般为悬空设置，但悬空的通气管容易吸入异物或灰尘，造成碳罐被污染或损坏，影响碳罐的正常发挥作用，降低使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种摩托车碳罐的通气结构，大大提高碳罐的进气洁净度，避免污染，提高使用寿命。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种摩托车碳罐的通气结构，包括有碳罐总成以及设置在空滤器外部的进气部，所述进气部内设置有独立的小腔室，所述碳罐总成的通气管连接进气部并且连通小腔室，所述进气部设置有可拆卸的侧盖，所述侧盖与进气部之间形成缝隙或者侧盖上设置有小孔以供小腔室进气。作为上述技术方案的改进，所述进气部设置有漏水孔，所述漏水孔设置在小腔室最低的位置。作为上述技术方案的进一步改进，所述进气部设置有用于连接通气管的接管，所述通气管套装在接管的外壁上。进一步改进，所述接管连接通气管的一端朝向下方，另一端延伸至小腔室内部并且高于漏水孔。进一步改进，所述进气部与空滤器的壳体一体成型，所述进气部设置在空滤器的下侧。进一步改进，所述进气部设置有可拆卸的侧盖，所述侧盖通过螺栓与进气部固定连接。进一步改进，所述碳罐总成设置在空滤器的下方，所述碳罐总成上端设置有安装支耳，所述安装支耳通过螺栓与空滤器固定连接。本技术的有益效果是：进气部设有独立的小腔室，进气部与侧盖之间形成缝隙或者侧盖上设置有小孔作为小腔室的进气通道，阻挡异物或者灰尘进入小腔室，碳罐总成通过通气管从小腔室吸入干净的空气，大大提升洁净度，消除了碳罐总成吸入异物和灰尘而造成污染或损坏的问题，保障碳罐总成正常运行，提高使用寿命。本技术结构简单实用，实施简单，提升碳罐总成的进气洁净度，提高使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的分解示意图；图3是本技术进气部2的剖视图。具体实施方式参照图1~图3，一种摩托车碳罐的通气结构，包括有碳罐总成1以及进气部2，所述进气部2设置在空滤器3的外部，所述进气部2内设置有独立的小腔室201，所述进气部2设置有可拆卸的侧盖204，所述侧盖204与进气部2之间形成缝隙或者侧盖204上设置有小孔以供小腔室201进气，阻挡异物与灰尘，防止异物与灰尘进入小腔室201，所述进气部2设置有漏水孔202，所述漏水孔202设置在小腔室201最底面的位置，所述进气部2设置有用于连接通气管101的接管203，所述通气管101套装在接管203的外壁上，所述接管203连接通气管101的一端朝向下方，另一端延伸至小腔室201内部并且高于漏水孔202。进气部2附着在空滤器3外部，进气部2的小腔室201内延伸出接管203，所述碳罐总成1设置在空滤器的下方，碳罐总成1的通气管101连接接管203而从小腔室201吸入的空气，所述侧盖204与进气部2之间形成缝隙或者侧盖204上设置有小孔以供小腔室201进气，通过侧盖204阻挡异物和灰尘，消除污染，提高使用寿命。通过位于小腔室201最低位的漏水孔202，及时排走水，防止小腔室201内的水被吸入碳罐总成1，接管203位于小腔室201内的一端设置为高于漏水孔202，即便小腔室201内积水，也可保证水不会进入碳罐总成1。所述进气部2也可以与空滤器3的壳体一体成型，进气部2设置在空滤器3的下侧，所述碳罐总成1上端设置有安装支耳102，所述安装支耳102通过螺栓与空滤器固定连接。碳罐总成1布置在空滤器3下方并靠近空滤器，借助安装支耳102固接于空滤器3，结构紧凑，接管203朝下布置，通气管101布管顺畅，组装方便。以上所述，只是本技术的较佳实施方式而已，但本技术并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本技术的技术效果，都应落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车碳罐的通气结构，其特征在于：包括有碳罐总成（1）以及设置在空滤器外部的进气部（2），所述进气部（2）内设置有独立的小腔室（201），所述碳罐总成（1）的通气管（101）连接进气部（2）并且连通小腔室（201），所述进气部（2）设置有可拆卸的侧盖（204），所述侧盖（204）与进气部（2）之间形成缝隙或者侧盖（204）上设置有小孔以供小腔室（201）进气。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车碳罐的通气结构，其特征在于：包括有碳罐总成（1）以及设置在空滤器外部的进气部（2），所述进气部（2）内设置有独立的小腔室（201），所述碳罐总成（1）的通气管（101）连接进气部（2）并且连通小腔室（201），所述进气部（2）设置有可拆卸的侧盖（204），所述侧盖（204）与进气部（2）之间形成缝隙或者侧盖（204）上设置有小孔以供小腔室（201）进气。2.根据权利要求1所述的一种摩托车碳罐的通气结构，其特征在于：所述进气部（2）设置有漏水孔（202），所述漏水孔（202）设置在小腔室（201）底面。3.根据权利要求2所述的一种摩托车碳罐的通气结构，其特征在于：所述进气部（2）设置有用于连...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹科，王建中，
申请(专利权)人：江门市大长江集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44