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一种新型防夹手滑板车折叠结构制造技术

技术编号:23334248 阅读:25 留言:0更新日期:2020-02-15 01:14
本实用新型专利技术公开了一种新型防夹手滑板车折叠结构,包括底板、盖板、前杆以及折叠套,折叠套通过盖板上的开口孔与底板之间可转动地连接,还包括用于将折叠套和底板的相对位置锁定的锁止结构,锁止结构包括可移动地设置在折叠套内的卡件以及扳动组件,折叠套上设有供卡件探出的开口,底板上设有卡接部;当扳动组件带动卡件由开口探出、并卡在卡接部时,折叠套和底板之间锁止;当扳动组件带动卡件缩进折叠套内时,折叠套和底板之间解锁。如此设置,解决了现有技术中的滑板车折叠结构复杂,生产过程较为繁琐,生产成本高,而且,需要使用者双手来完成折叠和展开的过程,不方便折叠的问题以及折叠结构易夹手的问题。

A new folding structure of anti pinch trolley

【技术实现步骤摘要】
一种新型防夹手滑板车折叠结构
本技术涉及儿童骑行车
,更具体地说,涉及一种新型防夹手滑板车折叠结构。
技术介绍
滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具,深受广大儿童的喜爱。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度和平衡能力,加强机体抵抗能力。为了方便携带,多数的滑板车均可折叠,滑板车前杆呈竖直状态时,方便儿童骑行,滑板车前杆呈水平状态时,也即滑板车处于折叠状态,方便外出携带。目前,滑板车折叠结构较为复杂,生产过程较为繁琐,生产成本高,而且,需要使用者双手来完成折叠和展开的过程,不方便进行折叠。现有技术中的滑板车,在折叠套和底板之间还留有一定的缝隙,特别是年纪偏小的孩童,一个不注意就把手夹到折叠的前杆或者折叠座内,造成使用的安全隐患。因此,如何解决现有技术中的滑板车折叠结构复杂,生产过程较为繁琐,生产成本高,而且,需要使用者双手来完成折叠和展开的过程,不方便折叠的问题,以及滑板车折叠结构会出现夹手现象的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型防夹手滑板车折叠结构,解决现有技术中滑板车折叠结构复杂,生产过程较为繁琐,生产成本高,而且,需要使用者双手来完成折叠和展开的过程,不方便折叠的问题,以及滑板车折叠结构会出现夹手现象的问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。本技术提供了一种新型防夹手滑板车折叠结构,包括底板、设置在所述底板上端面的盖板、前杆以及设置在所述底板和所述前杆之间的折叠套,所述盖板上设有供所述折叠套穿入的开口孔,所述折叠套与所述底板之间可转动地相连接,还包括用于将所述折叠套和所述底板的相对位置锁定的锁止结构,所述锁止结构包括可移动地设置在所述折叠套内的卡件以及用于带动所述卡件移动的扳动组件,所述折叠套上设有供所述卡件探出的开口,所述底板上设有卡接部;当所述扳动组件带动所述卡件由所述开口探出、并卡在所述卡接部时,所述折叠套和所述底板之间锁止;当所述扳动组件带动所述卡件缩进所述折叠套内时,所述折叠套和所述底板之间解锁。优选地,所述扳动组件包括与所述卡件相连接的扳动键以及弹性件,所述弹性件的一端与所述卡件相连接、另一端固定设置,当外力作用于所述扳动键时,所述扳动键带动所述卡件缩回到所述折叠套内,所述弹性件发生弹性形变;当外力解除时,所述弹性件恢复形变、并带动所述卡件由所述开口探出。优选地,所述扳动组件还包括设置在所述折叠套内的连接套,所述折叠套上设有通孔,所述扳动键通过所述通孔与所述连接套相连接,所述卡件设置在所述连接套的端部,所述弹性件作用于所述连接套和所述折叠套之间。优选地,所述折叠套包括与所述前杆配合连接的管体以及与所述底板配合连接的空心圆柱体,所述管体设置在所述空心圆柱体的外周壁上,所述卡件设置在所述空心圆柱体内,所述开口设置在所述空心圆柱体的外周壁上,所述底板上设有弧形凹槽,所述弧形凹槽的槽底为与所述空心圆柱体的外周壁相配合的圆弧面,所述卡接部包括设置在所述弧形凹槽的底部供所述卡件伸入的卡槽。优选地,所述空心圆柱体的外周壁上设有凸块,所述弧形凹槽的底部设有导向槽,所述凸块伸入于所述导向槽内,当所述折叠套相对于所述底板转动时,所述凸块在所述导向槽内滑动。优选地,所述卡接部还包括设置在所述弧形凹槽的第一端的卡接平面,当所述卡件由所述开口探出、且所述卡件位于所述卡接平面上时,所述折叠套的外壁与所述弧形凹槽的第二端相抵。优选地,所述底板与所述空心圆柱体之间通过转轴相连接。优选地,所述前杆的下端与所述管体套接在一起,所述前杆与所述管体通过插销相连接,所述插销沿所述前杆的径向贯穿所述前杆和所述管体。优选地,所述连接套内设有盲孔,所述弹性件为设置在所述盲孔内的弹簧,所述弹簧的第一端与所述盲孔的底面相接触、第二端与所述折叠套相连接。优选地,所述卡件为方钢,且沿所述底板的宽度方向延伸。本技术提供的技术方案中,新型防夹手滑板车折叠结构的前杆、底板均与折叠套相连接,折叠套能够相对于底板转动。当前杆处于竖直状态时,通过锁止结构将底板与折叠套的位置锁止,滑板车即可供儿童骑行。锁止结构包括在扳动组件的带动下移动的卡件,卡件位于折叠套内,折叠套上设有供卡件探出的开口,底板上设有卡接部,当卡件由开口探出并卡在卡接部上时,折叠套与底板之间被锁止,折叠套与底板之间不可转动,当卡件缩回到折叠套内时,折叠套与底板之间被解锁,折叠套与底板之间可转动。底板的上端面设有盖板,折叠套穿入盖板上的开口孔连接前杆与底板。如此设置,折叠套与底板之间锁止与解锁通过卡件与卡接部配合完成,卡件在扳动组件的带动下移动,滑板车折叠结构较为简单,只需使用者移动扳动组件再结合折叠套的转动即可进行锁止、解锁以及折叠和展开的操作,操作更加方便;盖板能够防止儿童的手伸入折叠结构内,避免折叠结构出现夹手现象。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例中新型防夹手滑板车折叠结构的结构示意图;图2是本技术实施例中新型防夹手滑板车折叠结构的分解示意图;图3是本技术实施例中新型防夹手滑板车折叠结构的剖视图;图4是本技术实施例中折叠套的结构示意图;图5是本技术实施例中折叠套的左视图;图6是本技术实施例中连接套的结构示意图;图7是本技术实施例中底板的结构示意图。图1-图7中:1-底板,2-前杆,3-折叠套,31-管体,32-空心圆柱体,33-开口,4-方钢,5-弧形凹槽,51-卡槽,52-卡接平面,53-导向槽,6-扳动键,7-弹簧,8-连接套,81-条形开槽,82-腰型孔,83-开孔,84-盲孔,9-通孔,10-凸块,11-对锁螺丝,12-插销,13-盖板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。本具体实施方式的目的在于提供一种新型防夹手滑板车折叠结构,解决现有技术中的滑板车折叠结构复杂,生产过程较为繁琐,生产成本高,而且,需要使用者双手来完成折叠和展开的过程,不方便折叠的问题,以及滑板车折叠结构会出现夹手现象的问题。以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型防夹手滑板车折叠结构,其特征在于,包括底板(1)、设置在所述底板(1)上端面的盖板(13)、前杆(2)以及设置在所述底板(1)和所述前杆(2)之间的折叠套(3),所述盖板上设有供所述折叠套(3)穿入的开口孔,所述折叠套(3)与所述底板(1)之间可转动地相连接,还包括用于将所述折叠套(3)和所述底板(1)的相对位置锁定的锁止结构,所述锁止结构包括可移动地设置在所述折叠套(3)内的卡件以及用于带动所述卡件移动的扳动组件,所述折叠套(3)上设有供所述卡件探出的开口(33),所述底板(1)上设有卡接部;当所述扳动组件带动所述卡件由所述开口(33)探出、并卡在所述卡接部时,所述折叠套(3)和所述底板(1)之间锁止;当所述扳动组件带动所述卡件缩进所述折叠套(3)内时,所述折叠套(3)和所述底板(1)之间解锁。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型防夹手滑板车折叠结构,其特征在于,包括底板(1)、设置在所述底板(1)上端面的盖板(13)、前杆(2)以及设置在所述底板(1)和所述前杆(2)之间的折叠套(3),所述盖板上设有供所述折叠套(3)穿入的开口孔,所述折叠套(3)与所述底板(1)之间可转动地相连接,还包括用于将所述折叠套(3)和所述底板(1)的相对位置锁定的锁止结构,所述锁止结构包括可移动地设置在所述折叠套(3)内的卡件以及用于带动所述卡件移动的扳动组件,所述折叠套(3)上设有供所述卡件探出的开口(33),所述底板(1)上设有卡接部;当所述扳动组件带动所述卡件由所述开口(33)探出、并卡在所述卡接部时,所述折叠套(3)和所述底板(1)之间锁止;当所述扳动组件带动所述卡件缩进所述折叠套(3)内时,所述折叠套(3)和所述底板(1)之间解锁。


2.如权利要求1所述的新型防夹手滑板车折叠结构,其特征在于,所述扳动组件包括与所述卡件相连接的扳动键(6)以及弹性件,所述弹性件的一端与所述卡件相连接、另一端固定设置,当外力作用于所述扳动键(6)时,所述扳动键(6)带动所述卡件缩回到所述折叠套(3)内,所述弹性件发生弹性形变;当外力解除时,所述弹性件恢复形变、并带动所述卡件由所述开口(33)探出。


3.如权利要求2所述的新型防夹手滑板车折叠结构,其特征在于,所述扳动组件还包括设置在所述折叠套(3)内的连接套(8),所述折叠套(3)上设有通孔(9),所述扳动键(6)通过所述通孔(9)与所述连接套(8)相连接,所述卡件设置在所述连接套(8)的端部,所述弹性件作用于所述连接套(8)和所述折叠套(3)之间。


4.如权利要求1所述的新型防夹手滑板车折叠结构,其特征在于,所述折叠套(3)包括与所述前杆(2)配合连接的管体(31)以及与所述底板(1)配合连接的空心圆柱体(32),所述管体(31)设置在所述空心圆柱体(32)的外周壁上,所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:周孟将
申请(专利权)人:周孟将
类型:新型
国别省市:浙江;33

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