一种钢板弹簧底座结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢板弹簧底座结构，属于汽车车桥技术领域，包括钢板弹簧底座，所述钢板弹簧底座采用C形槽结构，与桥壳本体的方形轴配合；C形槽的C形边缘采用平面，与桥壳本体采用直线角焊缝焊接；平面上方采用L形凹槽，用于减重；钢板弹簧底座上平面的中心位置设置有中心圆孔，用于与圆柱销配合连接；钢板弹簧底座上平面的四个角分别分布有螺纹通孔，用于与钢板弹簧支座螺栓连接。该结构通过采用L形凹槽结构，将原来的分布螺纹盲孔改为分布螺纹通孔，降低了钢板弹簧底座的重量；降低了分布螺纹孔的加工难度；提升了焊接可靠性。

A base structure of leaf spring

【技术实现步骤摘要】
一种钢板弹簧底座结构
本技术属于汽车车桥
，具体涉及一种新型钢板弹簧底座结构。
技术介绍
国内汽车车桥中，冲焊桥壳上焊接钢板弹簧底座，用于螺栓连接钢板弹簧支座。目前钢板弹簧底座的螺纹分布孔采用盲孔结构，此种盲孔结构增加了钢板弹簧底座的重量；增加了螺纹孔的加工、排削难度，降低生产效率；盲孔的凸台延伸到焊接位置，影响焊接的可靠性。
技术实现思路
为了解决现有汽车车桥中，由于钢板弹簧底座的分布螺纹孔采用盲孔结构，导致钢板弹簧底座的重量增加、螺纹孔的加工难度增加、焊接位置的平面有凸台、焊接可靠性下降等问题，本技术提供了一种新型钢板弹簧底座结构，降低重量，提升可靠性。本技术通过如下技术方案实现：一种钢板弹簧底座结构，包括钢板弹簧底座4，所述钢板弹簧底座4采用C形槽结构，与桥壳本体5的方形轴配合；C形槽的C形边缘采用平面6，与桥壳本体采用直线角焊缝焊接；平面6上方采用L形凹槽7，用于减重；钢板弹簧底座4上平面的中心位置设置有中心圆孔，用于与圆柱销3配合连接；钢板弹簧底座4上平面的四个角分别分布有螺纹通孔，用于与钢板弹簧支座1螺栓连接。进一步地，所述中心圆孔的两侧对称分布有凹槽9，用于减重。进一步地，所述C形槽一端均延伸出一个凸台，用于增加与桥壳本体5的焊缝长度。与现有技术相比，本技术的优点如下：本技术的一种钢板弹簧底座结构，通过采用L形凹槽结构，将原来的分布螺纹盲孔改为分布螺纹通孔，降低了钢板弹簧底座的重量；降低了分布螺纹孔的加工难度；提升了焊接可靠性。>附图说明图1为本技术所述的一种新型钢板弹簧底座结构的应用位置—桥壳总成视图；图2为本技术所述的一种新型钢板弹簧底座结构的整体结构示意图；图3a为本技术所述的一种新型钢板弹簧底座结构的主视图；图3b为本技术所述的一种新型钢板弹簧底座结构的侧视图；图3c为本技术所述的一种新型钢板弹簧底座结构的俯视图；图中：钢板弹簧支座1、螺栓2、圆柱销3、钢板弹簧底座4、桥壳本体5、平面6、L形凹槽7、凸台8、凹槽9。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步地说明。实施例1如图2所示，一种钢板弹簧底座结构，包括钢板弹簧底座4，所述钢板弹簧底座4采用C形槽结构，与桥壳本体5的方形轴配合；C形槽的C形边缘采用平面6，与桥壳本体采用直线角焊缝焊接；平面6上方采用L形凹槽7，用于减重；钢板弹簧底座4上平面的中心位置设置有中心圆孔，用于与圆柱销3配合连接；钢板弹簧底座4上平面的四个角分别分布有螺纹通孔，用于与钢板弹簧支座1螺栓连接；进一步地，所述中心圆孔的两侧对称分布有凹槽9，用于减重。进一步地，所述C形槽一端均延伸出一个凸台，用于增加与桥壳本体5的焊缝长度。如图1所示，本技术的一种新型钢板弹簧底座结构的应用部位—桥壳总成视图，钢板弹簧底座4的C形槽骑在桥壳本体5的方形轴上，C形的三个内平面与方形轴贴合；在钢板弹簧底座4的C形两端采用直焊缝与桥壳本体5焊接；圆柱销3的轴径一端装入钢板弹簧支座1的中心圆盲孔；圆柱销3的轴径另一端装入钢板弹簧底座4的中心圆孔；钢板弹簧支座1的四个分布孔与钢板弹簧底座4的四个分布螺纹孔对齐，并端面贴合；螺栓2通过钢板弹簧支座1的四个分布孔，旋入钢板弹簧底座4的四个分布螺纹孔并拧紧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢板弹簧底座结构，其特征在于，包括钢板弹簧底座(4)，所述钢板弹簧底座(4)采用C形槽结构，与桥壳本体(5)的方形轴配合；C形槽的C形边缘采用平面(6)，与桥壳本体采用直线角焊缝焊接；平面(6)上方采用L形凹槽(7)，用于减重；钢板弹簧底座(4)上平面的中心位置设置有中心圆孔，用于与圆柱销(3)配合连接；钢板弹簧底座(4)上平面的四个角分别分布有螺纹通孔，用于与钢板弹簧支座(1)螺栓连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢板弹簧底座结构，其特征在于，包括钢板弹簧底座(4)，所述钢板弹簧底座(4)采用C形槽结构，与桥壳本体(5)的方形轴配合；C形槽的C形边缘采用平面(6)，与桥壳本体采用直线角焊缝焊接；平面(6)上方采用L形凹槽(7)，用于减重；钢板弹簧底座(4)上平面的中心位置设置有中心圆孔，用于与圆柱销(3)配合连接；钢板弹簧底座(4)上平面...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯涛，姜雷，苗士军，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22