【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种安装于使用了磁流变(MR)流体的液压发动机底座内部的孔板，更特别地涉及这样形成的孔板，其使得磁场与在流动路径(MR流体通过所述流动路径流动)的所有区域上的MR流体的流动方向垂直排列，并使得流动路径仅允许分别在线圈组的内部和外部沿着线圈组的周边的单向流动。
技术介绍
为了抑制发动机振动，车辆的发动机通过发动机底座而安装于车身的发动机室中。常用的发动机底座为利用橡胶材料的回弹性的橡胶底座，以及填充有液体并利用来自液体移动的粘滞阻力来抑制振动的液压底座。当然，液压发动机底座构造为抑制高频率范围和低频率范围两者的振动，并广泛用于许多类型的车辆中。图I示出了具有常规结构的液压发动机底座的横截面。液压发动机底座将液压流体保持在由绝缘体2和隔膜7限定的内部空间中，且所述内部空间具有安装于其中的孔板4,并被分隔为上液体室3和下液体室6。孔板4具有沿着其内周边的流动路径5以用于液压流体流动通过，并具有选择性地安装于其中心的断开器。联接至绝缘体2的双头螺栓I被联接至发动机支架。因此，由弹性材料形成的绝缘体2通过施加在双头螺栓I上的负载的变化和振动而被反复弹性地压缩...
【技术保护点】
一种用于填充有磁流变流体的发动机底座的孔板装置，所述孔板装置包括：线圈组，所述线圈组具有在其上缠绕的线圈，并且是环形形状；芯组件单元，所述芯组件单元容纳所述线圈组，以盘状形状形成，并限定流动路径，所述流动路径的上通道设置于所述芯组件单元的顶面，且所述流动路径的下通道设置于所述芯组件单元的底面，其中所述流动路径沿着所述线圈组的周长环状地形成；以及流动路径隔离器，所述流动路径隔离器安装于所述上通道和所述下通道之间，使得经过所述流动路径的磁流变流体仅能够单向循环。
【技术特征摘要】
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