一种轴承圈分料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种轴承圈分料装置，涉及轴承组装设备领域，包括机架、套筒、水平气缸、锁块以及竖直气缸，工作人员向套筒内一次放入多个轴承圈，此时水平气缸推动锁块锁紧套筒最下端的轴承圈a，当竖直气缸推动承载板与套筒下端接触时，水平气缸通过第一活塞杆带动锁块回缩，轴承圈a在重力作用下落至承载板上，水平气缸推动锁块锁紧轴承圈a上的轴承圈b，竖直气缸带动承载板和轴承圈a同步下降，循环往复，从而实现了自动快速分取轴承圈。

A kind of separating device for bearing ring

【技术实现步骤摘要】
一种轴承圈分料装置
本技术涉及轴承组装设备领域，尤其涉及一种轴承圈分料装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度；我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。企业组装小型标准轴承，为了保证轴承的精度，所以普遍采用人工取拿轴承圈，并将轴承圈放入液压设备进行组装，但是人工跟随液压设备的组装步骤取拿轴承圈，由于长时间重复单调工作，工作人员极易疲乏，容易发生生产安全事故，而且人工成本高昂，难以满足企业生产需求，因此如何能够自动快速分取轴承圈成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供了一种轴承圈分料装置。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种轴承圈分料装置，包括机架、套筒、水平气缸、锁块以及竖直气缸，机架包括底板以及与底板竖直固定连接的立板，套筒与立板固定连接，套筒前侧开设有竖直的条形通孔，套筒的水平横截面是优弧截面，水平气缸包括第一缸体以及由第一缸体驱动的第一活塞杆，第一缸体通过连接板与立板固定连接，锁块与第一活塞杆的自由端固定连接，立板以及套筒上开设有与锁块间隙配合的通孔，竖直气缸位于套筒的正下方，竖直气缸包括与底板固定连接的第二缸体以及由第二缸体驱动的第二活塞杆，第二活塞杆的上端固结有承载板。根据上述技术方案，优选地，套筒前侧设有金属传感器，金属传感器与锁块的中心轴线处于同一水平面。根据上述技术方案，优选地，锁块与通孔之间是轴孔配合导向。根据上述技术方案，优选地，锁块贴近套筒侧开设有圆弧形凹槽，圆弧形凹槽与轴承圈的外壁相契合。根据上述技术方案，优选地，锁块贴近套筒侧设有橡胶涂层。根据上述技术方案，优选地，水平气缸是薄型气缸。根据上述技术方案，优选地，承载板的中部开设有圆形凹槽，圆形凹槽与套筒的中心轴线重合，圆形凹槽的深度是3-5mm。本技术的有益效果是：工作人员向套筒内一次放入多个轴承圈，此时水平气缸推动锁块锁紧套筒最下端的轴承圈a，当竖直气缸推动承载板与套筒下端接触时，水平气缸通过第一活塞杆带动锁块回缩，轴承圈a在重力作用下落至承载板上，水平气缸推动锁块锁紧轴承圈a上的轴承圈b，竖直气缸带动承载板和轴承圈a同步下降，循环往复，从而实现了自动快速分取轴承圈。附图说明图1示出了根据本技术的实施例的主视结构示意图。图2示出了根据本技术的实施例的侧视结构示意图。图中：1、套筒；2、锁块；3、底板；4、立板；5、条形通孔；6、第一缸体；7、第一活塞杆；8、通孔；9、第二缸体；10、第二活塞杆；11、承载板；12、金属传感器；13、圆弧形凹槽；14、圆形凹槽；15、轴承圈。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。如图所示，本技术提供了一种轴承圈分料装置，包括机架、套筒1、水平气缸、锁块2以及竖直气缸，机架包括底板3以及与底板3竖直固定连接的立板4，套筒1与立板4的侧面固定连接，套筒1前侧开设有竖直的条形通孔5，条形通孔5便于工作人员观察套筒1内轴承圈15的剩余量，套筒1的水平横截面是优弧截面，水平气缸包括第一缸体6以及由第一缸体6驱动的第一活塞杆7，第一缸体6通过连接板与立板4固定连接，锁块2与第一活塞杆7的自由端固定连接，立板4以及套筒1上开设有与锁块2间隙配合的通孔8，竖直气缸位于套筒1的正下方，竖直气缸包括与底板3固定连接的第二缸体9以及由第二缸体9驱动的第二活塞杆10，第二活塞杆10的上端固结有承载板11，工作人员向套筒1内一次放入多个轴承圈15，此时水平气缸推动锁块2锁紧套筒1最下端的轴承圈a，当竖直气缸推动承载板11与套筒1下端接触时，水平气缸通过第一活塞杆7带动锁块2回缩，轴承圈a在重力作用下落至承载板11上，水平气缸推动锁块2锁紧轴承圈a上的轴承圈b，竖直气缸带动承载板11和轴承圈a同步下降，循环往复，从而实现了自动快速分取轴承圈15。根据上述实施例，优选地，套筒1前侧设有金属传感器12，金属传感器12与水平气缸和竖直气缸电连接，并且金属传感器12与锁块2的中心轴线处于同一水平面，实现水平气缸和竖直气缸的配合。根据上述实施例，优选地，锁块2与通孔8之间是轴孔配合导向，使得锁块2能够平稳锁紧轴承圈15。根据上述实施例，优选地，锁块2贴近套筒1侧开设有圆弧形凹槽13，圆弧形凹槽13与轴承圈15的外壁相契合，圆弧形凹槽13能够增大锁块2与轴承圈15的接触面积，进一步增强锁块2锁紧轴承圈15的稳定性。根据上述实施例，优选地，锁块2贴近套筒1侧设有橡胶涂层，橡胶涂层用于防止锁块2刮伤轴承圈15，对轴承圈15起到保护作用。根据上述实施例，优选地，水平气缸是薄型气缸，锁块2的行程较短，而薄型气缸不仅结构紧凑，而且输出稳定。根据上述实施例，优选地，承载板11的中部开设有圆形凹槽14，圆形凹槽14与套筒1的中心轴线重合，圆形凹槽14的深度是3-5mm，套筒1内的轴承套落入圆形凹槽14内，能够起到定位的效果，便于后续装配工序。本技术的有益效果是：工作人员向套筒1内一次放入多个轴承圈15，此时水平气缸推动锁块2锁紧套筒1最下端的轴承圈a，当竖直气缸推动承载板11与套筒1下端接触时，水平气缸通过第一活塞杆7带动锁块2回缩，轴承圈a在重力作用下落至承载板11上，水平气缸推动锁块2锁紧轴承圈a上的轴承圈b，竖直气缸带动承载板11和轴承圈a同步下降，循环往复，从而实现了自动快速分取轴承圈15。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承圈分料装置，其特征在于，包括机架、套筒、水平气缸、锁块以及竖直气缸，所述机架包括底板以及与底板竖直固定连接的立板，所述套筒与立板固定连接，所述套筒前侧开设有竖直的条形通孔，所述套筒的水平横截面是优弧截面，所述水平气缸包括第一缸体以及由第一缸体驱动的第一活塞杆，所述第一缸体通过连接板与立板固定连接，所述锁块与第一活塞杆的自由端固定连接，所述立板以及套筒上开设有与锁块间隙配合的通孔，所述竖直气缸位于套筒的正下方，所述竖直气缸包括与底板固定连接的第二缸体以及由第二缸体驱动的第二活塞杆，所述第二活塞杆的上端固结有承载板。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承圈分料装置，其特征在于，包括机架、套筒、水平气缸、锁块以及竖直气缸，所述机架包括底板以及与底板竖直固定连接的立板，所述套筒与立板固定连接，所述套筒前侧开设有竖直的条形通孔，所述套筒的水平横截面是优弧截面，所述水平气缸包括第一缸体以及由第一缸体驱动的第一活塞杆，所述第一缸体通过连接板与立板固定连接，所述锁块与第一活塞杆的自由端固定连接，所述立板以及套筒上开设有与锁块间隙配合的通孔，所述竖直气缸位于套筒的正下方，所述竖直气缸包括与底板固定连接的第二缸体以及由第二缸体驱动的第二活塞杆，所述第二活塞杆的上端固结有承载板。


2.根据权利要求1所述的一种轴承圈分料装置，其特征在于，所述套筒前侧设有金属传感器，所述金属传感器与锁块的中心轴线处于...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦浪，郭学科，
申请(专利权)人：天津泰合精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12