一种汽车轮毂表面喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂表面喷涂装置，包括箱体、夹持机构和自动喷枪，所述箱体的两侧外壁上均焊接有储气箱，且储气箱的顶部外壁上通过螺栓固定有空压机，所述空压机的进气端通过螺栓固定有活性炭滤网，所述空压机的出气端插接有连接管，且连接管的一端位于储气箱的内部，所述箱体顶部内壁的两侧靠近储气箱的位置均通过螺栓固定有两个电动滑轨，且电动滑轨的一侧外壁上滑动连接有滑块，所述自动喷枪通过螺栓固定在滑块的一侧外壁上。本实用新型专利技术利用左右各两个电动滑轨，且位于一侧的两个滑块一个在电动滑轨的上方，一个在下方，错位进行上下滑动，对汽车轮毂进行喷漆，使轮毂喷漆的范围更加全面，保证喷漆的均匀。

A spraying device for the surface of automobile wheel hub

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂表面喷涂装置
本技术涉及喷涂装置
，尤其涉及一种汽车轮毂表面喷涂装置。
技术介绍
轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，汽车轮毂在生产制造过程中通常需要使用到喷漆装置，对汽车轮毂表面进行喷漆，使汽车轮毂更为美观，延长汽车轮毂的使用寿命。目前，市场上现有的汽车轮毂表面喷涂装置，其在使用的过程中大多存在以下的不足：喷漆不均匀，导致汽车轮毂表面局部色差不一样，影响汽车轮毂的美观，综上，现有的大多数汽车轮毂表面喷涂装置不能很好地契合实际需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂表面喷涂装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车轮毂表面喷涂装置，包括箱体、夹持机构和自动喷枪，所述箱体的两侧外壁上均焊接有储气箱，且储气箱的顶部外壁上通过螺栓固定有空压机，所述空压机的进气端通过螺栓固定有活性炭滤网，所述空压机的出气端插接有连接管，且连接管的一端位于储气箱的内部，所述箱体顶部内壁的两侧靠近储气箱的位置均通过螺栓固定有两个电动滑轨，且电动滑轨的一侧外壁上滑动连接有滑块，所述自动喷枪通过螺栓固定在滑块的一侧外壁上，所述储气箱的顶部外壁上插接有进气管，且进气管的一端位于箱体的内部，所述进气管的一端插接有螺纹伸缩管，且螺纹伸缩管的一端插接在自动喷枪的一侧外壁上。进一步的，所述夹持机构包括电机箱，所述电机箱通过螺栓固定在箱体顶部外壁的中间位置。进一步的，所述电机箱的底部内壁上通过螺栓固定有电机，且电机输出轴的一端键连接有传动轴，传动轴的一端穿过箱体位于箱体的内部。进一步的，所述传动轴的底端焊接有安装座，且安装座的底部外壁上通过螺栓固定有电动伸缩杆，电动伸缩杆的延长杆的一端通过螺栓固定有电动卡爪。进一步的，所述箱体的底部内壁上通过螺栓固定有三角块，且箱体的一侧外壁靠近底部的位置插接有排料管。进一步的，将三角块替换为储料槽，所述储料槽置于箱体底部内壁的中间位置，且箱体的两侧内壁靠近储料槽的位置均焊接有导料板。本技术的有益效果为：1.通过设置的电动滑轨，利用左右各两个电动滑轨，且位于一侧的两个滑块一个在电动滑轨的上方，一个在下方，错位进行上下滑动，对汽车轮毂进行喷漆，使轮毂喷漆的范围更加全面，保证喷漆的均匀。2.通过设置的活性炭滤网和空压机，利用活性炭滤网进行阻隔，并对空气进行过滤，避免空气中杂质进入喷漆内喷在汽车轮毂的表面，从而避免汽车轮毂表面喷漆时形成斑斑点点。3.通过设置的导料板和储料槽，喷漆过后剩余的漆料由导料板滑下至储料槽中进行收集，后续进行处理后还可以再次使用，避免浪费，该装置使用方便，满足人们的需求。附图说明图1为本技术提出的一种汽车轮毂表面喷涂装置实施例1的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车轮毂表面喷涂装置实施例1的局部立体结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车轮毂表面喷涂装置实施例2的剖视结构示意图。图中：1-箱体、2-储气箱、3-活性炭滤网、4-空压机、5-连接管、6-进气管、7-螺纹伸缩管、8-自动喷枪、9-滑块、10-电动滑轨、11-三角块、12-电动卡爪、13-电动伸缩杆、14-安装座、15-电机箱、16-电机、17-传动轴、18-排料管、19-储料槽、20-导料板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。实施例1参照图1和图2，一种汽车轮毂表面喷涂装置，包括箱体1、夹持机构和自动喷枪8，箱体1的两侧外壁上均焊接有储气箱2，且储气箱2的顶部外壁上通过螺栓固定有空压机4，空压机4的进气端通过螺栓固定有活性炭滤网3，空压机4的出气端插接有连接管5，且连接管5的一端位于储气箱2的内部，箱体1顶部内壁的两侧靠近储气箱2的位置均通过螺栓固定有两个电动滑轨10，且电动滑轨10的一侧外壁上滑动连接有滑块9，自动喷枪8通过螺栓固定在滑块9的一侧外壁上，储气箱2的顶部外壁上插接有进气管6，且进气管6的一端位于箱体1的内部，进气管6的一端插接有螺纹伸缩管7，且螺纹伸缩管7的一端插接在自动喷枪8的一侧外壁上。本技术中，夹持机构包括电机箱15，电机箱15通过螺栓固定在箱体1顶部外壁的中间位置，电机箱15的底部内壁上通过螺栓固定有电机16，且电机16输出轴的一端键连接有传动轴17，传动轴17的一端穿过箱体1位于箱体1的内部，传动轴17的底端焊接有安装座14，且安装座14的底部外壁上通过螺栓固定有电动伸缩杆13，电动伸缩杆13的延长杆的一端通过螺栓固定有电动卡爪12，调节电动伸缩杆13的长度，利用电动卡爪12将汽车轮毂夹持，电动伸缩杆13和电动卡爪12的电源输入端利用电滑环与外界电源相连，将自动喷枪8装好漆料，然后关闭箱体1,启动空压机4吸入空气，压入至进气管6中，通过螺纹伸缩管7将气体压入自动喷枪8中，利用电动滑轨10带动然后进行喷漆工作，箱体1的底部内壁上通过螺栓固定有三角块11，且箱体1的一侧外壁靠近底部的位置插接有排料管18。工作原理：使用时，将设备外接电源，然后打开箱体1，利用夹持机构将汽车轮毂进行夹持，即调节电动伸缩杆13的长度，利用电动卡爪12将汽车轮毂夹持，电动伸缩杆13和电动卡爪12的电源输入端利用电滑环与外界电源相连，将自动喷枪8装好漆料，然后关闭箱体1,启动空压机4吸入空气，活性炭滤网3具有吸附杂质的特性，除去空气内的杂质，然后将气体吸入储气箱2后，压入至进气管6中，通过螺纹伸缩管7将气体压入自动喷枪8中，然后启动电动滑轨10，位于一侧的滑块9始终一个在上一个在下进行来回滑动，对汽车轮毂进行喷漆，喷漆过后多余的漆料落下至三角块11上，由排料管18排出，待汽车轮毂表面漆料干后，重复上述操作，喷漆三次，然后完成工作。实施例2参照图3，一种汽车轮毂表面喷涂装置，本实施例相较于实施例1，将三角块11替换为储料槽19，储料槽19置于箱体1底部内壁的中间位置，且箱体1的两侧内壁靠近储料槽19的位置均焊接有导料板20。工作原理：使用时，喷漆后多余的漆料在导料板20的引导下，落入至储料槽19中，利用储料槽19收集多余的漆料，以便后续加工处理后继续使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂表面喷涂装置，包括箱体(1)、夹持机构和自动喷枪(8)，其特征在于，所述箱体(1)的两侧外壁上均固定连接有储气箱(2)，且储气箱(2)的顶部外壁上通过螺栓固定有空压机(4)，所述空压机(4)的进气端通过螺栓固定有活性炭滤网(3)，所述空压机(4)的出气端插接有连接管(5)，且连接管(5)的一端位于储气箱(2)的内部，所述箱体(1)顶部内壁的两侧靠近储气箱(2)的位置均通过螺栓固定有两个电动滑轨(10)，且电动滑轨(10)的一侧外壁上滑动连接有滑块(9)，所述自动喷枪(8)通过螺栓固定在滑块(9)的一侧外壁上，所述储气箱(2)的顶部外壁上插接有进气管(6)，且进气管(6)的一端位于箱体(1)的内部，所述进气管(6)的一端插接有螺纹伸缩管(7)，且螺纹伸缩管(7)的一端插接在自动喷枪(8)的一侧外壁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂表面喷涂装置，包括箱体(1)、夹持机构和自动喷枪(8)，其特征在于，所述箱体(1)的两侧外壁上均固定连接有储气箱(2)，且储气箱(2)的顶部外壁上通过螺栓固定有空压机(4)，所述空压机(4)的进气端通过螺栓固定有活性炭滤网(3)，所述空压机(4)的出气端插接有连接管(5)，且连接管(5)的一端位于储气箱(2)的内部，所述箱体(1)顶部内壁的两侧靠近储气箱(2)的位置均通过螺栓固定有两个电动滑轨(10)，且电动滑轨(10)的一侧外壁上滑动连接有滑块(9)，所述自动喷枪(8)通过螺栓固定在滑块(9)的一侧外壁上，所述储气箱(2)的顶部外壁上插接有进气管(6)，且进气管(6)的一端位于箱体(1)的内部，所述进气管(6)的一端插接有螺纹伸缩管(7)，且螺纹伸缩管(7)的一端插接在自动喷枪(8)的一侧外壁上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂表面喷涂装置，其特征在于，所述夹持机构包括电机箱(15)，所述电机箱(15)通过螺栓固定在箱体(1)顶部外壁的中间位置。


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【专利技术属性】
技术研发人员：李政霖，
申请(专利权)人：山东金马汽车装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37