【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车蓄电池连接件
本技术涉及一种电动汽车蓄电池连接件，属于电动汽车配件领域。
技术介绍
随着地球能源的大量消耗，现代社会中对环保节能的要求越来越高，我国作为人口大国更是如此，其中电动汽车作为新时代十分环保的一种交通工具，也是在政策上受到国家的大力扶持，而电动汽车毫无疑问最基本的动力来源便是蓄电池中的电能，为了满足汽车行驶的动力，电动汽车中的蓄电池一般需要安装多个，同时由于蓄电池需要安装在电动汽车内部，而电动汽车行驶时必然会有一定程度的震动，因此蓄电池只见到连接件是必不可少的，现有的蓄电池连接件大多仅仅是将各个蓄电池固定在一起，尽管满足了基本的使用需求，但是还存在一些值得改进之处；一方面，现有的蓄电池连接件主要包括两种类型，一种是平铺式结构，蓄电池安装较为方便，但是整体的占地面积较大，另一种是堆叠式结构，尽管节省了占地面积，但是连接件的底部较深，安装底部的蓄电池时较为困难；另一方面，现有的蓄电池连接件散热效果一般较差，如果配备额外的散热扇，又增加了热源，且由于汽车内部较为密闭，散热效果不佳。技术...
【技术保护点】
1.一种电动汽车蓄电池连接件，包括第一连接件(1)、第二连接件(2)、第三连接件(3)和散热机构(4)，其特征在于：所述第一连接件(1)、所述第二连接件(2)和所述第三连接件(3)内均设置有电插孔(8)，所述第一连接件(1)顶部焊接有顶板(5)，所述顶板(5)两侧均设置有外接头(6)，所述第一连接件(1)和所述第二连接件(2)底部均开设有电连接槽(9)，所述第二连接件(2)和所述第三连接件(3)顶部均固定设置有电连接头(10)，所述第三连接件(3)底部焊接有固定底座(11)；/n所述第一连接件(1)、所述第二连接件(2)和所述第三连接件(3)的两侧均安装有所述散热机构(4)...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车蓄电池连接件，包括第一连接件(1)、第二连接件(2)、第三连接件(3)和散热机构(4)，其特征在于：所述第一连接件(1)、所述第二连接件(2)和所述第三连接件(3)内均设置有电插孔(8)，所述第一连接件(1)顶部焊接有顶板(5)，所述顶板(5)两侧均设置有外接头(6)，所述第一连接件(1)和所述第二连接件(2)底部均开设有电连接槽(9)，所述第二连接件(2)和所述第三连接件(3)顶部均固定设置有电连接头(10)，所述第三连接件(3)底部焊接有固定底座(11)；
所述第一连接件(1)、所述第二连接件(2)和所述第三连接件(3)的两侧均安装有所述散热机构(4)，所述散热机构(4)由鼓风盒(13)、固定杆(12)和活动板(14)组成，所述固定杆(12)焊接在所述鼓风盒(13)一侧，所述固定杆(12)另一端焊接在所述第一连接件(1)或所述第二连接件(2)或所述第三连接件(3)的一侧，所述活动板(14)设置在所述鼓风盒(13)的内腔，所述鼓风盒(13)靠近所述固定杆(12)的一侧开设有通风孔(15)。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡正波，
申请(专利权)人：苏州首帆电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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