轮胎测试机制造技术

轮胎测试机(1)对轮胎进行测试，轮胎测试机(1)的自由辊部(8)中，多个辊(80)中位于涂敷部(7)的传送方向(D)下游侧的辊亦即离预先设定的基准位置(P1)最远的最远端辊(80A)与所述基准位置(P1)之间的水平方向距离(L1)大于等于作为涂敷润滑液的对象而预先设定的多个轮胎中的最大轮胎(T1)的半径(R)。

Tire tester

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎测试机
本专利技术涉及轮胎测试机的技术，尤其涉及在轮胎测试机中向轮胎涂敷润滑液用的轮胎移载技术。
技术介绍
在汽车等的轮胎中，当轮胎的成分或形状在周向上存在不均匀的部分时，轮胎的行走性能有时会降低。因此，对于生产线上生产的成形后的轮胎，利用均匀性测试设备等轮胎测试机来进行均匀性的检查。例如，在均匀性测试设备的情况下，以轮胎的旋转中心线朝向上下方向的姿势配置轮胎。在该轮胎的胎圈部从上下嵌入有设于芯轴远端的轮辋(测试用轮辋)。通过使该轮胎绕芯轴旋转，来进行均匀性的测试。经过测试后的轮胎被从轮辋取下，然后传送至下游的工序。然而，由于有时候难以将轮胎从轮辋上取下(将轮胎从轮辋上剥离)，因此通常的轮胎测试机具备润滑部，用于在测试开始前向轮胎涂敷使其容易从轮辋脱离的润滑剂(润滑液)。例如，专利文献1中公开了一种设有用于安装轮胎的芯轴的轮胎测试机，其具备将轮胎传送至芯轴的中心位置的传送器。该专利文献1的轮胎测试机在传送器的传送方向上芯轴的上游侧，具备向轮胎的胎圈部涂敷润滑剂的润滑器(润滑部)。而且，在设有该润滑器的位置上，设有能够确认润滑器处是否有轮胎的光电传感器。专利文献1的轮胎测试机不仅具备上述设于润滑器的位置处的光电传感器，相对于该光电传感器在所述传送方向的前后也分别设有光电传感器。即，专利文献1的轮胎测试机共计具有3个光电传感器。专利文献1的轮胎测试机利用3个光电传感器进行以下动作。即，在沿着传送方向传送轮胎的同时，实测轮胎的尺寸。然后，根据实测得到的轮胎尺寸，使轮胎向与传送方向相反的方向进行后退的动作(后退动作)，从而使轮胎的中心到达设有润滑器的位置。之后，在向轮胎涂敷润滑剂时，将自由辊部从轮胎的下方上升，从而使轮胎受到该自由辊部的支撑。并且，在利用调节臂与润滑器夹住轮胎的状态下使轮胎旋转的同时，进行润滑剂的涂敷。这里，现有的轮胎测试机采用自由辊部与标准尺寸的轮胎相匹配的设计。因此，在轮胎测试机的测试对象轮胎不是标准尺寸的轮胎而是直径大于该标准尺寸的轮胎(大径轮胎)的情况下，会产生以下问题。即，在上述情况下，若如上所述地在大径轮胎的中心到达设有润滑器的位置处的状态下使自由辊部上升，则大径轮胎无法得到自由辊部的稳定支撑。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利技术授权公报第6027464号
技术实现思路
本专利技术鉴于上述问题而作出，其目的在于提供一种轮胎测试机，即使在作为涂敷润滑液的对象而预先设定的多个轮胎中选择了任意一个轮胎的情况下，也能在自由辊部配置于传送带的相对上方的位置时由自由辊部稳定地支撑该轮胎。本专利技术所提供的轮胎测试机用于进行轮胎测试。所述轮胎测试机包括传送带、涂敷部、调节臂和自由辊部。所述传送带沿水平方向延伸，在传送方向上传送所述轮胎。所述涂敷部设置在所述传送方向上与所述传送带的中间部相对应的位置上，以向所述轮胎的内周面涂敷润滑液；所述调节臂调节所述轮胎相对于所述涂敷部的水平方向位置。所述自由辊部具有沿着所述传送带配置的多个辊，对所述轮胎进行支撑，使其在水平方向上自由移动，所述自由辊部在所述传送带的下方的下位置与所述传送带的上方的上位置之间能够相对于所述传送带在上下方向上相对移动。所述自由辊部中，所述多个辊中位于所述涂敷部的所述传送方向的下游侧的辊亦即离预先设定的基准位置最远的最远端辊与所述基准位置之间的水平方向距离大于等于作为涂敷所述润滑液的对象而预先设定的多个轮胎中的最大轮胎的半径。所述基准位置是所述自由辊部从所述下位置到所述上位置相对于所述传送带进行相对移动时成为所述轮胎的中心的配置基准的位置，并且是在俯视下包含在所述涂敷部的范围内的位置。附图说明图1是表示本专利技术的实施方式所涉及的轮胎测试机的概况的俯视图。图2是表示所述实施方式所涉及的轮胎测试机的概况的侧视图。图3是表示所述实施方式所涉及的轮胎测试机的概况的主视图。图4是将图1的轮胎测试机中的润滑部放大表示的俯视图(图中的上方为轮胎搬入侧)。图5是将图4的润滑部的主要部分放大表示的俯视图。图6是将图2的轮胎测试机中的润滑部的主要部分放大表示的侧视图，其将所述润滑部的一部分绘制为剖视图。。图7是表示所述实施方式所涉及的轮胎测试机的功能性结构的框图。图8是用于说明所述实施方式所涉及的轮胎测试机中向轮胎涂敷润滑液的润滑工序的简图。图9是用于说明所述实施方式所涉及的轮胎测试机中的所述润滑工序的时序图。图10是表示所述实施方式所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图11是表示所述实施方式所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图12是表示所述实施方式所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图13是表示所述实施方式所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图14是表示所述实施方式所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图15是表示参考例所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图16是表示参考例所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图17是表示参考例所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图18是表示参考例所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图19是表示参考例所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。图20是表示参考例所涉及的轮胎测试机中的润滑工序的概况的俯视图。具体实施方式下面，参照附图，对本专利技术的实施方式所涉及的轮胎测试机进行说明。以下说明的实施方式是将本专利技术具体化的一个示例，并不是对本专利技术的结构的限定。下面，将轮胎传送的方向称为传送方向D，将与轮胎的传送方向D正交的水平方向称为宽度方向W(或左右方向)。首先，参照图1～图3，对轮胎测试机1的整体结构进行说明。如图1～图3所示，本实施方式的轮胎测试机1具备润滑部2、轮胎测试部3和标记部4。润滑部2在轮胎旋转的同时向轮胎的胎圈部涂敷润滑液。轮胎测试部3在被润滑部2涂敷了润滑液的轮胎绕着芯轴旋转的同时进行轮胎测试，从而检测轮胎上存在的奇异点。标记部4对轮胎上存在奇异点的周向位置进行标记。这些润滑部2、轮胎测试部3、标记部4沿着轮胎的传送路径(传送方向D)向着下游依次设置。接下来，参照图4～图6，对润滑部2进行具体说明。如图4～图6所示，润滑部2具备一对传送带5、一对调节臂6、涂敷部7、一对自由辊部8。一对传送带5在左右方向上相间地配置，并分别沿着传送方向D(水平方向)延伸。一对传送带5是沿着传送方向D配置的长条状皮带传送机。一对传送带5设置为覆盖润滑部2的全长范围。一对传送带5在轮胎沿水平方向放倒的状态、即轮胎的旋转中心线朝向上下方向的状态下对轮胎进行支撑的同时，沿着传送方向D对轮胎进行传送。涂敷部7设置于传送方向D上与传送带5的中间部相对应的位置。涂敷部7设置在一对传送带5之间。涂敷部7向轮胎的构成内周面的胎圈部涂敷润滑液。一对调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎测试机，对轮胎进行测试，其特征在于包括：/n传送带，沿水平方向延伸，在传送方向上传送所述轮胎；/n涂敷部，设置在所述传送方向上与所述传送带的中间部相对应的位置上，以向所述轮胎的内周面涂敷润滑液；/n调节臂，调节所述轮胎相对于所述涂敷部的水平方向位置；以及/n自由辊部，具有沿着所述传送带配置的多个辊，对所述轮胎进行支撑，使其在水平方向上自由移动，所述自由辊部在所述传送带的下方的下位置与所述传送带的上方的上位置之间能够相对于所述传送带在上下方向上相对移动，其中，/n所述自由辊部中，所述多个辊中位于所述涂敷部的所述传送方向的下游侧的辊亦即离预先设定的基准位置最远的最远端辊与所述基准位置之间的水平方向距离大于等于作为涂敷所述润滑液的对象而预先设定的多个轮胎中的最大轮胎的半径，/n所述基准位置是所述自由辊部从所述下位置到所述上位置相对于所述传送带进行相对移动时成为所述轮胎的中心的配置基准的位置，并且是在俯视下包含在所述涂敷部的范围内的位置。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170703 JP 2017-1304491.一种轮胎测试机，对轮胎进行测试，其特征在于包括：
传送带，沿水平方向延伸，在传送方向上传送所述轮胎；
涂敷部，设置在所述传送方向上与所述传送带的中间部相对应的位置上，以向所述轮胎的内周面涂敷润滑液；
调节臂，调节所述轮胎相对于所述涂敷部的水平方向位置；以及
自由辊部，具有沿着所述传送带配置的多个辊，对所述轮胎进行支撑，使其在水平方向上自由移动，所述自由辊部在所述传送带的下方的下位置与所述传送带的上方的上位置之间能够相对于所述传送带在上下方向上相对移动，其中，
所述自由辊部中，所述多个辊中位于所述涂敷部的所述传送方向的下游侧的辊亦即离预先设定的基准位置最远的最远端辊与所述基准位置之间的水平方向距离大于等于作为涂敷所述润滑液的对象而预先设定的多个轮胎中的最大轮胎的半径，
所述基准位置是所述自由辊部从所述下位置到所述上位置相对于所述传送带进行相对移动时成为所述轮胎的中心的配置基准的位置，并且是在俯视下包含在所述涂敷部的范围内的位置。


2.如权利要求1所述的轮胎测试机，其特征在于：
所述最大轮胎的所述半径在450mm～510mm的范围内。


3.如权利要求1或2所述的轮胎测试机，其特征在于还包括：
第一传感器，能够在所述传送方向的上游侧的第一位置处检测被所述传送带传送的所述轮胎；
第二传感器，能够在所述传送方向的下游侧的第二位置处检测被所述传送带传送的所述轮胎；
皮带控制部，控制所述传送带的动作；
外径运算部，基于所述第一传感器所测得的检测结果和所述皮带控制部所控制的所述传送带的传送速度，计算所述轮胎的外径；以及
传送时间运算部，计算自所述轮胎在所述传送方向的下游侧的端部被所述第二传感器检测到的时刻亦即检测时刻起直至...

【专利技术属性】
技术研发人员：福田淳平，松原义明，住元优，住谷敬志，
申请(专利权)人：株式会社神户制钢所，
类型：发明
国别省市：日本;JP