【技术实现步骤摘要】
一种机动车爆胎应急安全装置试验用高速破胎装置
本技术属于汽车试验设备
，具体涉及一种机动车爆胎应急安全装置试验中用到的高速破胎装置。
技术介绍
机动车安全、节能和环保问题已成为当今机动车工程领域三大具有重要社会、经济意义的研究热点，并且得到了有关政府部门的高度重视。汽车爆胎应急安全装置就是基于机动车行驶被动安全，为满足目前交通部相关标准JT/T782-2010《营运客车爆胎应急安全装置技术要求》和《营运车辆爆胎应急安全装置技术要求(征求意见稿)》中“轮胎爆破模拟装置”的试验设备的要求，各大生产企业和研发检测机构都在积极开发中。由于国家对炸药的严格管控以及破胎模拟程度的提高，行业现有的破胎方法不能满足标准法规的发展，因而急需研发一种全新的破胎装置和方法以适应检测的迫切需求。非爆炸法车载高速破胎目前是一个亟待解决的行业难题，传统的破胎方法除了爆炸法外通常有两种：一种是设置在地面上的装置，车辆高速碾压实现爆胎，该方法的最大问题是破胎位置位于轮胎胎面，不符合标准的发展要求且与实际轮胎破坏情况差距较大，同时还存在试验操纵...
【技术保护点】
1.一种机动车爆胎应急安全装置试验用高速破胎装置，其特征在于：包括刀具(1)、固定支架(2)、刀具转轴(4)、刀具拉动机构(5)和刀具约束释放机构，所述固定支架(2)安装在机动车上除轮胎总成以外的任一固定部位，所述刀具(1)通过刀具转轴(4)安装在固定支架(2)上并位于机动车的轮胎(6)侧面，刀具转轴(4)延长线与轮胎(6)的轴线在空间上垂直，刀具(1)采用高强度钢制成且淬火硬度高于轮胎钢丝，刃口有一定斜度且刃口距离刀具转轴(4)的距离大于轮胎(6)侧面距离刀具转轴(4)的距离，所述刀具约束释放机构用于约束刀具(1)的初始位置并能快速释放刀具(1)，刀具(1)释放后能在刀具...
【技术特征摘要】
1.一种机动车爆胎应急安全装置试验用高速破胎装置，其特征在于：包括刀具(1)、固定支架(2)、刀具转轴(4)、刀具拉动机构(5)和刀具约束释放机构，所述固定支架(2)安装在机动车上除轮胎总成以外的任一固定部位，所述刀具(1)通过刀具转轴(4)安装在固定支架(2)上并位于机动车的轮胎(6)侧面，刀具转轴(4)延长线与轮胎(6)的轴线在空间上垂直，刀具(1)采用高强度钢制成且淬火硬度高于轮胎钢丝，刃口有一定斜度且刃口距离刀具转轴(4)的距离大于轮胎(6)侧面距离刀具转轴(4)的距离，所述刀具约束释放机构用于约束刀具(1)的初始位置并能快速释放刀具(1)，刀具(1)释放后能在刀具拉动机构(5)的作用下绕刀具转轴(4)转动并快速靠近轮胎(6)，之后轮胎(6)的转动能带动刀具(1)转动并通过刃口从轮胎(6)侧面划入，刀具(1)切入轮胎(6)后还能在轮胎(6)的带动下继续转动直至划出轮胎(6)。
2.按照权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：李力，许向国，邓波，冯万东，廖瑗，
申请(专利权)人：中国汽车工程研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。