本实用新型专利技术公开了一种自行车轮胎测试设备，包括测试平台，所述测试平台上端面固定设有支撑架，所述支撑架安装有用于固定被测轮胎的夹具，所述夹具的数量大于等于2个；所述测试平台上端面还设有具备一定粗糙度的传送带，所述传送带位于所述夹具的正下方并与所述轮胎相接触，所述传送带下方设有起导向作用的滚轮；所述测试平台下方设有为所述传送带提供动力的动力装置。本实用新型专利技术带来的积极效果是：该自行车轮胎测试设备不仅可以提高测试结果的准确程度，还可以在同一自行车轮胎测试设备内测试不同路况下的轮胎耐磨程度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车领域，尤其是涉及一种自行车轮胎测试设备。
技术介绍
近年来，自行车越来越受到人们的青睐，已经成为人们必不可少的代步工具。为了使自行车的使用寿命更长久，需要对自行车进行一系列的测试，检查其是否符合国家标准。其中一项便是对自行车耐磨程度的测试。此外，现有技术中该测试设备的测试结果的准确程度依然较差。由此可见，如何研宄出一种自行车轮胎测试设备，能够准确的测试出自行车轮胎的耐磨程度，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种能够准确测试出轮胎耐磨程度的自行车轮胎测试设备。本技术采用的技术方案是一种自行车轮胎测试设备，包括测试平台，所述测试平台上端面固定设有支撑架，所述支撑架安装有用于固定被测轮胎的夹具，所述夹具的数量大于等于2个；所述测试平台上端面还设有具备一定粗糙度的传送带，所述传送带位于所述夹具的正下方并与所述轮胎相接触，所述传送带下方设有起导向作用的滚轮；所述测试平台下方设有为所述传送带提供动力的动力装置；所述夹具包括用于与所述支撑架连接的安装架和与所述安装架固定连接的侧臂；所述侧臂下端开设有孔，固定杆通过所述孔搭接于所述侧臂上，所述固定杆上还设有用于固定所述轮胎的紧固件。进一步地，所述动力装置为电动机。进一步地，所述固定杆为螺杆。进一步地，位于所述螺杆上的紧固件为螺母。进一步地，所述螺母的个数大于等于2个。进一步地，所述传送带根据其表面粗糙程度不同而分为不同种类。本技术一种自行车轮胎测试设备，与现有技术相比具有以下优点:第一，该自行车轮胎测试设备中包含多个测试夹具，即同时可以测出2组以上的数据，从而提高该设备的测试准确程度；第二，该自行车轮胎测试设备的具有不同类型的传送带，这些传送带根据其表面粗糙程度不同为模拟不同的路面，因而通过该设备可以测试不同路况下的轮胎耐磨程度。【附图说明】图1为本技术的结构示意图图2为本技术中夹具的结构示意图图中:1、支撑架2、夹具3、轮胎4、传送带5、滚轮6、测试平台7、动力装置201、安装架202、侧臂203、紧固件204、固定杆【具体实施方式】下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1、2所示，一种自行车轮胎测试设备，包括测试平台6，所述测试平台6上端面固定设有支撑架1，所述支撑架I上安装有用于固定被测轮胎3的夹具2，所述夹具2的数量大于等于2个。这样便可以在一次测试完成后同时得出大于等于2组的数据，以提高该自行车轮胎测试设备的准确程度。所述测试平台6上端面还设有具备一定粗糙度的传送带4，所述传送带4位于所述夹具2的正下方并与所述轮胎3相接触，所述传送带4下方设有起导向作用的滚轮5。其中所述传送带4根据其表面粗糙程度不同而分为不同种类。不同表面粗糙度的所述传送带4可以模拟不同的路况，扩展了该自行车轮胎测试设备测试的功能。所述测试平台6下方设有为所述传送带4提供动力的动力装置7。本实施例中所述动力装置7为电动机。所述夹具2包括用于与所述支撑架I连接的安装架201和与所述安装架201固定连接的侧臂202。所述侧臂202下端开设有孔，固定杆204通过所述孔搭接于所述侧臂202上，所述固定杆204上还设有用于固定所述轮胎3的紧固件203。其中，所述固定杆204为螺杆，位于所述螺杆上的紧固件203为螺母，且所述螺母的个数大于等于2个。这样可以将所述轮胎3通过所述固定杆204和所述紧固件203固定在所述支撑架I上。需要说明的是，所述固定杆204穿过所述侧臂202上的所述孔后，位于所述孔外侧的所述固定杆204上还设有螺母，以防止测试过程中所述固定杆204从所述侧臂202上脱落。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种自行车轮胎测试设备，包括测试平台(6)，其特征在于:所述测试平台(6)上端面固定设有支撑架(I)，所述支撑架(I)安装有用于固定被测轮胎(3)的夹具(2)，所述夹具(2)的数量大于等于2个；所述测试平台(6)上端面还设有具备一定粗糙度的传送带(4)，所述传送带(4)位于所述夹具(2)的正下方并与所述轮胎(3)相接触，所述传送带(4)下方设有起导向作用的滚轮(5);所述测试平台(6)下方设有为所述传送带(4)提供动力的动力装置⑵； 所述夹具(2)包括用于与所述支撑架(I)连接的安装架(201)和与所述安装架(201)固定连接的侧臂(202);所述侧臂(202)下端开设有孔，固定杆(204)通过所述孔搭接于所述侧臂(202)上，所述固定杆(204)上还设有用于固定所述轮胎(3)的紧固件(203)。2.根据权利要求1所述的自行车轮胎测试设备，其特征在于:所述动力装置(7)为电动机。3.根据权利要求1所述的自行车轮胎测试设备，其特征在于:所述固定杆(204)为螺杆。4.根据权利要求3所述的自行车轮胎测试设备，其特征在于:位于所述螺杆上的紧固件(203)为螺母。5.根据权利要求4所述的自行车轮胎测试设备，其特征在于:所述螺母的个数大于等于2个。6.根据权利要求1所述的自行车轮胎测试设备，其特征在于:所述传送带(4)根据其表面粗糙程度不同而分为不同种类。【专利摘要】本技术公开了一种自行车轮胎测试设备，包括测试平台，所述测试平台上端面固定设有支撑架，所述支撑架安装有用于固定被测轮胎的夹具，所述夹具的数量大于等于2个；所述测试平台上端面还设有具备一定粗糙度的传送带，所述传送带位于所述夹具的正下方并与所述轮胎相接触，所述传送带下方设有起导向作用的滚轮；所述测试平台下方设有为所述传送带提供动力的动力装置。本技术带来的积极效果是：该自行车轮胎测试设备不仅可以提高测试结果的准确程度，还可以在同一自行车轮胎测试设备内测试不同路况下的轮胎耐磨程度。【IPC分类】G01M17-02【公开号】CN204536008【申请号】CN201520072253【专利技术人】曹建芹 【申请人】天津市三合顺工贸有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年2月2日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车轮胎测试设备，包括测试平台(6)，其特征在于：所述测试平台(6)上端面固定设有支撑架(1)，所述支撑架(1)安装有用于固定被测轮胎(3)的夹具(2)，所述夹具(2)的数量大于等于2个；所述测试平台(6)上端面还设有具备一定粗糙度的传送带(4)，所述传送带(4)位于所述夹具(2)的正下方并与所述轮胎(3)相接触，所述传送带(4)下方设有起导向作用的滚轮(5)；所述测试平台(6)下方设有为所述传送带(4)提供动力的动力装置(7)；所述夹具(2)包括用于与所述支撑架(1)连接的安装架(201)和与所述安装架(201)固定连接的侧臂(202)；所述侧臂(202)下端开设有孔，固定杆(204)通过所述孔搭接于所述侧臂(202)上，所述固定杆(204)上还设有用于固定所述轮胎(3)的紧固件(203)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹建芹，
申请(专利权)人：天津市三合顺工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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