一种前装车载单元制造技术

本发明专利技术实施例公开了一种前装车载单元，包括：主体模块，所述主体模块包括第一通信模块、存储模块和控制模块，所述第一通信模块用于与路侧单元进行通信，所述存储模块用于存储所述前装车载单元的相关信息，所述控制模块用于对所述通信模块和所述存储模块进行控制，以进行电子不停车收费；设置在所述主体模块上的车载接口模块，用于连接车载电源，以通过所述车载电源对所述前装车载单元进行供电，所述车载接口模块还用于连接车载CAN总线；设置在所述主体模块上的扩展接口模块，用于连接具有扩展功能的扩展模块。本发明专利技术可以对前装车载单元进行功能升级或功能扩展，满足用户需求。

A front mounted vehicle unit

【技术实现步骤摘要】
一种前装车载单元
本专利技术实施例涉及不停车收费(ElectronicTollCollection,ETC)领域，具体涉及一种前装车载单元。
技术介绍
不停车收费是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载单元(OnBoardUnit，OBU)与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。目前，前装车载单元安装后很难进行升级，当有新的技术出现时，无法对该车载单元进行更换。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种前装车载单元，用以解决现有前装车载单元无法升级更新的问题。为实现上述目的，本专利技术实施例主要提供如下技术方案：本专利技术实施例提供了一种前装车载单元，包括：主体模块，所述主体模块包括第一通信模块、存储模块和控制模块，所述第一通信模块用于与路侧单元进行通信，所述存储模块用于存储所述前装车载单元的相关信息，所述控制模块用于对所述通信模块和所述存储模块进行控制，以进行电子不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前装车载单元，其特征在于，包括：/n主体模块，所述主体模块包括第一通信模块、存储模块和控制模块，所述第一通信模块用于与路侧单元进行通信，所述存储模块用于存储所述前装车载单元的相关信息，所述控制模块用于对所述通信模块和所述存储模块进行控制，以进行电子不停车收费；/n设置在所述主体模块上的车载接口模块，用于连接车载电源，以通过所述车载电源对所述前装车载单元进行供电，所述车载接口模块还用于连接车载CAN总线；/n设置在所述主体模块上的扩展接口模块，用于连接具有扩展功能的扩展模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种前装车载单元，其特征在于，包括：
主体模块，所述主体模块包括第一通信模块、存储模块和控制模块，所述第一通信模块用于与路侧单元进行通信，所述存储模块用于存储所述前装车载单元的相关信息，所述控制模块用于对所述通信模块和所述存储模块进行控制，以进行电子不停车收费；
设置在所述主体模块上的车载接口模块，用于连接车载电源，以通过所述车载电源对所述前装车载单元进行供电，所述车载接口模块还用于连接车载CAN总线；
设置在所述主体模块上的扩展接口模块，用于连接具有扩展功能的扩展模块。


2.根据权利要求1所述的前装车载单元，其特征在于，所述扩展接口模块包括车用无线通信技术V2X模块。


3.根据权利要求1所述的前装车载单元，其特征在于，所述前装车载单元与通过所述CAN总线与车辆进行连接实现以下至少一种方式：
所述前装车载单元的防拆卸检测；
所述前装车载单元与所述车辆之间的信息交互；
所述前装车载单元对所述车辆进行控制。


4.根据权利要求2所述的前...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国道，嵇家刚，
申请(专利权)人：深圳成谷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44