一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车制造技术

本发明专利技术公开了一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，涉及后翻自卸车技术领域，包括后翻自卸车车架，所述后翻自卸车车架上设置有篷布杆固定装置跑道，并且后翻自卸车车架上设置有电机，所述篷布杆固定装置跑道上设置有篷布杆固定装置，所述篷布杆固定装置的底部与所述篷布杆固定装置跑道之间滑动连接。该带有电动篷布前置结构的后翻自卸车通过篷布杆及篷布跨过前举升油缸收拢到最前面篷布罩下面，篷布不占用货箱的空间，使货箱容积得意最大限度利用，电动篷布前置结构和后置结构相比较，前置结构货箱利用空间更大，装载货物更多，又因为油缸被包裹，成为封闭式的，所以对油缸的保护起到很好的作用，比正常露天的油缸使用寿命更长久。

A back dump truck with electric tarpaulin front structure

【技术实现步骤摘要】
一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车
本专利技术涉及后翻自卸车
，具体为一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车。
技术介绍
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻，后翻自卸车的电动篷布在使用时多安装在后置。由于后翻自卸车的篷布后置，导致自卸车在卸料时会受到后置的篷布影响，为装卸货带来不便，并且后置篷布会占用大量的存储空间，降低自卸车运输货物面积。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，解决了后置篷布装卸货不方便的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车包括后翻自卸车车架，所述后翻自卸车车架上设置有篷布杆固定装置跑道，并且后翻自卸车车架上设置有电机，所述篷布杆固定装置跑道上设置有篷布杆固定装置，所述篷布杆固定装置的底部与所述篷布杆固定装置跑道之间滑动连接，所述后翻自卸车车架上设置有篷布罩，所述后翻自卸车车架上设置有传输装置，所述传输装置的输入端与所述电机的输出端传动连接，并且传输装置上设置有电动篷布跑道，所述后翻自卸车车架上设置有篷布杆，所述篷布杆的底部与所述篷布杆固定装置的顶部固定连接，并且篷布杆与所述篷布罩之间设置有篷布，所述篷布的底部与所述电动篷布跑道之间滑动连接，所述遮挡组件，所述遮挡组件设置于所述篷布罩上。进一步地，所述篷布罩包括固定架和活动架，所述固定架的顶部固定连接有液压伸缩杆。进一步地，所述固定架顶部的两侧均固定连接有限位滑轴，所述液压伸缩杆输出端的顶部固定连接有连接块。进一步地，所述连接块的顶部固定连接有连接弹簧，所述活动架底部的中心开设有连接槽。进一步地，所述连接槽的内部与所述连接块之间相适配，所述连接弹簧的顶部与所述连接槽内壁的顶部固定连接。进一步地，所述活动架底部的两侧均开设有滑动槽，两个所述滑动槽的内部与两个所述限位滑轴之间滑动连接。进一步地，所述活动架底部的右侧固定连接有多个排布杆，所述排布杆共设置有七，七个所述排布杆与交错分布在所述篷布杆之间。进一步地，所述遮挡组件包括活动门，所述活动门与所述篷布罩转动连接。进一步地，所述活动门上固定连接有固定角件，所述篷布罩上固定连接有定位角件。进一步地，所述定位角件上设置有定位销轴，所述定位销轴与所述固定角件之间相适配。（三）有益效果本专利技术具有以下有益效果：该带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，通过篷布杆及篷布跨过前举升油缸收拢到最前面篷布罩下面，篷布不占用货箱的空间，使货箱容积得意最大限度利用，电动篷布前置结构和后置结构相比较，前置结构货箱利用空间更大，装载货物更多，又因为油缸被包裹，成为封闭式的，所以对油缸的保护起到很好的作用，比正常露天的油缸使用寿命更长久。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明图1为本专利技术提供的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本专利技术提供的篷布罩部分的结构示意图；图3为本专利技术提供的篷布罩的另一种实施例的结构示意图；图中，1-后翻自卸车车架、2-篷布杆固定装置跑道、3-电机、4-篷布杆固定装置、5-篷布罩、51-固定架、511-液压伸缩杆、512-限位滑轴、513-连接块、514-连接弹簧、52-活动架、521-连接槽、522-滑动槽、53-排布杆、6-传输装置、7-电动篷布跑道、8-篷布杆、9-篷布、10-遮挡组件、101-活动门、102-固定角件、103-定位角件、104-定位销轴。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-3，本专利技术实施例提供一种技术方案：一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车包括后翻自卸车车架1，所述后翻自卸车车架1上设置有篷布杆固定装置跑道2，并且后翻自卸车车架1上设置有电机3，所述篷布杆固定装置跑道2上设置有篷布杆固定装置4，所述篷布杆固定装置4的底部与所述篷布杆固定装置跑道2之间滑动连接，所述后翻自卸车车架1上设置有篷布罩5，所述后翻自卸车车架1上设置有传输装置6，所述传输装置6的输入端与所述电机3的输出端传动连接，并且传输装置6上设置有电动篷布跑道7，所述后翻自卸车车架1上设置有篷布杆8，所述篷布杆8的底部与所述篷布杆固定装置4的顶部固定连接，并且篷布杆8与所述篷布罩5之间设置有篷布9，所述篷布的底部与所述电动篷布跑道7之间滑动连接，所述遮挡组件10，所述遮挡组件10设置于所述篷布罩5上。所述遮挡组件10包括活动门101，所述活动门101与所述篷布罩5转动连接。所述活动门101上固定连接有固定角件102，所述篷布罩5上固定连接有定位角件103。所述定位角件103上设置有定位销轴104，所述定位销轴104与所述固定角件102之间相适配，通过活动门101的结构方便油缸的拆卸。改进后的这款带电动篷布的后翻自卸车，篷布罩5前置到前举升油缸前面，篷布杆8收拢时，篷布杆8及篷布9跨过前举升油缸收拢到最前面篷布罩下面，篷布不占用货箱的空间，使货箱容积得意最大限度利用。因为前置油缸被篷布装置完全包裹在内，为拆卸带来不便，考虑到以后油缸维护及更换问题，所以在前档中间位置设计了一个活动门，方便油缸拆除及装配。电动篷布前置结构和后置结构相比较，前置结构货箱利用空间更大，装载货物更多，又因为油缸被包裹，成为封闭式的，所以对油缸的保护起到很好的作用，比正常露天的油缸使用寿命更长久。使用时，篷布罩5前置到前举升油缸前面，篷布杆8收拢时，篷布杆8及篷布9跨过前举升油缸收拢到最前面篷布罩下面，篷布不占用货箱的空间，使货箱容积得意最大限度利用。因为前置油缸被篷布装置完全包裹在内，为拆卸带来不便，考虑到以后油缸维护及更换问题，所以在前档中间位置设计了一个活动门，方便油缸拆除及装配。电动篷布前置结构和后置结构相比较，前置结构货箱利用空间更大，装载货物更多。又因为油缸被包裹，成为封闭式的，所以对油缸的保护起到很好的作用，比正常露天的油缸使用寿命更长久。第二实施例：在本专利技术提供的可选方案中，还提供另一种篷布罩，该篷布罩可以为以下的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，包括后翻自卸车车架（1），其特征在于：所述后翻自卸车车架（1）上设置有篷布杆固定装置跑道（2），并且后翻自卸车车架（1）上设置有电机（3），所述篷布杆固定装置跑道（2）上设置有篷布杆固定装置（4），所述篷布杆固定装置（4）的底部与所述篷布杆固定装置跑道（2）之间滑动连接，所述后翻自卸车车架（1）上设置有篷布罩（5），所述后翻自卸车车架（1）上设置有传输装置（6），所述传输装置（6）的输入端与所述电机（3）的输出端传动连接，并且传输装置（6）上设置有电动篷布跑道（7），所述后翻自卸车车架（1）上设置有篷布杆（8），所述篷布杆（8）的底部与所述篷布杆固定装置（4）的顶部固定连接，并且篷布杆（8）与所述篷布罩（5）之间设置有篷布（9），所述篷布的底部与所述电动篷布跑道（7）之间滑动连接，所述遮挡组件（10），所述遮挡组件（10）设置于所述篷布罩（5）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，包括后翻自卸车车架（1），其特征在于：所述后翻自卸车车架（1）上设置有篷布杆固定装置跑道（2），并且后翻自卸车车架（1）上设置有电机（3），所述篷布杆固定装置跑道（2）上设置有篷布杆固定装置（4），所述篷布杆固定装置（4）的底部与所述篷布杆固定装置跑道（2）之间滑动连接，所述后翻自卸车车架（1）上设置有篷布罩（5），所述后翻自卸车车架（1）上设置有传输装置（6），所述传输装置（6）的输入端与所述电机（3）的输出端传动连接，并且传输装置（6）上设置有电动篷布跑道（7），所述后翻自卸车车架（1）上设置有篷布杆（8），所述篷布杆（8）的底部与所述篷布杆固定装置（4）的顶部固定连接，并且篷布杆（8）与所述篷布罩（5）之间设置有篷布（9），所述篷布的底部与所述电动篷布跑道（7）之间滑动连接，所述遮挡组件（10），所述遮挡组件（10）设置于所述篷布罩（5）上。


2.根据权利要求1所述的一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，其特征在于：所述篷布罩（5）包括固定架（51）和活动架（52），所述固定架（51）的顶部固定连接有液压伸缩杆（511）。


3.根据权利要求2所述的一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，其特征在于：所述固定架（51）顶部的两侧均固定连接有限位滑轴（512），所述液压伸缩杆（511）输出端的顶部固定连接有连接块（513）。


4.根据权利要求3所述的一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，其特征在于：所述连接块（513）的顶部固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：房领国，房令超，王方伟，
申请(专利权)人：山东郓城荣事达挂车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37