一种轿运车顶部蓬布遮挡机构制造技术

技术编号:23261655 阅读:45 留言:0更新日期:2020-02-08 08:10
本实用新型专利技术涉及蓬布应用领域的一种轿运车顶部蓬布遮挡机构,轿运车车厢采用支撑框架组成,轿运车车厢设置有双层,轿运车车厢包括纵向框架和横向框架,纵向框架间隔设置有若干组,横向框架组成四边形设置,横向框架包括上层框架和下层框架,若干组纵向框架设置在上层框架和下层框架之间,纵向框架分别设置在轿运车车厢的两侧;纵向框架包括纵向支撑、设置在纵向支撑上的锁紧机构,锁紧机构沿着纵向支撑进行上下移动;轿运车车厢上部配合锁紧机构设置有蓬布遮挡机构;该实用新型专利技术通过可以上下移动的锁紧机构实现对轿运车车厢顶部蓬布的锁紧固定,确保轿运车在运输的过程中蓬布遮挡的安全性,同时可以上下调节锁紧机构来便于操作人员进行操作。

A cover mechanism of car top tarpaulin

【技术实现步骤摘要】
一种轿运车顶部蓬布遮挡机构
本技术涉及蓬布应用领域内一种轿运车顶部蓬布遮挡机构。
技术介绍
根据轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构,根据轿运车的后桥结构形式,我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等;骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间;双轴单胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴2只轮胎,共计4只轮胎;这种结构的车轴设计为凹桥,这样车轴上方的多孔板离地面就很低,增大了装车空间;双轴双胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴4只轮胎,共计8只轮胎;这种结构的车轴设计为普通车轴,采用反装式悬挂装置,这样车轴上方的多孔板离地面就很高,一般为1250mm,装车空间有影响,但承载能力增大;在长途的运输过程中,为了避免新车暴晒或者雨淋,驾驶员需要对新车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轿运车顶部蓬布遮挡机构,包括轿运车车头,配合轿运车车头设置的轿运车车厢;其特征在于,所述轿运车车厢采用支撑框架组成,所述轿运车车厢设置有双层,所述轿运车车厢包括纵向框架和横向框架,所述纵向框架间隔设置有若干组,所述横向框架组成四边形设置,横向框架包括上层框架和下层框架,若干组纵向框架设置在上层框架和下层框架之间,所述纵向框架分别设置在轿运车车厢的两侧;所述纵向框架包括纵向支撑、设置在纵向支撑上的锁紧机构,所述锁紧机构沿着纵向支撑进行上下移动;所述轿运车车厢上部配合锁紧机构设置有蓬布。/n

【技术特征摘要】
1.一种轿运车顶部蓬布遮挡机构,包括轿运车车头,配合轿运车车头设置的轿运车车厢;其特征在于,所述轿运车车厢采用支撑框架组成,所述轿运车车厢设置有双层,所述轿运车车厢包括纵向框架和横向框架,所述纵向框架间隔设置有若干组,所述横向框架组成四边形设置,横向框架包括上层框架和下层框架,若干组纵向框架设置在上层框架和下层框架之间,所述纵向框架分别设置在轿运车车厢的两侧;所述纵向框架包括纵向支撑、设置在纵向支撑上的锁紧机构,所述锁紧机构沿着纵向支撑进行上下移动;所述轿运车车厢上部配合锁紧机构设置有蓬布。


2.根据权利要求1所述的一种轿运车顶部蓬布遮挡机构,其特征在于:所述上层框架呈四边形设置,所述上层框架上的四个边均配合设置有倒圆角,所述上层框架横向设...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文王慧明
申请(专利权)人:扬州市谢桥蓬布有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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