一种使用稳定的挂车篷布架制造技术

技术编号:23261650 阅读:27 留言:0更新日期:2020-02-08 08:10
本实用新型专利技术涉及一种使用稳定的挂车篷布架,属于挂车技术领域,解决了现有技术中篷布因挂车颠簸而容易散开的技术问题,包括底板、两个侧挡板、后挡板、前挡板,前挡板设置为钢丝网板,后挡板和前挡板之间设置有稳固机构,稳固机构包括固设在后挡板的固定环、多个套设在固定环上的安装环、多个固设在前挡板侧面上的挂钩、设置在安装环和挂钩之间的弹性伸缩绳,弹性伸缩绳的一端固设在安装环上、另一端固设有安装套环。该使用稳定的挂车篷布架,通过弹性伸缩绳,对篷布起到固定限位的作用,防止篷布因底板颠簸而散开,提高了挂车篷布架使用的稳定性,同时通过固定环、安装环、挂钩、安装套环的相互配合,使稳固机构的安装和使用更方便。

A stable Trailer tarpaulin frame

【技术实现步骤摘要】
一种使用稳定的挂车篷布架
本技术涉及挂车
,特别涉及一种使用稳定的挂车篷布架。
技术介绍
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆,一般分为全挂车和半挂车。在挂车对货物进行运输过程中,为了避免雨水对货物的影响,挂车上都设置有用于对货物进行遮蔽的篷布,挂车上还设置有用于储放篷布的挂车篷布架,在篷布不使用时,将篷布放置在挂车篷布架内,提高挂车的实用性。目前,授权公告日为2017.02.15、授权公告号为CN205951838U的专利文献公开了一种新型半挂车可储物防护,包括篷布架总成,篷布架总成下设置有篷布架底板,篷布架总成前后两端分别设有前后两个封板,篷布架底板具体为钢丝网底板,封板具体为冲孔钢板,篷布架总成侧挡板由护栏一、护栏二、护栏三组成,护栏一、护栏二、护栏三之间利用锁扣固定。在篷布不使用时,将篷布放置在篷布架底板上,但是在挂车运输过程,且因路面原因而颠簸时,篷布很容易散开,严重时部分篷布掉落到篷布架底板外,并使部分篷布拖地,从而存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用稳定的挂车篷布架,在篷布不使用时,通过弹性伸缩绳,对篷布起到固定限位的作用,防止篷布因底板颠簸而散开,提高了挂车篷布架使用的稳定性,同时通过固定环、安装环、挂钩、安装套环的相互配合,使稳固机构的安装和使用更方便。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种使用稳定的挂车篷布架,包括设置在挂车底架下方的底板、两个固设在底板上的侧挡板、固设在底板后端的后挡板、铰接在底板前端的前挡板,所述前挡板和两个侧挡板之间通过锁扣可拆卸连接,所述前挡板设置为钢丝网板,所述后挡板和前挡板之间设置有稳固机构,所述稳固机构包括固设在后挡板顶端的固定环、多个套设在固定环上且与其滑移连接的安装环、多个固设在前挡板于远离后挡板的侧面上且与多个安装环一一对应的挂钩、设置在安装环和挂钩之间的弹性伸缩绳,所述挂钩的开口端朝下设置,所述弹性伸缩绳的一端固设在安装环上、另一端固设有与挂钩相适配的安装套环。通过采用上述技术方案,将篷布放置在底架上,使弹性伸缩绳绕过篷布顶端、穿过前挡板,且使安装套环钩挂在挂钩上,弹性伸缩绳对篷布起到固定限位的作用,防止篷布因底板颠簸而散开,提高了挂车篷布架使用的稳定性,同时多个弹性伸缩绳通过安装环设置在固定环上,且安装套环和挂钩的相互配合,使弹性伸缩绳的安装和使用更方便,进而提高了稳固机构的实用性。本技术进一步设置为:所述固定环设置为圆环。通过采用上述技术方案,固定环不仅使安装环的安装和使用更方便,而且对弹性伸缩绳起到加长的作用,同时便于对安装环的位置进行调节,提高了稳固机构的实用性。本技术进一步设置为:所述固定环的轴线沿底板宽度方向设置。通过采用上述技术方案,使固定环的加工和安装更方便,同时防止固定环影响篷布的放置,提高了固定环的实用性。本技术进一步设置为:所述弹性伸缩绳是由橡胶材料制成的弹性伸缩绳。通过采用上述技术方案,不仅使弹性伸缩绳的加工更方便,而且降低了弹性伸缩绳的生产成本。本技术进一步设置为:所述稳固机构的数量为两个,两个所述稳固机构沿底板长度方向间隔设置。通过采用上述技术方案,两个稳固机构相互配合,提高了稳固机构使用的稳定性。本技术进一步设置为:两个所述侧挡板于远离底板的一端分别设置有用于将其可拆卸安装在挂车底架上的安装机构。通过采用上述技术方案,侧挡板通过安装机构可拆卸安装在挂车底架上,从而实现挂车篷布架可拆卸安装在挂车底架上,便于对挂车篷布架进行安装和更换,提高了挂车篷布架的实用性。本技术进一步设置为:所述安装机构包括沿底板宽度方向且可拆卸安装在挂车底架上的安装板、至少两个沿安装板长度方向间隔设置的固定板、设置在固定板和安装板之间的固定螺栓、固定螺母,所述固定板固设在侧挡板上,所述固定螺栓的螺杆贯穿安装板、固定板和固定螺母螺纹连接。通过采用上述技术方案,在安装机构处于固定状态时,固定螺栓的螺杆贯穿安装板、固定板和固定螺母螺纹连接,且固定螺栓的螺栓帽和安装板相抵触,固定螺母和固定板相抵触,实现安装板和挂车底架的可拆卸连接,不仅使挂车篷布架的安装和拆卸更方便,而且提高了挂车篷布架安装的稳定性。本技术进一步设置为:所述安装板的横截面呈U形设置,且所述安装板的两个侧壁形成的开口背离侧挡板。通过采用上述技术方案,不仅提高了安装板的强度,而且避免安装板影响篷布的放置,提高了安装板的实用性。本技术进一步设置为:所述安装板沿其长度方向开设有与固定螺栓的螺杆相适配的腰形安装孔。通过采用上述技术方案,固定螺栓的螺杆能够在腰形安装孔内移动,不仅使固定板的安装和拆卸更方便,而且能够根据需要对固定板的安装位置进行微调,提高了安装机构的实用性。本技术进一步设置为:所述安装板靠近后挡板的一端设置有第一固定竖板,所述第一固定竖板远离前挡板的一端垂直固设有第二固定竖板,所述第二固定竖板固设在挂车底架上,所述第一固定竖板和安装板之间设置有至少两个紧固螺栓,所述紧固螺栓的螺杆贯穿安装板、第一固定竖板螺纹连接有固定螺母。通过采用上述技术方案,在安装机构处于固定状态时,紧固螺栓的螺杆贯穿安装板、第一固定竖板和紧固螺母螺纹连接,且紧固螺栓的螺栓帽和安装板相抵触,紧固螺母和第一固定竖板相抵触,从而实现安装板和挂车底架的可拆卸连接,不仅使挂车篷布架的安装和拆卸更方便,而且提高了挂车篷布架安装的稳定性。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、本技术的使用稳定的挂车篷布架,在篷布不使用时,通过弹性伸缩绳,对篷布起到固定限位的作用,防止篷布因底板颠簸而散开,提高了挂车篷布架使用的稳定性,同时通过固定环、安装环、挂钩、安装套环的相互配合,使稳固机构的安装和使用更方便。2、固定环设置为圆环,不仅使安装环的安装和使用更方便,而且对弹性伸缩绳起到加长的作用,同时便于对安装环的位置进行调节,提高了稳固机构的实用性,弹性伸缩绳是由橡胶材料制成的弹性伸缩绳,不仅使弹性伸缩绳的加工更方便,而且降低了弹性伸缩绳的生产成本。3、侧挡板通过安装机构可拆卸安装在挂车底架上,从而实现挂车篷布架可拆卸安装在挂车底架上,便于对挂车篷布架进行安装和拆卸,提高了挂车篷布架的实用性。4、在安装板上开设腰形安装孔,使固定螺栓的螺杆能够在腰形安装孔内移动,不仅使固定板的安装和拆卸更方便,而且能够对固定板的安装位置进行微调,提高了安装机构的实用性。附图说明图1是实施例的结构示意图;图2是为了表示安装机构的结构示意图;图3是图2中的A部放大图。图中,1、篷布;2、底板;3、侧挡板;4、后挡板;5、前挡板;6、锁扣;7、安装机构;71、安装板;711、腰形安装孔;72、固定板;73、固定螺栓;74、固定螺母;75、第一固定竖板;76、紧固螺栓;77、紧固螺母;78、第二固定竖板;8、稳固机构;81、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用稳定的挂车篷布架,包括设置在挂车底架下方的底板(2)、两个固设在底板(2)上的侧挡板(3)、固设在底板(2)后端的后挡板(4)、铰接在底板(2)前端的前挡板(5),所述前挡板(5)和两个侧挡板(3)之间通过锁扣(6)可拆卸连接,所述前挡板(5)设置为钢丝网板,其特征在于:所述后挡板(4)和前挡板(5)之间设置有稳固机构(8),所述稳固机构(8)包括固设在后挡板(4)顶端的固定环(81)、多个套设在固定环(81)上且与其滑移连接的安装环(82)、多个固设在前挡板(5)于远离后挡板(4)的侧面上且与多个安装环(82)一一对应的挂钩(83)、设置在安装环(82)和挂钩(83)之间的弹性伸缩绳(84),所述挂钩(83)的开口端朝下设置,所述弹性伸缩绳(84)的一端固设在安装环(82)上、另一端固设有与挂钩(83)相适配的安装套环(85)。/n

【技术特征摘要】
1.一种使用稳定的挂车篷布架,包括设置在挂车底架下方的底板(2)、两个固设在底板(2)上的侧挡板(3)、固设在底板(2)后端的后挡板(4)、铰接在底板(2)前端的前挡板(5),所述前挡板(5)和两个侧挡板(3)之间通过锁扣(6)可拆卸连接,所述前挡板(5)设置为钢丝网板,其特征在于:所述后挡板(4)和前挡板(5)之间设置有稳固机构(8),所述稳固机构(8)包括固设在后挡板(4)顶端的固定环(81)、多个套设在固定环(81)上且与其滑移连接的安装环(82)、多个固设在前挡板(5)于远离后挡板(4)的侧面上且与多个安装环(82)一一对应的挂钩(83)、设置在安装环(82)和挂钩(83)之间的弹性伸缩绳(84),所述挂钩(83)的开口端朝下设置,所述弹性伸缩绳(84)的一端固设在安装环(82)上、另一端固设有与挂钩(83)相适配的安装套环(85)。


2.根据权利要求1所述的一种使用稳定的挂车篷布架,其特征在于:所述固定环(81)设置为圆环。


3.根据权利要求1所述的一种使用稳定的挂车篷布架,其特征在于:所述固定环(81)的轴线沿底板(2)宽度方向设置。


4.根据权利要求1所述的一种使用稳定的挂车篷布架,其特征在于:所述弹性伸缩绳(84)是由橡胶材料制成的弹性伸缩绳(84)。


5.根据权利要求1所述的一种使用稳定的挂车篷布架,其特征在于:所述稳固机构(8)的数量为两个,两个所述稳固机构(8)沿底板(2)长度方向间隔设置。


6.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵耀
申请(专利权)人:河北鹏达专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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