一种货车用车斗制造技术

技术编号:39994200 阅读:62 留言:0更新日期:2024-01-09 02:35
本技术涉及一种货车用车斗,包括骨架和货斗;初始状态,限位板与限位壁抵接,档杆穿过卡位槽与骨架抵接设置,这样侧挡无法进行转动,当需要装卸货物,限位件解除对把手的限制,转动把手,把手带动转轴进行转动,限位板与限位壁不再抵接,进一步拉动把手,转轴穿出限位槽,档杆穿出卡位槽,侧挡的一端进行转动动作,重复上述动作依次打开多个侧挡,这样能够装卸人员能够快速从车斗两侧进行装卸货,大大缩短了装卸货时间。本新型结构简单,易于操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车斗,具体涉及一种货车用车斗


技术介绍

1、车斗是货车的主要结构之一,车斗的主要目的就是承载货物,现有货车用车斗大多包括前档、两个侧挡和开关门,前档、两个侧挡为一体结构,开关门铰接设置在两个侧挡上,当装卸人员装卸货时,打开开关门进行搬运货物作业。然而,有的车斗的斗身长度较长,装卸人员从开闭门位置搬运至车斗的前部,这样话装卸货十分不便,增加装卸人员的工作量。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种货车用车斗,以解决现有货车的车斗存在的装卸货十分不便的问题。

2、为了完成上述目的,本技术提供了一种货车用车斗,包括骨架和货斗;

3、货斗设置在骨架上,货斗的两侧均包括多个侧挡,多个侧挡的一端均转动设置在骨架上,骨架的两侧的侧壁开设多个限位槽、以及多个卡位槽,多个限位槽、多个卡位槽和多个侧挡一一对应;

4、其中,侧挡的一侧转动设置转轴,转轴径向的两侧分别固定设置把手、以及限位板,转轴的运动轨迹穿过限位槽,限位槽内侧设置限位壁,限位板与限位壁抵接;

5本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种货车用车斗,包括骨架,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的货车用车斗,其特征在于,所述把手包括安装板和铰接杆,所述安装板与所述转轴固定连接,所述铰接杆的一端与所述安装板铰接,所述铰接杆的另一端套设柔性套。

3.根据权利要求2所述的货车用车斗,其特征在于,所述限位件包括安装块和螺栓,所述安装块的底端与所述侧挡固定连接,所述安装块的顶端开设卡槽,所述铰接杆插设在所述卡槽内,所述安装块的一侧开设第一螺纹孔,所述铰接杆开设第二螺纹孔,所述螺栓依次穿设所述第一螺纹孔、以及所述第二螺纹孔设置。

4.根据权利要求1所述的货车用车斗,其特征在于,所述...

【技术特征摘要】

1.一种货车用车斗,包括骨架,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的货车用车斗,其特征在于,所述把手包括安装板和铰接杆,所述安装板与所述转轴固定连接,所述铰接杆的一端与所述安装板铰接,所述铰接杆的另一端套设柔性套。

3.根据权利要求2所述的货车用车斗,其特征在于,所述限位件包括安装块和螺栓,所述安装块的底端与所述侧挡固定连接,所述安装块的顶端开设卡槽,所述铰接杆插设在所述卡槽内,所述安装块...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵耀
申请(专利权)人:河北鹏达专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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