【技术实现步骤摘要】
电池模组及电池包
本技术涉及锂离子电池
，尤其涉及一种电池模组及电池包。
技术介绍
汽车电池代替燃油为汽车提供动力，具有绿色环保的优点，因此，电动汽车代替燃油汽车已然成为发展趋势。汽车电池包括多个连接的电池模组，每个电池模组包括数个串联或并联的电芯组成，电芯之间常采用汇流排进行连接。然而由于电池模组常处于振动的工作环境中，以及电芯在使用过程中存在一定程度的膨胀变形，易导致电芯间的电连接关系被破坏，降低电池模组的使用寿命。因此，如何通过连接实现电池模组内电芯间位置的相对固定成为研究热点。现有技术中，电芯之间通常采用粘合剂粘接的方式实现电芯间位置的相对固定。数个电芯并排设置，相邻电芯之间的未设置电芯极柱的侧面贴合，电芯的侧面通过粘合剂实现相邻电芯间的连接。然而，现有电池模组中相邻电芯的侧面通过粘合剂粘接，导致电池模组的散热效果较差。
技术实现思路
本技术所提供的一种电池模组及电池包，用以解决现有电池模组中相邻电芯的侧面通过粘合剂粘接，导致电池模组的散热效果较差的问题。本技术提...
【技术保护点】
1.一种电池模组，其特征在于，包括壳体、多个连接件和多个电芯，/n各所述电芯位于所述壳体内，各所述电芯的部分侧壁通过所述连接件依次连接，以使相邻两个所述电芯的侧壁之间具有用于散热的第一间隙。/n
【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括壳体、多个连接件和多个电芯，
各所述电芯位于所述壳体内，各所述电芯的部分侧壁通过所述连接件依次连接，以使相邻两个所述电芯的侧壁之间具有用于散热的第一间隙。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述连接件为弹性连接件，所述弹性连接件的厚度和弹性常数与所述电芯的膨胀量相匹配。
3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括汇流排，相邻两个所述电芯的电芯极柱通过所述汇流排连接。
4.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述汇流排为平板状。
5.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，各所述电芯的侧壁的上部和下部均设置所述连接件。
6.根据权利要求5所述的电池模组，其特征在于，所述连接件环绕所述电芯的侧壁设置，位于所述电芯的侧壁的上部的所述连接件的一端与所述电芯的顶端平齐，位于所述电芯的侧壁的下部的所述连接件的一端与所述电芯的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏艳彬，唐丽娟，任荣彬，金花，李卫华，张佳佳，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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