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起重机拖拉伸缩式大跨距支腿制造技术

技术编号:23246908 阅读:89 留言:0更新日期:2020-02-04 23:51
本实用新型专利技术涉及一种起重机拖拉伸缩式大跨距支腿,它包括水平支腿(1)和垂直支腿(2),水平支腿(1)由固定支腿(11)、外伸缩支腿(12)、内伸缩支腿(13)和水平液压油缸(14)构成,内伸缩支腿(13)朝向垂直支腿(2)反方向的一端的外壁上设有拖块(15),外伸缩支腿(12)向固定支腿(11)外伸的一端的内壁上设有与拖块(15)相配合的挡块(16)。它取代了滑轮钢丝绳式伸缩结构,结构简单,安装和维护方便,故障率低,使用效果理想。它在保证了支脚跨度的同时,支腿伸缩结构比滑轮钢丝绳结构大大简化,使支腿伸缩时的故障率更低,并可以将支腿设计得强度更高,可以有效保证起重机的作业效率、稳定性和安全性,使用效果更加理想。

Crane dragging and retracting long span Outrigger

【技术实现步骤摘要】
起重机拖拉伸缩式大跨距支腿
本技术涉及起重机,具体涉及一种起重机大跨距支腿。
技术介绍
为了保证移动式起重机的通过性能,这种起重机的支脚在回缩行驶状态时的最大跨距不能超过车辆底盘的宽度,使起重机要实现支脚大跨距作业和提高起重能力受到限制。传统移动式起重机的支腿多为单级伸缩式结构,活动支腿的伸缩是由液压油缸的活塞杆带动来完成的,单级支腿外伸过长时活动支腿与固定支腿的配合长度会达不到要求,无法保证整个支腿的强度,安全性会受到影响。因此这种单级伸缩结构的外伸长度有限,不利于提高支脚的跨度,由于支撑跨距较小,吊机在侧面作业时,易发生侧翻、倾覆,从而限制了吊车的起重能力。后来,有人将单级支腿修改为相互嵌套的两级伸缩支腿结构,克服了单级伸缩支腿外伸过长时强度没有保障的缺陷。由于支腿内部空间有限,不便于安装两个油缸分别控制两个伸缩支腿伸缩,这种两级支腿的外伸和回缩采用的是一个油缸加上纲丝绳和滑轮结构。支腿外伸时,油缸带动二级支腿外伸,二级支腿通过钢丝绳和滑轮带动一级支腿外伸,达到整个支腿外伸的目的;支腿回缩时,油缸带动二级支腿回缩,二级支腿通过钢丝绳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.起重机拖拉伸缩式大跨距支腿,它包括水平支腿(1)和垂直支腿(2),水平支腿(1)由固定支腿(11)、外伸缩支腿(12)、内伸缩支腿(13)和水平液压油缸(14)构成,外伸缩支腿(12)滑动套装在固定支腿(11)内,内伸缩支腿(13)滑动套装在外伸缩支腿(12)内,水平液压油缸(14)位于内伸缩支腿(13)内,水平液压油缸(14)缸体的后端固定安装在固定支腿(11)上、活塞杆的端部与内伸缩支腿(13)向固定支腿(11)外伸的一端固定相连,内伸缩支腿(13)向固定支腿(11)外伸的一端横向与垂直支腿(2)固定相连,其特征在于:内伸缩支腿(13)朝向垂直支腿(2)反方向的一端的外壁上设有与外伸缩...

【技术特征摘要】
1.起重机拖拉伸缩式大跨距支腿,它包括水平支腿(1)和垂直支腿(2),水平支腿(1)由固定支腿(11)、外伸缩支腿(12)、内伸缩支腿(13)和水平液压油缸(14)构成,外伸缩支腿(12)滑动套装在固定支腿(11)内,内伸缩支腿(13)滑动套装在外伸缩支腿(12)内,水平液压油缸(14)位于内伸缩支腿(13)内,水平液压油缸(14)缸体的后端固定安装在固定支腿(11)上、活塞杆的端部与内伸缩支腿(13)向固定支腿(11)外伸的一端固定相连,内伸缩支腿(13)向固定支腿(11)外伸的一端横向与垂直支腿(2)固定相连,其特征在于:内伸缩支腿(13)朝向垂直支腿(2)反方向的一端的外壁上设有与外伸缩支腿(12)相配合的拖块(15),外伸缩支腿(12)向固定支腿(11)外伸的一端的内壁上设有与拖块(15)相配合的挡块(16),水平液压油缸(14)带动内伸缩支腿(13)外伸到拖块(15)与挡块(16)相接触时,带动外伸缩支腿(12)外伸,水平液压油缸(14)带动内伸缩支腿(13)回缩到内伸缩支腿(13)的端部与外伸缩支腿(12)的端部相接触时,带动外伸缩支腿(12)回缩入固定支腿(11)。


2.如权利要求1所述的起重机拖拉伸缩式大跨距支腿,其特征在于所述拖块(15)设于内伸缩支腿(13)上侧位置的外壁上并突出到内伸缩支腿(13)外,挡块(16)与拖块(15)相配合设于外伸缩支腿(12)上侧位置的内壁上并突出到外伸缩支腿(12)内壁外。

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【专利技术属性】
技术研发人员:姚运文
申请(专利权)人:姚运文
类型:新型
国别省市:黑龙;23

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