一种高速公路施工用路面碾压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于路面碾压装置技术领域，尤其为一种高速公路施工用路面碾压装置，包括车体，所述车体的右侧顶端固定连接有水箱，所述水箱的左端连通有出水管，所述出水管的一侧设有开关阀，所述出水管的另一端连通有喷头，所述水箱的顶端内侧开设有进气口，所述进气口的内侧设有活塞杆，所述活塞杆的底端固定连接有活塞；通过设有的加压桶、活塞杆、活塞、牵引绳与固定环等，可利用活塞杆带动活塞进行上下运动，利用活塞的运行对水箱内进行加压，而使用的单向阀在加压的过程中可以避免气体与水回流至加压桶内，避免影响后续的洒水工作的进行，并且本装置不需要利用电源，可以减少资源的浪费。

A kind of road rolling device for Expressway Construction

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工用路面碾压装置
本技术属于路面碾压装置
，具体涉及一种高速公路施工用路面碾压装置。
技术介绍
碾压混凝土路面是采用沥青混凝土路面的主要施工机械，通过强力振动和碾压共同作用，将坍落度为零的超干硬性水泥混凝土摊铺、压实成型的一种新型混凝土路面，这种混凝土路面与传统道路混凝土相比，既具有高强、稳定、耐久等优点，又具有施工方便、开放交通早等特点，还具有能节省大量水泥、经济效益显著优势，但是，由于其表面平整度很难达到设计规定的要求，再加上在接缝处难以设置传力杆，所以碾压混凝土不宜用作高速公路或一级公路的面层，也不宜用作特重或重交通的二级公路的面层，因此，碾压混凝土路面一般只适用于二级及其以下等级的公路，也可用于服务区的停车场。现有的技术存在以下问题：1、在碾压过程过程中不能根据路面水分蒸发程度进行洒水，会影响道路的质量，使用较为不便。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种高速公路施工用路面碾压装置，具有加压简单便捷，并且后期的维修成本低的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路施工用路面碾压装置，包括车体，所述车体的底端设有车轮，所述车体的左端设有固定架，所述固定架的后端转动连接有碾压辊，所述车体的右侧顶端固定连接有水箱，所述水箱的左端连通有出水管，所述出水管的一侧设有开关阀，所述出水管的另一端连通有喷头，所述水箱的右端内侧开设有注水口，所述注水口的内侧嵌有密封塞，所述水箱的顶端内侧开设有进气口，所述进气口的内侧设有活塞杆，所述活塞杆的底端固定连接有活塞，所述活塞的另一端固定连接有弹簧，所述水箱的顶端面内侧固定连接有加压桶，且所述弹簧与加压桶固定连接，所述加压桶的内侧设有固定环，所述固定环的左右两侧均固定连接有牵引绳，且所述牵引绳的另一端固定连接于活塞，所述加压桶的底端内侧设有单向阀。优选的，所述车轮的个数为四个，且所述车轮呈均匀等间距设置。优选的，所述活塞与固定环的结构相匹配，且所述活塞的尺寸大于固定环内径的尺寸。优选的，所述牵引绳的个数为两个，且所述牵引绳呈左右对称设置。优选的，所述固定环的尺寸与加压桶的尺寸相匹配，且所述固定环与加压桶的连接处涂有润滑油。优选的，所述活塞杆呈“T”形设置，且所述活塞杆为可拆卸式结构。优选的，所述固定环为环形结构，且所述固定环为可拆卸式结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设有的加压桶、活塞杆、活塞、牵引绳与固定环等，使用碾压辊在碾压的过程中，道路表面如果水分蒸发过快，可利用活塞杆带动活塞进行上下运动，利用活塞的运行对水箱内进行加压，而使用的单向阀在加压的过程中可以避免气体与水回流至加压桶内，避免影响后续的洒水工作的进行，另外，本设置可提前进行加压以备不时之需，并且本装置不需要利用电源，可以减少资源的浪费，在进行加压时，操作简单便捷，而且后期的维修成本低，可减少经济的支出，使用尤为便捷。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的图1的A处结构示意图；图3为本技术中的固定环的外观图；图中：1、车体；2、车轮；3、固定架；4、碾压辊；5、水箱；6、出水管；7、开关阀；8、喷头；9、注水口；10、密封塞；11、进气口；12、活塞杆；13、活塞；14、弹簧；15、加压桶；16、固定环；17、单向阀；18、牵引绳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种高速公路施工用路面碾压装置，包括车体1，车体1的底端设有车轮2，车体1的左端设有固定架3，固定架3的后端转动连接有碾压辊4，车体1的右侧顶端固定连接有水箱5，水箱5的左端连通有出水管6，出水管6的一侧设有开关阀7，出水管6的另一端连通有喷头8，水箱5的右端内侧开设有注水口9，注水口9的内侧嵌有密封塞10，水箱5的顶端内侧开设有进气口11，进气口11的内侧设有活塞杆12，活塞杆12的底端固定连接有活塞13，活塞13的另一端固定连接有弹簧14，水箱5的顶端面内侧固定连接有加压桶15，且弹簧14与加压桶15固定连接，加压桶15的内侧设有固定环16，固定环16的左右两侧均固定连接有牵引绳18，且牵引绳18的另一端固定连接于活塞13，加压桶15的底端内侧设有单向阀17。本实施方案中：通过设有的加压桶15、活塞杆12、活塞13、牵引绳18与固定环16等，使用碾压辊4在碾压的过程中，道路表面如果水分蒸发过快，可利用活塞杆12带动活塞13进行上下运动，利用活塞13的运行对水箱5内进行加压，而使用的单向阀17在加压的过程中可以避免气体与水回流至加压桶内，避免影响后续的洒水工作的进行，另外，本设置可提前进行加压以备不时之需，并且本装置不需要利用电源，可以减少资源的浪费，在进行加压时，操作简单便捷，而且后期的维修成本低，可减少经济的支出，使用尤为便捷。具体的，车轮2的个数为四个，且车轮2呈均匀等间距设置；便于移动本设备使用。具体的，活塞13与固定环16的结构相匹配，且活塞13的尺寸大于固定环16内径的尺寸；方便了加压工作的进行。具体的，牵引绳18的个数为两个，且牵引绳18呈左右对称设置；可以有效的连接固定环16。具体的，固定环16的尺寸与加压桶15的尺寸相匹配，且固定环16与加压桶15的连接处涂有润滑油；保证了设备运行的稳定性。具体的，活塞杆12呈“T”形设置，且活塞杆12为可拆卸式结构；便于加压使用。具体的，固定环16为环形结构，且固定环16为可拆卸式结构；方便了拆卸维修更换。本技术的工作原理及使用流程：用碾压辊4在碾压的过程中，道路表面如果水分蒸发过快，可用手握住活塞杆12带动活塞13进行上下运动，利用活塞13向下运行时带动固定环16向下运行，活塞13与固定环16贴合，便于将外界气体排入到水箱5内，便于对水箱5内进行加压，而使用的单向阀17在加压的过程中可以避免气体与水回流至加压桶内，并且，在弹簧14的弹性作用下可使得活塞杆12复位，同时可利用牵引绳18带动固定环16上移，避免影响后续的加压工作的进行，在需要洒水时，将开关阀7打开，利用出水管6与喷头8进行喷水，便于对道路进行洒水。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路施工用路面碾压装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的底端设有车轮（2），所述车体（1）的左端设有固定架（3），所述固定架（3）的后端转动连接有碾压辊（4），所述车体（1）的右侧顶端固定连接有水箱（5），所述水箱（5）的左端连通有出水管（6），所述出水管（6）的一侧设有开关阀（7），所述出水管（6）的另一端连通有喷头（8），所述水箱（5）的右端内侧开设有注水口（9），所述注水口（9）的内侧嵌有密封塞（10），所述水箱（5）的顶端内侧开设有进气口（11），所述进气口（11）的内侧设有活塞杆（12），所述活塞杆（12）的底端固定连接有活塞（13），所述活塞（13）的另一端固定连接有弹簧（14），所述水箱（5）的顶端面内侧固定连接有加压桶（15），且所述弹簧（14）与加压桶（15）固定连接，所述加压桶（15）的内侧设有固定环（16），所述固定环（16）的左右两侧均固定连接有牵引绳（18），且所述牵引绳（18）的另一端固定连接于活塞（13），所述加压桶（15）的底端内侧设有单向阀（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工用路面碾压装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的底端设有车轮（2），所述车体（1）的左端设有固定架（3），所述固定架（3）的后端转动连接有碾压辊（4），所述车体（1）的右侧顶端固定连接有水箱（5），所述水箱（5）的左端连通有出水管（6），所述出水管（6）的一侧设有开关阀（7），所述出水管（6）的另一端连通有喷头（8），所述水箱（5）的右端内侧开设有注水口（9），所述注水口（9）的内侧嵌有密封塞（10），所述水箱（5）的顶端内侧开设有进气口（11），所述进气口（11）的内侧设有活塞杆（12），所述活塞杆（12）的底端固定连接有活塞（13），所述活塞（13）的另一端固定连接有弹簧（14），所述水箱（5）的顶端面内侧固定连接有加压桶（15），且所述弹簧（14）与加压桶（15）固定连接，所述加压桶（15）的内侧设有固定环（16），所述固定环（16）的左右两侧均固定连接有牵引绳（18），且所述牵引绳（18）的另一端固定连接于活塞（13），所述加压桶（15）的底端内侧设有单向阀（17）。


2.根据权利要求1所述的一种高...

【专利技术属性】
技术研发人员：王万华，
申请(专利权)人：王万华，
类型：新型
国别省市：内蒙;15