【技术实现步骤摘要】
一种配合改进式叉车托盘使用的辅助装置
本技术涉及叉车托盘
，特别涉及一种配合改进式叉车托盘使用的辅助装置。
技术介绍
叉车被广泛应用于工厂、仓库、建筑和物流等场所，具有对成件或者成袋物料进行装卸和搬运的功能，而现有叉车在叉架货物时使用托盘进行辅助搬运，以将堆垛好的货物进行整齐有序的搬运，但是，现有托盘在叉车叉架后，因其与叉车并无固定关系，其在搬运或者卸货过程容易从叉齿上滑落，从而使得货物掉落；再者，卸载叉车上的货物时，货物一般连同托盘一起脱离叉车叉齿，此时，托盘位于货物底部，需要人工将货物的进行搬运方可使托盘脱离货物，这对于需要装车的货物来说，该托盘的使用存在了一定的不便，且人工劳动强度大，作业效率低下。针对上述内容，专利公告号为CN208327304U的中国专利提供了一种具有配套叉车托盘的叉车，该专利通过公开了一种具有限位条的叉车与具有卡条的叉车托盘，两者通过卡条卡接限位条的方式使得叉车托盘能够匹配叉车使用，进而使得叉齿托盘在堆存货物时能够与叉车的叉齿脱离，在卸货，特别是卸放至货车上时叉齿能够留置在叉齿上，从...
【技术保护点】
1.一种配合改进式叉车托盘使用的辅助装置，所述改进式叉齿托盘包括托盘本体，所述托盘本体的一侧面上开设有至少两叉齿通道，相邻两叉齿通道之间设置有卡条，所述卡条位于叉齿通道的一端，且靠近所述叉齿通道的端部设置，其特征在于：/n所述辅助装置包括两支撑杆、两第一固定件、两第二固定件和限位条；两支撑杆间隔设置，每一支撑杆的两端分别装设有一第一固定件和一第二固定件，其中所述第一固定件用于固定连接在叉齿所连接的叉架横杆上，其固定口朝向背离所述支撑杆，并沿所述支撑杆的长度方向设置，所述第二固定件用于固定连接叉齿上，其固定口朝向背离所述支撑杆，并沿所述支撑杆的宽度方向设置；所述限位条设置在支...
【技术特征摘要】
1.一种配合改进式叉车托盘使用的辅助装置，所述改进式叉齿托盘包括托盘本体，所述托盘本体的一侧面上开设有至少两叉齿通道，相邻两叉齿通道之间设置有卡条，所述卡条位于叉齿通道的一端，且靠近所述叉齿通道的端部设置，其特征在于：
所述辅助装置包括两支撑杆、两第一固定件、两第二固定件和限位条；两支撑杆间隔设置，每一支撑杆的两端分别装设有一第一固定件和一第二固定件，其中所述第一固定件用于固定连接在叉齿所连接的叉架横杆上，其固定口朝向背离所述支撑杆，并沿所述支撑杆的长度方向设置，所述第二固定件用于固定连接叉齿上，其固定口朝向背离所述支撑杆，并沿所述支撑杆的宽度方向设置；所述限位条设置在支撑杆的一端，该一端为所述第二固定件所在端，所述限位条的两端同时连接两支撑杆，并相对所述第二固定件远离第一固定件，所述限位条在辅助装置安装在叉车叉架上时不凸出叉齿的上表面并位于叉齿之间，且在叉车推进器的推板处于最大收缩量时位于推板推动面和叉齿远离推板的一端端部之间，所述限位条还在叉齿穿插叉齿通道时与卡条平行设置，并能被所述卡条卡接。
2.如权利要求1所述的一种配合改进式叉车托盘使用的辅助装置，其特征在于：所述限位条垂直叉齿和支撑杆设置，且长度不小于所述卡条的长度。
3.如权利要求1所述的一种配合改进式叉车托盘使用的辅助装置，其特征在于：所述限位条位于叉齿的上下表面之间。
4.如权利要求1所述的一种配合改进式叉车托盘使用的辅助装置，其特征在于：所述第二固定件在叉车推进器的推板处于最大收缩量时位于推板与第一固定件之间。
5.如权利要求1所述的一种配合改进式叉车托盘使用的辅助装置，其特征在于：所述支撑杆为伸缩件，其上设置有用于防止支撑杆伸缩的支撑锁定件。
6.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：何斌，
申请(专利权)人：广西派莱特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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