模块化的车灯发光装置制造方法及图纸

一种模块化的车灯发光装置，包含数个基座，每一基座具有一前后贯穿的反射孔；一将基座固接在一起的基板，对应装设在基座后方；及数个发光单元，该发光单元分别固接在该基板上且对应伸入反射孔中，每一发光单元所发出的光线会经由反射孔向前照射。上述构造可随意地组合构成一模块化的车灯发光装置，且制造时只须开设一基座模具，所以能降低制造成本。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种发光装置，特别是涉及一种装设在车灯的灯壳中的模块化的车灯发光装置。
技术介绍
一般车灯都会在一灯壳中装设一发光装置，使得车灯在需要光亮的情况下启动发光，而以往的发光装置通常为一灯泡，但是由于灯泡容易发出高热、使用寿命较短且较为耗电，因此厂商努力研发出使用寿命较长的发光装置，目前已出现一种利用发光二极管所构成的发光装置，使用时不会发出高热、有较长的使用寿命且较为省电，可用以取代灯泡。该发光装置的构造大体上包含一基板、数个插设在该基板上的发光二极管，及一组接在该基板前方且分别供发光二极管向前穿伸的反射板。然而，由于各型号的车灯造型各异，所以该发光装置在设计上也须配合各车灯的形状而改变，此时，必须各别开设不同的模具，特别是该反射板的构造相当复杂，因此，每次的车灯设计都必须耗费高昂的模具制造费用，成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能配合组构成所需的形状面积，并能有效降低制造成本的模块化的车灯发光装置。本专利技术的一种模块化的车灯发光装置，其特征在于包含数个基座，每一基座具有一前后贯穿的反射孔；一将基座固接在一起的基板，对应装设在基座后方；及数个发光单元，该发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块化的车灯发光装置，其特征在于包含：数个基座，每一基座具有一前后贯穿的反射孔；一将基座固接在一起的基板，对应装设在基座后方；及数个发光单元，该发光单元分别固接在该基板上且对应伸入反射孔中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡佳文，
申请(专利权)人：盟立光能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]