【技术实现步骤摘要】
一种汽车减振器用导向器
本技术涉及汽车减振器的
,具体地是一种汽车减振器用导向器。
技术介绍
汽车减振器作为汽车零部件中一种阻尼元件,是汽车悬架系统的重要组成元件之一,对车辆行驶的平顺性、舒适性、安全性、转向操作性和通过性起决定性的作用,而导向器是汽车减振器中的重要零件之一。导向器对减振器中活塞杆的运动起到了很好的导向作用,通过导向器上的油孔将工作缸和贮油缸连通,现有导向器油封端的斜油孔直接经过竖直的外周壁通向台阶端面,油液直接从斜油孔出口端滴落,斜油孔出口端通常在大径侧壁,且导向器整体卡在外钢筒和内钢筒之间,使得导向器安装时接触面少,从而降低了导向器使用强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种汽车减振器用导向器,油孔内设台阶面,使得导向器与外部钢筒部件之间的配合接触面积增大,且大径侧壁高度增大,从而增加了导向器整体强度。本技术所采取的技术方案是:提供一种汽车减振器用导向器,它包括导向器本体,导向器本体上设有一体成型的油封端面、大径侧壁、侧壁凹槽、油槽及活塞安装孔,油槽贯穿大径侧壁的直壁段形成油孔,油孔底部设有台阶面,台阶面向外倾斜,大径侧壁高度大于活塞安装孔侧壁高度。优选地,油封端面所在的沉孔底面直径大于端面直径,且底部倒圆角,方便加工。优选地,大径侧壁与活塞安装孔外壁直接通过斜侧壁过渡,不同于常规技术中小径侧壁过渡,增加了导向器整体强度。采用以上结构后,本技术与现有技术相比具有以下优点:油孔底部设有台阶面,台阶面向外倾斜,增大了导向器整体 ...
【技术保护点】
1.一种汽车减振器用导向器,它包括导向器本体,导向器本体上设有一体成型的油封端面、大径侧壁、侧壁凹槽、油槽及活塞安装孔,油槽贯穿大径侧壁的直壁段形成油孔,其特征在于:油孔底部设有台阶面,台阶面向外倾斜,大径侧壁高度大于活塞安装孔侧壁高度。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车减振器用导向器,它包括导向器本体,导向器本体上设有一体成型的油封端面、大径侧壁、侧壁凹槽、油槽及活塞安装孔,油槽贯穿大径侧壁的直壁段形成油孔,其特征在于:油孔底部设有台阶面,台阶面向外倾斜,大径侧壁高度大于活塞安装孔侧壁高度。
技术研发人员:徐信国,赖邦华,董文光,
申请(专利权)人:宁波宁江粉末冶金有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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