【技术实现步骤摘要】
模拟可调螺旋桨配油器工作的台架
本专利技术涉及的是一种模拟可调螺旋桨配油器工作的台架，属于船舶推进系统领域。
技术介绍
目前，船舶上的可调螺旋桨配油器容易出现高温现象，进而引起密封高温损坏而漏油，甚至引起整个可调螺旋桨系统不能正常工作。当航行过程中出现这一故障时，严重的还会影响船舶的航行安全。配油器是可调螺旋桨系统重要组成部分，是液压供油单元输送液压油至调距桨桨毂的中间部件，因此配油器的可靠性对整个系统至关重要。工厂制造装配完毕后，为检验配油器的基本性能，需要一种模拟配油器在实船上工作的装置，以保证配油器实船安装后能可靠的运行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构组成合理，使用方便可靠，能较好地模拟配油器在实船上运行，保证可调螺旋桨系统的可靠性，从而能够有效保证船舶航行安全的模拟可调螺旋桨配油器工作的台架。本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的，一种模拟可调螺旋桨配油器工作的台架，它主要由底座、电动机、后油缸盖、滚珠轴承、活塞、液压油缸、连接油管、...
【技术保护点】
1.一种模拟可调螺旋桨配油器工作的台架，它主要由底座（1）、电动机（2）、后油缸盖（3）、滚珠轴承（4）、活塞（5）、液压油缸（6）、连接油管（7）、前油缸盖（8）、圆柱滚子轴承（9）、配油器（10）、控制柜（11）、液压供油单元（12）组成，其特征在于：所述的配油器（10）整体安装于模拟台架上，具有A、B、C、D四个油路接口，其中配油器A、B油路接口分别与液压供油单元的三位四通电磁阀A、B口通过管路连接，C油路接口与T口连接，D油路接口与液压供油单元的油箱连接；/n所述配油器（10）与液压油缸（6）内的活塞（5）通过连接油管（7）连接；液压油缸（6）前后具有前油缸盖（8）...
【技术特征摘要】
1.一种模拟可调螺旋桨配油器工作的台架，它主要由底座（1）、电动机（2）、后油缸盖（3）、滚珠轴承（4）、活塞（5）、液压油缸（6）、连接油管（7）、前油缸盖（8）、圆柱滚子轴承（9）、配油器（10）、控制柜（11）、液压供油单元（12）组成，其特征在于：所述的配油器（10）整体安装于模拟台架上，具有A、B、C、D四个油路接口，其中配油器A、B油路接口分别与液压供油单元的三位四通电磁阀A、B口通过管路连接，C油路接口与T口连接，D油路接口与液压供油单元的油箱连接；
所述配油器（10）与液压油缸（6）内的活塞（5）通过连接油管（7）连接；液压油缸（6）前后具有前油缸盖（8）和后油缸盖（3）；后油缸盖（3）通过安装有滚珠轴承（4）的轴承座支撑在底座上，前油缸盖（8）通过安装有圆柱滚子轴承（9）的轴承座支撑在底...
【专利技术属性】
技术研发人员：章锐彪，何坚，苏超，孙国杰，汪扬，胡方凡，
申请(专利权)人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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