一种液压油缸高精度省油性能测试系统技术方案

本发明专利技术公开了一种液压油缸高精度省油性能测试系统，包括测试控制台本体和液压站，所述测试控制台本体的上方设置有活动测试臂，且活动测试臂的中部连接有连接转轴，所述活动夹持座的侧下方安装有压力传感器，所述液压站位于测试控制台本体的侧面，所述固定安装座的侧面设置有固定夹持座，所述调节测试臂的左侧设置有测试液压油缸，且调节测试臂的右侧设置有标准液压油缸，所述调节测试臂的侧端设置有调节螺杆。该液压油缸高精度省油性能测试装置，设置有进行配合活动检测的活动测试臂，便于两侧测试液压油缸和标准液压油缸之间的比对测试，提高检测准确性，同时可活动的调节测试臂和活动夹持座可以有效提高装置的检测灵活性。

A high precision fuel saving performance test system for hydraulic cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸高精度省油性能测试系统
本专利技术涉及液压油缸相关
，具体为一种液压油缸高精度省油性能测试系统。
技术介绍
液压杆可以将液压能转变为机械能，驱动元件做直线往复运动，是许多机械传动结构的常用构件，而在液压杆生产制造后通常需要对其进行相应的检测，如行程测试、活动压力测试等，而现有的油缸测试检测装置通常结构复杂，一般通过油缸限位装置来检测油缸位置来达到行程检测，但这种检测方式在长时间的重复检测中容易出现逐渐失准的情况，不便于对同批次的多个油缸进行精确对比检测，同时现有油缸测试检测装置通常结构相对固定，不便于对不同规格的不同行程检测进行灵活调整，使用灵活性相对较差。针对上述问题，在原有液压油缸测试装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种液压油缸高精度省油性能测试系统，以解决上述
技术介绍
中提出液压油缸测试装置重复检测缺少对比容易失准，检测使用不灵活的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种液压油缸高精度省油性能测试系统，包括测试控制台本体和液压站，所述测试控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压油缸高精度省油性能测试系统，包括测试控制台本体（1）和液压站（8），其特征在于：所述测试控制台本体（1）的上方设置有活动测试臂（2），且活动测试臂（2）的中部连接有连接转轴（3），所述活动测试臂（2）的内部设置有活动导轨（4），且活动导轨（4）的内侧设置有活动滑块（5），所述活动滑块（5）的上方设置有活动夹持座（6），且活动夹持座（6）的侧下方安装有压力传感器（7），所述液压站（8）位于测试控制台本体（1）的侧面，且测试控制台本体（1）的侧上方设置有固定安装座（9），所述固定安装座（9）的侧面设置有固定夹持座（10），且固定安装座（9）的中部设置有调节测试臂（11），所述调节测试臂...

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸高精度省油性能测试系统，包括测试控制台本体（1）和液压站（8），其特征在于：所述测试控制台本体（1）的上方设置有活动测试臂（2），且活动测试臂（2）的中部连接有连接转轴（3），所述活动测试臂（2）的内部设置有活动导轨（4），且活动导轨（4）的内侧设置有活动滑块（5），所述活动滑块（5）的上方设置有活动夹持座（6），且活动夹持座（6）的侧下方安装有压力传感器（7），所述液压站（8）位于测试控制台本体（1）的侧面，且测试控制台本体（1）的侧上方设置有固定安装座（9），所述固定安装座（9）的侧面设置有固定夹持座（10），且固定安装座（9）的中部设置有调节测试臂（11），所述调节测试臂（11）的左侧设置有测试液压油缸（12），且调节测试臂（11）的右侧设置有标准液压油缸（13），所述调节测试臂（11）的侧表面均匀分布有刻度线（14），且调节测试臂（11）的侧端设置有调节螺杆（15），并且调节螺杆（15）的外侧连接有调节螺纹座（16）。


2.根据权利要求1所述的一种液压油缸高精度省油性能测试系统，其特征在于：所述活动测试臂（2）的中部和调节测试臂（11）的前端之间通过连接转轴（3）构成可旋转结构，且连接转轴（3）的中轴线和测试控制台本体（1）的上表面相互垂直。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴美红，
申请(专利权)人：福建省龙岩液压集团有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35