公路桥梁检测船制造技术

本实用新型专利技术涉及一种公路桥梁检测船，包括设于甲板上的驾驶室、厨房、卫生间、工作室、高空作业平台、机舱以及设于甲板下的值班间，船体的两侧设有四条支腿，该驾驶室的顶棚甲板设有可倒式信号桅杆，并在船体设置有五道水密横舱壁，所述公路桥梁检测船的轮机设于船尾为单机单桨形式，该轮机采用主机通过减速齿轮箱及尾轴传动来定距螺旋桨。本实用新型专利技术将船舶、定位支撑系统、高空作业平台设计运用在一起，弥补了国内对桥梁面板下面、桥的大梁、桥墩的检查、检测手段的空白，是对陆上检测车的有效补充，从而保证了公路桥梁的安全有序运行。并且全船采用液压操控，方便、灵活、清洁、环保，设有卫生间、厨房间，并且不会对河道造成污染。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路桥梁检测装置，特别是涉及一种公路桥梁检测船。
技术介绍
根据我国目前公路桥梁检测的手段，最先进的就是桥梁检测车，但公路桥梁检测车对桥梁的检测存在许多缺陷一、检测车停在公路边进行检查作业时，增加了不安全行车的因素，并容易造成公路堵塞。如采用夜间检测作业，由于光线关系降低了基础效果，达不到检测目的。二、由于检测车自身原因，它不能全面对桥梁进行全方位监测作业。检测过程中容易产生许多盲点。三、检测车无法检测到水面下的桥墩，桥梁桥墩就可能存在很大的隐患；四、检测车属于大型车，对乡村公路桥梁无法检测；五是检测车都是进口，价格昂虫贝ο因此，现有的公路桥梁检测车的缺点是成本高、效率低、耗时间等问题。
技术实现思路
本技术的目的是在于针对现有技术的缺点而提供一种公路桥梁检测船。本技术的技术方案一种公路桥梁检测船，包括设于甲板上的驾驶室、厨房、 卫生间、工作室、高空作业平台、机舱以及设于甲板下的值班间，船体的两侧设有四条支腿， 该驾驶室的顶棚甲板设有可倒式信号桅杆，并在船体设置有五道水密横舱壁，所述公路桥梁检测船的轮机设于船尾为单机单桨形式，该轮机采用主机通过减速齿轮箱及尾轴传动来定距螺旋桨。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种公路桥梁检测船，其特征在于，包括设于甲板上的驾驶室、厨房、卫生间、工作室、高空作业平台、机舱以及设于甲板下的值班间，船体的两侧设有四条支腿，该驾驶室的顶棚甲板设有可倒式信号桅杆，并在船体设置有五道水密横舱壁，所述公路桥梁检测船的轮机设于船尾为单机单桨形式，该轮机采用主机通过减速齿轮箱及尾轴传动来定距螺旋桨。

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁检测船，其特征在于，包括设于甲板上的驾驶室、厨房、卫生间、工作室、高空作业平台、机舱以及设于甲板下的值班间，船体的两侧设有四条支腿，该驾驶室的顶棚甲板设有可倒式信号桅杆，并在船体设置有五道水密横舱壁，所述公路桥梁检测船的轮机设于船尾为单机单桨形式，该轮机采用主机通过减速齿轮箱及尾轴传动来定距螺旋浆。2.根据权利要求1所述的公路桥梁检测船，其特征在于，所述公路桥梁检测船的甲板上设有四个双十字带缆桩，四个舷墙导缆孔，船体的四周设置钢质护舷，船首和船尾设有定型拱型橡胶护舷。3.根据权利要求1所述的公路桥梁检测船，其特征在于，所述公路桥梁检测船的首尖舱内设置两个C型霍尔锚，并配置液压绞车。4.根据权利要求1所述的公路桥梁检测船，其特征在于，所述公路桥梁检测船还设有一个钢质流线型双支点平衡舵，单舵的舵叶面积大约为1. ...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐书明，陈钢，
申请(专利权)人：上海通达工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31