本实用新型专利技术揭示了双向气动压紧装置，包括立架、分别位于立架的相对垂直面上的用于定位产品一侧面和用于定位产品另一侧面的压紧组件，所述立架包括底板、设于底板上方的水平的顶板、以及连接底板端部和顶板端部的侧板，所述压紧组件包括推动气缸、连接推动气缸的定位板、以及连接推动气缸和定位板的连杆，所述底板的顶部或侧板的侧壁上安装有推动气缸，所述连杆穿过顶板或侧板与定位板连接，所述定位板的中心孔连接连杆，中心孔内延伸至定位板边缘设有缺口滑道，连杆沿缺口滑道滑入至中心孔位置。本实用新型专利技术实现稳定固定产品，提高产品加工效率。
Two way pneumatic pressing device
【技术实现步骤摘要】
双向气动压紧装置
本技术属于零部件机加工
，尤其涉及一种双向气动压紧装置。
技术介绍
汽车内零部件板形壳体的加工过程中，待加工部位需要对其进行多次定位装夹，通常采用手动治具进行装夹，夹紧动作慢，效率低下且手动夹紧力度难以控制，牢固性和稳定性差，工位内容易存在漏装夹作业。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种双向气动压紧装置，从而实现稳定固定产品，提高产品加工效率。为了达到上述目的，本技术技术方案如下：双向气动压紧装置，包括立架、分别位于立架的相对垂直面上的用于定位产品一侧面和用于定位产品另一侧面的压紧组件，所述立架包括底板、设于底板上方的水平的顶板、以及连接底板端部和顶板端部的侧板，所述压紧组件包括推动气缸、连接推动气缸的定位板、以及连接推动气缸和定位板的连杆，所述底板的顶部或侧板的侧壁上安装有推动气缸，所述连杆穿过顶板或侧板与定位板连接，所述定位板的中心孔连接连杆，中心孔内延伸至定位板边缘设有缺口滑道，连杆沿缺口滑道滑入至中心孔位置。具体的，所述顶板与底板之间设有若干支撑柱，所述侧板与底板垂直连接。具体的，所述连杆的端部设有限位定位板的杆头。具体的，所述顶板上设有定位块，所述定位块上设有定位孔，所述顶板上设有通孔，所述侧板上设有固定孔。具体的，所述产品包括板形本体、设于板形本体两侧的分支部、设于分支部相邻侧面的支角部、以及设于板形本体中部并向其外部凸出的中空柱体，所述板形本体位于分支部的端部设有翘起部。具体的，所述板形本体的反面贴合置于顶板的顶部，所述翘起部内扣贴合顶板，一侧的分支部和支角部分别与定位块相对应，所述定位孔与分支部和支角部内待定位孔位相对应设置。具体的，所述中空柱体嵌入通孔内延伸至顶板下方，所述连杆竖直穿过中空柱体配合定位板下压贴合板形本体定位。具体的，所述板形本体的正面贴合置于侧板的侧壁，所述中空柱体置于侧板的外部，所述连杆水平穿过中空柱体配合定位板侧压贴合中空柱体定位。具体的，所述固定孔与板形本体内待定位孔位相对应设置。与现有技术相比，本技术双向气动压紧装置的有益效果主要体现在：通过压紧组件内的连杆拉动定位板靠向支架，进而夹持产品紧定定位，对产品的正面和反面分别进行双向的定位，实现快速加工；顶板内通孔嵌入中空柱体，配合定位块内的定位孔将板形本体锁紧，保证定位无偏差；中心孔内缺口滑道设置，有利于定位板单独装配至连杆处，定位板的拆卸更换简单，适用于不同尺寸的定位板固定，提高整体装夹的准确性和稳定性，提高加工效率。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本实施例的侧视示意图；图中数字表示：1底板、11顶板、12侧板、13支撑柱、2推动气缸、21定位板、22连杆、23缺口滑道、24杆头、3定位块、31定位孔、32通孔、33固定孔、4板形本体、41分支部、42支角部、43中空柱体、44翘起部。具体实施方式下面结合附图将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例：参照图1-2所示，本实施例是双向气动压紧装置，包括立架、分别位于立架的相对垂直面上的用于定位产品一侧面和用于定位产品另一侧面的压紧组件。立架包括底板1、设于底板1上方的水平的顶板11、以及连接底板1端部和顶板11端部的侧板12。顶板11与底板1之间设有若干支撑柱13。侧板12与底板1垂直连接。压紧组件包括推动气缸2、连接推动气缸2的定位板21、以及连接推动气缸2和定位板21的连杆22。底板1的顶部或侧板12的侧壁上安装有推动气缸2，连杆穿过顶板11或侧板12与定位板21连接。定位板21的中心孔连接连杆22，中心孔内延伸至定位板21边缘设有缺口滑道23，连杆22沿缺口滑道23滑入至中心孔位置。连杆22的端部设有限位定位板21的杆头24。顶板11上设有用于定位产品的定位块3，定位块3上设有定位孔31。顶板11上设有通孔32。侧板12上设有固定孔33。产品包括板形本体4、设于板形本体4两侧的分支部41、设于分支部41相邻侧面的支角部42、以及设于板形本体4中部并向其外部凸出的中空柱体43。板形本体4位于分支部41的端部设有翘起部44。板形本体4的反面贴合置于顶板11的顶部，翘起部44内扣贴合顶板11，一侧的分支部41和支角部42分别与定位块3相对应，定位孔31与分支部41和支角部42内待定位孔位相对应设置。中空柱体43嵌入通孔32内延伸至顶板11下方，连杆22竖直穿过中空柱体43配合定位板21下压贴合板形本体4定位。板形本体4的正面贴合置于侧板12的侧壁，中空柱体43置于侧板12的外部，连杆22水平穿过中空柱体43配合定位板21侧压贴合中空柱体43定位。固定孔33与板形本体4内待定位孔位相对应设置。应用本实施例时，通过压紧组件内的连杆22拉动定位板21靠向支架，进而夹持产品紧定定位，对产品的正面和反面分别进行双向的定位，实现快速加工；顶板11内通孔32嵌入中空柱体43，配合定位块3内的定位孔31将板形本体4锁紧，保证定位无偏差；中心孔内缺口滑道23设置，有利于定位板21单独装配至连杆22处，定位板21的拆卸更换简单，适用于不同尺寸的定位板21固定，提高整体装夹的准确性和稳定性，提高加工效率。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.双向气动压紧装置，其特征在于：包括立架、分别位于立架的相对垂直面上的用于定位产品一侧面和用于定位产品另一侧面的压紧组件，所述立架包括底板、设于底板上方的水平的顶板、以及连接底板端部和顶板端部的侧板，所述压紧组件包括推动气缸、连接推动气缸的定位板、以及连接推动气缸和定位板的连杆，所述底板的顶部或侧板的侧壁上安装有推动气缸，所述连杆穿过顶板或侧板与定位板连接，所述定位板的中心孔连接连杆，中心孔内延伸至定位板边缘设有缺口滑道，连杆沿缺口滑道滑入至中心孔位置。/n
【技术特征摘要】
1.双向气动压紧装置，其特征在于：包括立架、分别位于立架的相对垂直面上的用于定位产品一侧面和用于定位产品另一侧面的压紧组件，所述立架包括底板、设于底板上方的水平的顶板、以及连接底板端部和顶板端部的侧板，所述压紧组件包括推动气缸、连接推动气缸的定位板、以及连接推动气缸和定位板的连杆，所述底板的顶部或侧板的侧壁上安装有推动气缸，所述连杆穿过顶板或侧板与定位板连接，所述定位板的中心孔连接连杆，中心孔内延伸至定位板边缘设有缺口滑道，连杆沿缺口滑道滑入至中心孔位置。
2.根据权利要求1所述的双向气动压紧装置，其特征在于：所述顶板与底板之间设有若干支撑柱，所述侧板与底板垂直连接。
3.根据权利要求1所述的双向气动压紧装置，其特征在于：所述连杆的端部设有限位定位板的杆头。
4.根据权利要求1所述的双向气动压紧装置，其特征在于：所述顶板上设有定位块，所述定位块上设有定位孔，所述顶板上设有通孔，所述侧板上设有固定孔。
5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛扬丽，
申请(专利权)人：苏州美泰利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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