【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车转向辅助照明灯,属于汽车零部件领域。
技术介绍
在我们交通事故统计中,虽然夜晚事故发生率只占所有交通事故的28%,但是其死亡事故的几率却高达白天死亡事故的两倍以上。据统计,在欧洲夜晚,前照灯中远光的使用率仅占5%,几乎不能增加太大的行车安全性。没有转向辅助照明灯夜晚转弯时,只靠近光灯照明,向外照明角度只有45°。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转向辅助照明灯,配合原有车灯一同使用,可以开阔驾驶员夜间行车转弯视野。增加了夜间转弯的照明范围,转弯时视野可向外增加到60°,提高了夜间行车的安全性。本技术的技术方案是这样实现的一种汽车转向辅助照明灯,由面罩、反射镜和灯体组成,开口为长方形,配光镜与灯体卡扣密封连接;配光镜为长方形,转向辅助照明灯向外照射角度可达到30-60°;灯体安装在汽车前保险杠拐角处。本技术的积极效果在于可以开阔驾驶员夜间行车转弯视野。增加了夜间转弯的照明范围,转弯时视野可向外增加到60°,提高了夜间行车的安全性。其结构简单,使用灵活、方便。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的工作原理图。具体的实施方式下面结合本附图对本技术做进一步的描述如图1所示,转向辅助照明灯,由面罩、反射镜和灯体组成,开口为长方形,配光镜与灯体卡扣密封连接;配光镜为长方形,用配光镜做配光,转向辅助照明灯向外照射角度可达到30-60°。该灯安装在汽车前保险杠拐角处,由保险杠向内长出两个螺栓与灯体上长出的螺纹孔进行装配固定。如图2所示,当夜晚前照灯工作(远光开关或近光开关闭合),打开转向开关,转向辅助照明灯控制器根据车速信号,由内部比较器进 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李玮,高长胜,王伟帆,矫雪明,许宪志,
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。