汽轮机隔板焊接旋转装置制造方法及图纸

技术编号:23073511 阅读:25 留言:0更新日期:2020-01-10 22:20
本发明专利技术属于汽轮机配件应用技术领域,具体公开了汽轮机隔板焊接旋转装置,由驱动组件,及与驱动组件相配合使用的旋转组件组成。本发明专利技术的汽轮机隔板焊接旋转装置的有益效果在于:1、其设计结构合理,适用于对汽轮机隔板进行快速的组装固定,能依据需要进行精准、稳定的旋转调整作业,实现高效的焊接加工作业,同时能依据不同直径的隔板进行适应性的移动锁紧调整固定动作,提高整体结构实用性和焊接加工效率,也能依据需要安装实际焊接要求进行适应性的升降调整动作,满足实际焊接作业要求;2、其设计结构合理、固定安全系数高且便于清洁维护。

Turbine diaphragm welding rotating device

【技术实现步骤摘要】
汽轮机隔板焊接旋转装置
本专利技术属于汽轮机配件应用
,具体涉及汽轮机隔板焊接旋转装置。
技术介绍
汽轮机也称蒸汽透平发动机是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机隔板是汽轮机的重要组成部件,对其加工的精密性要求较高。由于其体积大、质量重,所以在实际操作中如焊接加工时不便进行焊接作业即现有的隔板焊接辅助工装已不能实现隔板高效、精密的焊接加工要求,而这是当前所亟待解决的。因此,基于上述问题,本专利技术提供汽轮机隔板焊接旋转装置。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术的目的是提供汽轮机隔板焊接旋转装置,其设计结构合理,适用于对汽轮机隔板进行快速的组装固定,能依据需要进行精准、稳定的旋转调整作业,实现高效的焊接加工作业,同时能依据不同直径的隔板进行适应性的移动锁紧调整固定动作,提高整体结构实用性和焊接加工效率,也能依据需要安装实际焊接要求进行适应性的升降调整动作,满足实际焊接作业要求。技术方案:本专利技术提供汽轮机隔板焊接旋转装置,由驱动组件,及与驱动组件相配合使用的旋转组件组成;所述驱动组件,包括正方形底板,及安装在正方形底板上的立式箱体,及设置在立式箱体顶部内的斜支撑板,及两端分别与立式箱体内壁、斜支撑板连接的横支撑板,及设置在横支撑板上的电机固定板,及安装在电机固定板上的电机,其中,立式箱体的顶部一面设置为坡面结构;所述旋转组件,包括贯穿立式箱体坡面结构的支撑转杆,及设置在支撑转杆一端的圆形支撑板,及对称设置在圆形支撑板外壁的一组第一支撑板、一组第二支撑板,及设置在一组第一支撑板内的腰形限位通槽,及与腰形限位通槽相配合使用的圆形限位柱、外螺纹锁紧杆、锁紧螺母,及设置在一组第二支撑板内一侧的条形通槽,及与条形通槽相配合使用的竖限位板、辅助外螺纹锁紧杆、辅助锁紧螺母,其中,支撑转杆与电机通过联轴器连接。本技术方案的,所述汽轮机隔板焊接旋转装置,还包括分别设置在一组第二支撑板外壁另一侧的标尺,及分别设置在一组第二支撑板一端的辅助竖限位板,及设置在辅助竖限位板内的辅助定位孔,且竖限位板的高度尺寸大于辅助竖限位板的高度尺寸。本技术方案的,所述汽轮机隔板焊接旋转装置,还包括设置在立式箱体坡面结构内的圆形限位凹槽,及设置在圆形限位凹槽内的两组滚珠,及设置圆形支撑板一面的两组圆形限位柱,其中,两组圆形限位柱的一端设置为凹形结构,且分别与两组滚珠连接。本技术方案的,所述汽轮机隔板焊接旋转装置,还包括设置在混泥土地面的正方形底座,及设置在正方形底座四角内的竖定位孔,及分别与竖定位孔相配合使用的竖定位螺杆,及设置在正方形底一面内的四组内螺纹孔,及设置正方形底座上的两组法兰板,及分别设置在两组法兰板内的法兰板通孔,及设置在两组法兰板上的升降气缸,及分别与四组内螺纹孔、法兰板通孔相配合使用的辅助竖定位螺杆,及分别设置在升降气缸一端的辅助法兰板,及分别设置在辅助法兰板内的辅助法兰板通孔,及设置在正方形底板底面内的正方形底板内螺纹孔,及分别与辅助法兰板通孔、正方形底板内螺纹孔相配合使用的辅助锁紧竖定位螺杆。本技术方案的,所述汽轮机隔板焊接旋转装置,还包括与立式箱体相配合使用的操作平台。与现有技术相比,本专利技术的汽轮机隔板焊接旋转装置的有益效果在于:1、其设计结构合理,适用于对汽轮机隔板进行快速的组装固定,能依据需要进行精准、稳定的旋转调整作业,实现高效的焊接加工作业,同时能依据不同直径的隔板进行适应性的移动锁紧调整固定动作,提高整体结构实用性和焊接加工效率,也能依据需要安装实际焊接要求进行适应性的升降调整动作,满足实际焊接作业要求;2、其设计结构合理、固定安全系数高且便于清洁维护。附图说明图1是本专利技术的汽轮机隔板焊接旋转装置的结构示意图;图2、图3是本专利技术的汽轮机隔板焊接旋转装置的立式箱体、圆形限位凹槽、两组滚珠等的结构示意图;图4是本专利技术的汽轮机隔板焊接旋转装置的旋转组件的主视部分结构示意图;图5、图6是本专利技术的汽轮机隔板焊接旋转装置的第二支撑板、第一支撑板等的结构示意图;图7是本专利技术的汽轮机隔板焊接旋转装置的操作平台等的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本专利技术。如图1至图7所示的汽轮机隔板焊接旋转装置,由驱动组件,及与驱动组件相配合使用的旋转组件组成;所述驱动组件,包括正方形底板12,及安装在正方形底板12上的立式箱体14,及设置在立式箱体14顶部内的斜支撑板16,及两端分别与立式箱体14内壁、斜支撑板16连接的横支撑板15,及设置在横支撑板15上的电机固定板17,及安装在电机固定板17上的电机18,其中,立式箱体14的顶部一面设置为坡面结构;所述旋转组件,包括贯穿立式箱体14坡面结构的支撑转杆22,及设置在支撑转杆22一端的圆形支撑板21,及对称设置在圆形支撑板21外壁的一组第一支撑板26、一组第二支撑板31,及设置在一组第一支撑板26内的腰形限位通槽27,及与腰形限位通槽27相配合使用的圆形限位柱28、外螺纹锁紧杆29、锁紧螺母30,及设置在一组第二支撑板31内一侧的条形通槽32,及与条形通槽32相配合使用的竖限位板33、辅助外螺纹锁紧杆34、辅助锁紧螺母37,其中,支撑转杆22与电机18通过联轴器20连接。进一步优选的,所述汽轮机隔板焊接旋转装置,还包括分别设置在一组第二支撑板31外壁另一侧的标尺38,及分别设置在一组第二支撑板31一端的辅助竖限位板35,及设置在辅助竖限位板35内的辅助定位孔36,且竖限位板33的高度尺寸大于辅助竖限位板35的高度尺寸;及所述汽轮机隔板焊接旋转装置,还包括设置在立式箱体14坡面结构内的圆形限位凹槽23,及设置在圆形限位凹槽23内的两组滚珠24,及设置圆形支撑板21一面的两组圆形限位柱25,其中,两组圆形限位柱25的一端设置为凹形结构,且分别与两组滚珠24连接;及所述汽轮机隔板焊接旋转装置,还包括设置在混泥土地面的正方形底座1,及设置在正方形底座1四角内的竖定位孔2,及分别与竖定位孔2相配合使用的竖定位螺杆3,及设置在正方形底座1一面内的四组内螺纹孔4,及设置正方形底座1上的两组法兰板5,及分别设置在两组法兰板5内的法兰板通孔6,及设置在两组法兰板5上的升降气缸8,及分别与四组内螺纹孔4、法兰板通孔6相配合使用的辅助竖定位螺杆7,及分别设置在升降气缸8一端的辅助法兰板9,及分别设置在辅助法兰板9内的辅助法兰板通孔10,及设置在正方形底板12底面内的正方形底板内螺纹孔13,及分别与辅助法兰板通孔10、正方形底板内螺纹孔13相配合使用的辅助锁紧竖定位螺杆11;及所述汽轮机隔板焊接旋转装置,还包括与立式箱体14相配合使用的操作平台38,焊接操作工人端坐在操作平台38操作升降气缸开关或焊接枪头进行焊接作业。本结构的汽轮机隔板焊接旋转装置,两组圆形限位柱25还可设置为圆形凸起结构,且圆形凸起结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽轮机隔板焊接旋转装置,其特征在于:由驱动组件,及与驱动组件相配合使用的旋转组件组成;所述驱动组件,包括正方形底板(12),及安装在正方形底板(12)上的立式箱体(14),及设置在立式箱体(14)顶部内的斜支撑板(16),及两端分别与立式箱体(14)内壁、斜支撑板(16)连接的横支撑板(15),及设置在横支撑板(15)上的电机固定板(17),及安装在电机固定板(17)上的电机(18),其中,立式箱体(14)的顶部一面设置为坡面结构;所述旋转组件,包括贯穿立式箱体(14)坡面结构的支撑转杆(22),及设置在支撑转杆(22)一端的圆形支撑板(21),及对称设置在圆形支撑板(21)外壁的一组第一支撑板(26)、一组第二支撑板(31),及设置在一组第一支撑板(26)内的腰形限位通槽(27),及与腰形限位通槽(27)相配合使用的圆形限位柱(28)、外螺纹锁紧杆(29)、锁紧螺母(30),及设置在一组第二支撑板(31)内一侧的条形通槽(32),及与条形通槽(32)相配合使用的竖限位板(33)、辅助外螺纹锁紧杆(34)、辅助锁紧螺母(37),其中,支撑转杆(22)与电机(18)通过联轴器(20)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.汽轮机隔板焊接旋转装置,其特征在于:由驱动组件,及与驱动组件相配合使用的旋转组件组成;所述驱动组件,包括正方形底板(12),及安装在正方形底板(12)上的立式箱体(14),及设置在立式箱体(14)顶部内的斜支撑板(16),及两端分别与立式箱体(14)内壁、斜支撑板(16)连接的横支撑板(15),及设置在横支撑板(15)上的电机固定板(17),及安装在电机固定板(17)上的电机(18),其中,立式箱体(14)的顶部一面设置为坡面结构;所述旋转组件,包括贯穿立式箱体(14)坡面结构的支撑转杆(22),及设置在支撑转杆(22)一端的圆形支撑板(21),及对称设置在圆形支撑板(21)外壁的一组第一支撑板(26)、一组第二支撑板(31),及设置在一组第一支撑板(26)内的腰形限位通槽(27),及与腰形限位通槽(27)相配合使用的圆形限位柱(28)、外螺纹锁紧杆(29)、锁紧螺母(30),及设置在一组第二支撑板(31)内一侧的条形通槽(32),及与条形通槽(32)相配合使用的竖限位板(33)、辅助外螺纹锁紧杆(34)、辅助锁紧螺母(37),其中,支撑转杆(22)与电机(18)通过联轴器(20)连接。


2.根据权利要求1所述的汽轮机隔板焊接旋转装置,其特征在于:所述汽轮机隔板焊接旋转装置,还包括分别设置在一组第二支撑板(31)外壁另一侧的标尺(38),及分别设置在一组第二支撑板(31)一端的辅助竖限位板(35),及设置在辅助竖限位板(35)内的辅助定位孔(36),且竖限位板(33)的高度尺寸大于辅助竖限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤飞付中青徐裕华周耀斌
申请(专利权)人:南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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