一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器制造技术

本实用新型专利技术属于发电厂抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机应用技术领域，具体公开了一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，由框架板，及设置在框架板底面两端的支撑腿，及设置在框架板上的冷凝组件组成。本实用新型专利技术的一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器的有益效果在于：1、能适应高寒区的电站热力系统余热水收集冷凝处理使用高标准要求，可滤除管道水中的杂质，保证后续再次循环使用的安全，同时能实现智能化的冷凝作业控制目的，降低劳动强度，也提高了电站热力系统作业的安全性和汽轮机的工作效率；2、其设计结构合理，防爆性能优、使用安全系数高且便于清洁维护。安全系数高且便于清洁维护。安全系数高且便于清洁维护。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器


[0001]本技术属于发电厂抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机应用
，具体涉及一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，能对电站热力系统的余热水进行收集处理，以对汽轮机的作业状态进行辅助，保证汽轮机的稳定作业。

技术介绍

[0002]在电站热力系统作业时会产生大量的余热水，如不对其进行利用只能做流失处理，所以如何将现有的余热水进行收集二次使用，是当前的主要研究方向，而在高寒地区，其对冷凝器的要求标准更高。
[0003]现有的结构的冷凝器，其结构复杂、安装拆卸使用不便捷，也无法依据需要对电站热力系统的余热水进行高效的冷凝处理，也不能适应高寒地区的使用要求，同时不能对管道水中的杂质进行滤除，后续使用存在安全隐患，冷凝作业功能单一，不能现智能化的控制作业等，已不能满足现有电厂汽轮机高效、稳定的作业的使用需求，而这是当前所亟待解决的。
[0004]因此，基于上述问题，本技术提供一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器。

技术实现思路

[0005]技术目的：本技术的目的是提供一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，其设计结构合理，能适应高寒区的电站热力系统余热水收集冷凝处理使用高标准要求，可滤除管道水中的杂质，保证后续再次循环使用的安全，同时能实现智能化的冷凝作业控制目的，降低劳动强度，也提高了电站热力系统作业的安全性和汽轮机的工作效率。
[0006]技术方案：本技术提供的一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，由框架板，及设置在框架板底面两端的支撑腿，及设置在框架板上的冷凝组件组成；所述冷凝组件，包括设置在框架板一端端面的立式集液箱，及设置在立式集液箱上的进液口、出液口，及设置在框架板上且与出液口连接的抽液泵，及与抽液泵连接的导液管，及设置在导液管上的第三阀门，及设置在框架板上且位于抽液泵一侧的立式保温密封罩，及设置在立式保温密封罩内的保温层，及设置在框架板上且位于的立式保温密封罩下方的一组辅助支撑腿，及设置在一组辅助支撑腿上的立式冷凝器壳体，及设置在立式冷凝器壳体内的板式冷凝管，及设置在立式冷凝器壳体下部侧壁且贯穿立式保温密封罩的冷凝水出液口，其中，导液管的一端贯穿立式保温密封罩且与立式冷凝器壳体上部外壁连接。
[0007]本技术方案的，所述高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，还包括设置在立式保温密封罩一侧的热风机，及一端贯穿立式保温密封罩、另一端与热风机连接的导管。
[0008]本技术方案的，所述高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，还包括与进液口连接的集水壳，及设置在集水壳内的滤板，及设置在集水壳一端端面的集水壳进液口，及设置在集水壳进液口上的第一阀门，及设置在进液口上的第二阀门，及设置在集水壳上且位于
滤板两侧的反清洗进水管、出渣管。
[0009]本技术方案的，所述高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，还包括分别与第三阀门、第一阀门、第二阀门、抽液泵、热风机连接的手持模块，其中，手持模块包括手持外壳，及设置在手持外壳内的单片机、信息收发单元、蜂鸣器、触摸显示屏，第三阀门、第一阀门、第二阀门、抽液泵、热风机、信息收发单元、蜂鸣器、触摸显示屏分别与单片机连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器的有益效果在于：1、能适应高寒区的电站热力系统余热水收集冷凝处理使用高标准要求，可滤除管道水中的杂质，保证后续再次循环使用的安全，同时能实现智能化的冷凝作业控制目的，降低劳动强度，也提高了电站热力系统作业的安全性和汽轮机的工作效率；2、其设计结构合理，防爆性能优、使用安全系数高且便于清洁维护。
附图说明
[0011]图1是本技术的一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器的结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。
[0013]实施例一
[0014]如图1所示的一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，由框架板1，及设置在框架板1底面两端的支撑腿2，及设置在框架板1上的冷凝组件组成；所述冷凝组件，包括设置在框架板1一端端面的立式集液箱3，及设置在立式集液箱3上的进液口4、出液口12，及设置在框架板1上且与出液口12连接的抽液泵13，及与抽液泵13连接的导液管14，及设置在导液管14上的第三阀门15，及设置在框架板1上且位于抽液泵13一侧的立式保温密封罩16，及设置在立式保温密封罩16内的保温层17，及设置在框架板1上且位于的立式保温密封罩16下方的一组辅助支撑腿18，及设置在一组辅助支撑腿18上的立式冷凝器壳体19，及设置在立式冷凝器壳体19内的板式冷凝管20，及设置在立式冷凝器壳体19下部侧壁且贯穿立式保温密封罩16的冷凝水出液口21，其中，导液管14的一端贯穿立式保温密封罩16且与立式冷凝器壳体19上部外壁连接。
[0015]实施例二
[0016]如图1所示的一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，由框架板1，及设置在框架板1底面两端的支撑腿2，及设置在框架板1上的冷凝组件组成；所述冷凝组件，包括设置在框架板1一端端面的立式集液箱3，及设置在立式集液箱3上的进液口4、出液口12，及设置在框架板1上且与出液口12连接的抽液泵13，及与抽液泵13连接的导液管14，及设置在导液管14上的第三阀门15，及设置在框架板1上且位于抽液泵13一侧的立式保温密封罩16，及设置在立式保温密封罩16内的保温层17，及设置在框架板1上且位于的立式保温密封罩16下方的一组辅助支撑腿18，及设置在一组辅助支撑腿18上的立式冷凝器壳体19，及设置在立式冷凝器壳体19内的板式冷凝管20，及设置在立式冷凝器壳体19下部侧壁且贯穿立式保温密封罩16的冷凝水出液口21，其中，导液管14的一端贯穿立式保温密封罩16且与立式冷凝器壳体19上部外壁连接，及设置在立式保温密封罩16一侧的热风机23，及一端贯穿立式保温密封罩16、另一端与热风机23连接的导管22。
[0017]实施例三
[0018]如图1所示的一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，由框架板1，及设置在框架板1底面两端的支撑腿2，及设置在框架板1上的冷凝组件组成；所述冷凝组件，包括设置在框架板1一端端面的立式集液箱3，及设置在立式集液箱3上的进液口4、出液口12，及设置在框架板1上且与出液口12连接的抽液泵13，及与抽液泵13连接的导液管14，及设置在导液管14上的第三阀门15，及设置在框架板1上且位于抽液泵13一侧的立式保温密封罩16，及设置在立式保温密封罩16内的保温层17，及设置在框架板1上且位于的立式保温密封罩16下方的一组辅助支撑腿18，及设置在一组辅助支撑腿18上的立式冷凝器壳体19，及设置在立式冷凝器壳体19内的板式冷凝管20，及设置在立式冷凝器壳体19下部侧壁且贯穿立式保温密封罩16的冷凝水出液口21，其中，导液管14的一端贯穿立式保温密封罩16且与立式冷凝器壳体19上部外壁连接，及设置在立式保温密封罩16一侧的热风机23，及一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，其特征在于：由框架板（1），及设置在框架板（1）底面两端的支撑腿（2），及设置在框架板（1）上的冷凝组件组成；所述冷凝组件，包括设置在框架板（1）一端端面的立式集液箱（3），及设置在立式集液箱（3）上的进液口（4）、出液口（12），及设置在框架板（1）上且与出液口（12）连接的抽液泵（13），及与抽液泵（13）连接的导液管（14），及设置在导液管（14）上的第三阀门（15），及设置在框架板（1）上且位于抽液泵（13）一侧的立式保温密封罩（16），及设置在立式保温密封罩（16）内的保温层（17），及设置在框架板（1）上且位于的立式保温密封罩（16）下方的一组辅助支撑腿（18），及设置在一组辅助支撑腿（18）上的立式冷凝器壳体（19），及设置在立式冷凝器壳体（19）内的板式冷凝管（20），及设置在立式冷凝器壳体（19）下部侧壁且贯穿立式保温密封罩（16）的冷凝水出液口（21），其中，导液管（14）的一端贯穿立式保温密封罩（16）且与立式冷凝器壳体（19）上部外壁连接。2.根据权利要求1所述的一种高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽轮机冷凝器，其特征在于：所述高效率抗寒防腐蚀抽凝式汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：付中青，汤飞，徐裕华，
申请(专利权)人：南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：