【技术实现步骤摘要】
一种应答器传输单元单板测试工装
本技术涉及应答器领域,尤其是涉及一种应答器传输单元单板测试工装。
技术介绍
应答器是动车组200C的关键设备之一,应答器包括地面设备和车载设备;应答器地面设备包括:地面无源应答器、地面有源应答器、与地面有源应答器连接的地面电子单元(LEU)。应答器车载设备包括:车载天线和车载BTM(应答器传输单元)。车载天线包含一个调谐到27MHz的发射线圈,一个调谐到4.2MHz的接收线圈。BTM是用于对地面应答器的数据进行处理的模块,对应答器报文进行解码还原,并传送给列控车载计算机。BTM用于对地面应答器信息的接收、滤波、数字解调与处理以及相关数据的传输。应答器的工作原理是在列车运行中天线不断的向下发送电磁能量,经过地面应答器时,地面应答器接收到电磁能量就会向天线发送电磁信号,该信息通过应答器天线接收传送到BTM,BTM处理从天线接收到的信息。BTM包含一个电源单板,一个发送单板,一块接收单板,一块通信单板。BTM在生产过程中,需要测试的信号很多,通常生产的单板故障无法精确定位,无法为为出厂前的联机联调做好准备,给测试人员带来很大困扰。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种应答器传输单元单板测试工装。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种应答器传输单元单板测试工装,包括机笼和置于机笼内分别与工控板连接的电源和接口板,所述接口板与应答器传输单元对应的单板连接。所述的接口板包括I2C接口、GPIO接口、SP ...
【技术保护点】
1.一种应答器传输单元单板测试工装,其特征在于,包括机笼和置于机笼内分别与工控板连接的电源和接口板,所述接口板与应答器传输单元对应的单板连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种应答器传输单元单板测试工装,其特征在于,包括机笼和置于机笼内分别与工控板连接的电源和接口板,所述接口板与应答器传输单元对应的单板连接。
2.根据权利要求1所述的一种应答器传输单元单板测试工装,其特征在于,所述的接口板包括I2C接口、GPIO接口、SPI接口和CAN接口,所述I2C接口与应答器传输单元的电源单板连接,所述GPIO接口与应答器传输单元的发送单板连接,所述SPI接口与应答器传输单元的接收单板连接,所述CAN接口与应答器传输单元的通信单板连接。
3.根据权利要求1所述的一种应答器传输单元单板测试工装,其特征在于,还包括与工控板连接的触摸屏。
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【专利技术属性】
技术研发人员:杜运峰,李永善,陈光,姚金超,杨舒音,郭晓旭,杨臻,杨俊强,
申请(专利权)人:上海铁路通信有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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