【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路通信测试领域,尤其是涉及一种用于铁科应答器信息接收单元的自动化测试装置及方法。
技术介绍
1、铁科应答器信息接收单元(btm1-yh)是列控车载控制系统的重要组成部分,通过btm天线向下发送27.095mhz能量激活地面应答器,接收和处理应答器向btm车载天线返回的4.23mhz上行链路信号,得到应答器报文数据,并将数据传输给列控车载设备。铁科应答器信息接收单元(btm1-yh)与和利时atp合作,广泛的用于300h和400c客专机车上。
2、图1是铁科应答器信息接收单元系统示意图。其中pb指采用profibus总线方式进行通信,波特率为1.5mbps;rs422指采用rs422串行接口进行通信,波特率为38400bps。
3、目前铁科应答器信息接收单元整机测试工作台以人工操作为主,使用时被测对象需要与pc机进行连接,而各仪器仪表则不和pc机连接,测试时通过手动更换测试插头和线缆依次完成每个测试项间的转换,自动化程度低,纯人工操作导致工作效率低,且测试过程中的信息无法及时保存导致无法进行追溯。<
【技术特征摘要】
1.一种用于铁科应答器信息接收单元的自动化测试装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种用于铁科应答器信息接收单元的自动化测试装置,其特征在于,所述接口切换子系统的接口包含lan、com、j3、j4。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁科应答器信息接收单元的自动化测试装置,其特征在于,所述上位机基于windows操作系统,提供图形化的人机交互界面,用于控制测试过程和展示测试结果,并自动生成测试报告。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁科应答器信息接收单元的自动化测试装置,其特征在于,所述数据库服务器于企业内网组建,通过以太网提供访问。
5.一种基于如权利要求1-4中任一所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄聪,张宝森,侯伟波,孙亚,赵荣,石海晴,王昀,
申请(专利权)人:上海铁路通信有限公司,
类型:发明
国别省市:
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