一种建筑渣土车用车厢顶棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑渣土车用车厢顶棚，包括安装支架，所述安装支架为U形结构，所述安装支架共设置有两个，所述两个安装支架顶部两端均通过主体支架焊接连接，所述主体支架侧视为L形结构，两个所述主体支架水平端端口处通过稳定滑竿连接，两个所述主体支架竖直端通过控制螺纹杆连接，所述其中一个主体支架外侧通过固定机架螺栓固定有驱动电机，所述稳定滑竿上等距套接有多个活动滑环，所述活动滑环顶部焊接有顶棚安装环，所述顶棚安装环上卡扣连接有软布顶棚，所述活动滑环下方通过连轴焊接有契合螺套。本实用新型专利技术适用于渣土车顶棚，顶棚安装和拆卸方便，且收放速度快。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑渣土车用车厢顶棚
本技术属于渣土车
，具体为一种建筑渣土车用车厢顶棚。
技术介绍
渣土车，也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车，2014年国家下发关于渣土车改造文件，全国范围开始实行，渣土车比较常见的有：大型翻斗车、大黄蜂等。多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行，而建筑渣土车用车厢顶棚是一种用于渣土车车厢上的顶棚，然而现有的顶棚的安装和拆卸不方便，顶棚的收取和展开不方便，难以满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的顶棚的安装和拆卸不方便和顶棚的收取、展开不方便的问题，提供一种建筑渣土车用车厢顶棚。本技术采用的技术方案如下：一种建筑渣土车用车厢顶棚，包括安装支架，所述安装支架为U形结构，所述安装支架共设置有两个，所述两个安装支架顶部两端均通过主体支架焊接连接，所述主体支架侧视为L形结构，两个所述主体支架水平端端口处通过稳定滑竿连接，两个所述主体支架竖直端通过控制螺纹杆连接，所述其中一个主体支架外侧通过固定机架螺栓固定有驱动电机，所述稳定滑竿上等距套接有多个活动滑环，所述活动滑环顶部焊接有顶棚安装环，所述顶棚安装环上卡扣连接有软布顶棚，所述活动滑环下方通过连轴焊接有契合螺套。其中，所述安装支架底部焊接有固定环套，所述固定环套内部插接有螺纹销钉，所述螺纹销钉的一端套接有紧固转把。其中，所述驱动电机的输出轴贯穿主体支架与所述控制螺纹杆的一端焊接。其中，所述控制螺纹杆的两端套接有轴承。其中，所述契合螺套的内螺纹与控制螺纹杆的外螺纹向契合。其中，所述契合螺套套接在所述控制螺纹杆上。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，安装支架底部焊接有固定环套，固定环套内部插接有螺纹销钉，螺纹销钉的一端套接有紧固转把，通过转动紧固转把即可使螺纹销钉将安装支架固定在渣土车车厢侧壁，从而使得该装置的安装和拆卸方便，便于维修和更换。2、本技术中，软布顶棚的展开和收起是有稳定滑竿的滑动进行控制，稳定滑竿的滑动由契合螺套进行控制，而契合螺套的移动由驱动电机带动控制螺纹杆转动进行控制，使得软布顶棚的展开收起方便，且展开和收起的速度快，方便装料和卸料。附图说明图1为本技术的结构示意简图；图2为本技术俯视图；图3为本技术中契合螺套安装结构示意图。图中标记：1、固定环套；2、紧固转把；3、安装支架；4、驱动电机；5、固定机架；6、主体支架；7、控制螺纹杆；8、软布顶棚；9、稳定滑竿；10、活动滑环；11、顶棚安装环；12、轴承；13、螺纹销钉；14、连轴；15、契合螺套。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1-3，一种建筑渣土车用车厢顶棚，其包括安装支架3，安装支架3为U形结构，安装支架3共设置有两个，两个安装支架3顶部两端均通过主体支架6焊接连接，主体支架6侧视为L形结构，两个主体支架6水平端端口处通过稳定滑竿9连接，两个主体支架6竖直端通过控制螺纹杆7连接，其中一个主体支架6外侧通过固定机架5螺栓固定有驱动电机4，稳定滑竿9上等距套接有多个活动滑环10，活动滑环10顶部焊接有顶棚安装环11，顶棚安装环11上卡扣连接有软布顶棚8，活动滑环10下方通过连轴14焊接有契合螺套15。安装支架3底部焊接有固定环套1，固定环套1内部插接有螺纹销钉13，螺纹销钉13的一端套接有紧固转把2，当螺纹销钉13在转动时，其一端可以向内侧移动，从而将安装支架3卡接安装在渣土车车厢的外壁，驱动电机4的输出轴贯穿主体支架6与控制螺纹杆7的一端焊接，控制螺纹杆7的两端套接有轴承12，契合螺套15的内螺纹与控制螺纹杆7的外螺纹向契合，契合螺套15套接在控制螺纹杆7上，这种结构的设置使得当控制螺纹杆7在转动时，套接在控制螺纹杆7上的契合螺套15可以进行水平移动，且由于稳定滑竿9的作用使得软布顶棚8在展开和收取时稳定性更高，软布顶棚8靠近驱动电机4的一端固定在主体支架6的顶部，驱动电机4共设置有两个，且两个驱动电机4关于主体支架6竖直中心线相互对称。工作原理：安装时，首先将安装支架3卡接在渣土车车厢的两侧，再转动紧固转把2，当紧固转把2转动时，螺纹销钉13转动插入渣土车车厢侧壁相应的安装孔内部，对该装置进行安装，然后将软布顶棚8依次等距卡接在稳定滑竿9上方的顶棚安装环11上，并且将驱动电机4与渣土车的控制电路进行连接，使用时，控制驱动电机4运行，当驱动电机4正向转动时，带动控制螺纹杆7正向转动，使得控制螺纹杆7上套接的契合螺套15向远离驱动电机4的移动移动，带动稳定滑竿9上的活动滑环10同步移动，直至软布顶棚8完全展开，反之，当驱动电机4反向转动时，同理，软布顶棚8收起，完成该装置的使用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑渣土车用车厢顶棚，包括安装支架(3)，其特征在于：所述安装支架(3)为U形结构，所述安装支架(3)共设置有两个，所述两个安装支架(3)顶部两端均通过主体支架(6)焊接连接，所述主体支架(6)侧视为L形结构，两个所述主体支架(6)水平端端口处通过稳定滑竿(9)连接，两个所述主体支架(6)竖直端通过控制螺纹杆(7)连接，所述其中一个主体支架(6)外侧通过固定机架(5)螺栓固定有驱动电机(4)，所述稳定滑竿(9)上等距套接有多个活动滑环(10)，所述活动滑环(10)顶部焊接有顶棚安装环(11)，所述顶棚安装环(11)上卡扣连接有软布顶棚(8)，所述活动滑环(10)下方通过连轴(14)焊接有契合螺套(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑渣土车用车厢顶棚，包括安装支架(3)，其特征在于：所述安装支架(3)为U形结构，所述安装支架(3)共设置有两个，所述两个安装支架(3)顶部两端均通过主体支架(6)焊接连接，所述主体支架(6)侧视为L形结构，两个所述主体支架(6)水平端端口处通过稳定滑竿(9)连接，两个所述主体支架(6)竖直端通过控制螺纹杆(7)连接，所述其中一个主体支架(6)外侧通过固定机架(5)螺栓固定有驱动电机(4)，所述稳定滑竿(9)上等距套接有多个活动滑环(10)，所述活动滑环(10)顶部焊接有顶棚安装环(11)，所述顶棚安装环(11)上卡扣连接有软布顶棚(8)，所述活动滑环(10)下方通过连轴(14)焊接有契合螺套(15)。


2.如权利要求1所述的一种建筑渣土车用车厢顶棚，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭超，徐宁，
申请(专利权)人：中宁县华中豪天建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64