一种用于渣土车运输过程中的密闭装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于渣土车运输过程中的密闭装置，包括前棚杆支架、后棚杆支架、上轨道、下轨道和后翻铝板，所述的前棚杆支架和后棚杆支架下端设有驱动轮，前棚杆支架的驱动轮位于上轨道内，后棚杆支架的驱动轮位于下辊道内，所述的前棚杆支架和后棚杆支架上端设有后翻铝板，对应的两组前棚杆支架之间设有矩形镀锌的前棚杆，后棚杆支架与对侧的配焊之间设有后棚杆，本发明专利技术结构简单，使用方便，采用铝板平推结构，实现了轻量化、高强度、不超高超限运输的目的，同时通过驱动轮带动后翻铝板沿轨道运动，实现完全收紧和铺平的双重效果，有效地提高了输送过程的除尘泄露等问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及城市环保设备
，尤其涉及一种用于渣土车运输过程中的密闭装置。
技术介绍
渣土车是用来运送沙石等建筑废料的一种常见的自卸车，为了保护城市环境卫生，现有的渣土车大多设计为翻盖式的带盖自卸车，它的盖板为筋骨式盖板，质量比较重，动力系统要求高，盖板开启困难，工作压力大，耗能量大，密闭性不严，不能满足当前城市建设除尘、防泄漏等作用。同时，在当前城市渣土运输中存在严重的抛落、飘洒、飞尘等现象，对城市环境影响很大，而传统的密闭系统存在密闭不严、超高超限、装卸过程容易碰撞损坏。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于渣土车运输过程中的密闭装置，结构简单，使用方便，采用铝板平推结构，实现了轻量化、高强度、不超高超限运输的目的，同时通过驱动轮带动后翻铝板沿轨道运动，实现完全收紧和铺平的双重效果，有效地提高了输送过程的除尘泄露等问题。为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种用于渣土车运输过程中的密闭装置，包括前棚杆支架、后棚杆支架、上轨道、下轨道和后翻铝板，所述的前棚杆支架和后棚杆支架下端设有驱动轮，前棚杆支架的驱动轮位于上轨道内，后棚杆支架的驱动轮位于下辊道内，所述的前棚杆支架和后棚杆支架上端设有后翻铝板，对应的两组前棚杆支架之间设有矩形镀锌的前棚杆，后棚杆支架与对侧的配焊之间设有后棚杆。作为本方案的优选实施例，所述的后翻铝板上端设有转轴挡板，相邻后翻铝板端部通过转轴挡板实现连接，后翻铝板中间设有板簧张紧，其下部设有组合限位装置。作为本方案的优选实施例，所述的上轨道和下轨道内设有钢丝绳，所述的钢丝绳缠绕于驱动轮上，所述的驱动轮通过钢丝绳与驱动电机连接。作为本方案的优选实施例，所述的上轨道和下轨道端部设有张紧轮，所述的钢丝绳缠绕于张紧轮上。作为本方案的优选实施例，所述的密封系统完全收拢时，后翻铝板垂直往上略往前倒，密封系统完全关闭时，后翻铝盖往后倒至大概水平，盖住双联座处空挡。作为本方案的优选实施例，所述的密封系统向后移动的过程中，后翻铝盖位置保持垂直，密封系统向前移动过程中，后翻铝盖向前转动。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：结构简单，使用方便，采用铝板平推结构，实现了轻量化、高强度、不超高超限运输的目的，同时通过驱动轮带动后翻铝板沿轨道运动，实现完全收紧和铺平的双重效果，有效地提高了输送过程的除尘泄露等问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请实施例的结构示意图；图2是本申请实施例的前棚杆支架的截面示意图；图3是本申请实施例的后棚杆支架的截面示意图；图4是本申请实施例的后翻铝板的在收拢和关闭状态下的结构示意图；图1-图2中，1、前棚杆支架，2、后棚杆支架，3、上轨道，4、下轨道，5、后翻铝板，6、驱动轮，7、转轴挡板，8、组合限位装置，9、张紧轮，10、前棚杆，11、配焊，12、后棚杆。具体实施方式本专利技术提供了一种用于渣土车运输过程中的密闭装置，结构简单，使用方便，采用铝板平推结构，实现了轻量化、高强度、不超高超限运输的目的，同时通过驱动轮带动后翻铝板沿轨道运动，实现完全收紧和铺平的双重效果，有效地提高了输送过程的除尘泄露等问题。为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。如图1-图4所示，一种用于渣土车运输过程中的密闭装置，包括前棚杆支架1、后棚杆支架2、上轨道3、下轨道4和后翻铝板5，所述的前棚杆支架1和后棚杆支架2下端设有驱动轮6，前棚杆支架1的驱动轮位于上轨道3内，后棚杆支架2的驱动轮位于下辊道4内，所述的前棚杆支架1和后棚杆支架2上端设有后翻铝板5，对应的两组前棚杆支架1之间设有矩形镀锌的前棚杆10，后棚杆支架2与对侧的配焊11之间设有后棚杆12。其中，在实际应用中，所述的后翻铝板5上端设有转轴挡板7，相邻后翻铝板5端部通过转轴挡板7实现连接，后翻铝板5中间设有板簧张紧，其下部设有组合限位装置8，通过转轴挡板的开闭实现密封系统的密封和打开，同时保持系统的稳定。其中，在实际应用中，所述的上轨道3和下轨道4内设有钢丝绳，所述的钢丝绳缠绕于驱动轮6上，所述的驱动轮6通过钢丝绳与驱动电机连接，通过驱动轮和钢丝绳的配合完成后盖铝板的移动。其中，在实际应用中，所述的上轨道3和下轨道4端部设有张紧轮9，所述的钢丝绳缠绕于张紧轮9上，张紧轮保证钢丝绳始终处于张紧状态。其中，在实际应用中，所述的密封系统完全收拢时，后翻铝板5垂直往上略往前倒，密封系统完全关闭时，后翻铝盖5往后倒至大概水平，盖住双联座处空挡，收拢过程可以节省空间。其中，在实际应用中，所述的密封系统向后移动的过程中，后翻铝盖5位置保持垂直，密封系统5向前移动过程中，后翻铝盖5向前转动。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本专利技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本专利技术技术方案的内容，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于渣土车运输过程中的密闭装置，包括前棚杆支架（1）、后棚杆支架（2）、上轨道（3）、下轨道（4）和后翻铝板（5），其特征在于，所述的前棚杆支架（1）和后棚杆支架（2）下端设有驱动轮（6），前棚杆支架（1）的驱动轮位于上轨道（3）内，后棚杆支架（2）的驱动轮位于下辊道（4）内，所述的前棚杆支架（1）和后棚杆支架（2）上端设有后翻铝板（5），对应的两组前棚杆支架（1）之间设有矩形镀锌的前棚杆（10），后棚杆支架（2）与对侧的配焊（11）之间设有后棚杆（12）。

【技术特征摘要】
1.一种用于渣土车运输过程中的密闭装置，包括前棚杆支架（1）、后棚杆支架（2）、上轨道（3）、下轨道（4）和后翻铝板（5），其特征在于，所述的前棚杆支架（1）和后棚杆支架（2）下端设有驱动轮（6），前棚杆支架（1）的驱动轮位于上轨道（3）内，后棚杆支架（2）的驱动轮位于下辊道（4）内，所述的前棚杆支架（1）和后棚杆支架（2）上端设有后翻铝板（5），对应的两组前棚杆支架（1）之间设有矩形镀锌的前棚杆（10），后棚杆支架（2）与对侧的配焊（11）之间设有后棚杆（12）。2.根据权利要求1所述的一种用于渣土车运输过程中的密闭装置，其特征在于，所述的后翻铝板（5）上端设有转轴挡板（7），相邻后翻铝板（5）端部通过转轴挡板（7）实现连接，后翻铝板（5）中间设有板簧张紧，其下部设有组合限位装置（8）。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐观勇，
申请(专利权)人：临清市圣诺环保设备有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37