建筑用运土车厢以及运土车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种建筑用运土车厢以及运土车，属于建筑施工辅助设备领域，建筑用运土车厢包括车厢主体、集水箱、淋水组件以及遮盖件。车厢主体设置有空腔和与空腔连通的开口和回流口。集水箱安装在车厢主体的底部，回流口连通集水箱。遮盖件与车厢主体可拆卸连接，令遮盖件盖住开口。淋水组件安装在车厢主体的外侧，淋水组件具有多个淋水口，多个淋水口与空腔连通。该建筑用运土车厢将尘土装好后，运入车厢内的土壤通过用水淋湿，改变了土壤的干燥度，土壤之间的粘结性增加，运输过程中土壤不会从车厢掉落，运输安全可靠；且土壤湿度增加后，不易扬起尘土，不易污染环境，便于施工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑施工辅助设备领域，具体而言，涉及一种建筑用运土车厢以及运土车。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。在施工过程中，需要进行土壤开挖，开挖的土壤需要从建筑施工现场运输至土壤处理中心，在运输土壤过程中，由于土壤的质量不均匀，有些土壤较为干燥，在运输过程中，土壤易滑动，从车厢滑过，影响环境。同时，在土壤运输过程中，由于土壤较为干燥，土壤易扬起灰尘，影响了施工现场的环境，为施工带来不便。专利技术人在研究中发现，传统的建筑施工过程中对土壤的处理至少存在如下缺点：其一、由于施工现场的环境复杂多变，较为干燥的土壤在运输过程中易从车厢内滑落，影响施工现场的环境，土壤运输后还需要对道路进行清理，增加了施工的难度，延长了施工的时间；其二、土壤在运输过程中易扬起灰尘，不便于施工人员进行现场施工，且影响空气的质量，进而损害了施工人员的健康。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑用运土车厢，以改善传统的建筑施工过程中土壤运输时易造成二次污染增加施工困难以及尘土污染空气的问题。本技术的目的还在于提供一种运土车，以改善传统的建筑施工过程中土壤运输时易造成二次污染增加施工困难以及尘土污染空气的问题。本技术的实施例是这样实现的：基于上述第一目的，本技术提供了一种建筑用运土车厢，包括车厢主体、淋水组件以及遮盖件，其中：所述车厢主体设置有空腔以及与所述空腔相连通的开口，所述遮盖件的一侧与所述车厢主体密封连接，所述遮盖件的另一侧设置有第一连接部，所述车厢主体上设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸连接，令所述遮盖件盖住所述开口；所述淋水组件安装在所述车厢主体的外侧，所述淋水组件具有多个淋水口，多个所述淋水口与所述空腔连通。在本技术较佳的实施例中，所述车厢主体包括底板、前挡板、后挡板、左挡板以及右挡板，所述前挡板、所述后挡板、所述左挡板以及所述右挡板依次首尾连接，所述底板安装于所述前挡板、所述左挡板、所述后挡板、所述右挡板的底部，所述底板、所述前挡板、所述左挡板、所述右挡板以及所述后挡板围成具有所述开口的所述车厢主体，所述开口位于所述车厢主体的顶部，所述左挡板、所述右挡板以及所述后挡板中的至少一个上设置有所述淋水组件。在本技术较佳的实施例中，所述左挡板上设置有多个安装口，每个所述安装口与所述空腔连通，多个所述淋水口与多个所述安装口一一对应连通。在本技术较佳的实施例中，所述安装口的出水端设置有网格状的遮挡件。在本技术较佳的实施例中，所述遮挡件包括遮挡板以及呈环状的喷水口，所述喷水口的周壁上设置有多个出水孔，所述喷水口的一端与所述遮挡件固定连接，其另一端罩设在所述安装口外，且所述遮挡板与所述左挡板平行设置。在本技术较佳的实施例中，所述建筑用运土车厢还包括至少一组安装组件，所述安装组件安装于所述左挡板的外侧，所述淋水组件安装于所述安装组件上。在本技术较佳的实施例中，所述安装组件包括多根金属型材，多根所述金属型材搭建制成框架结构，所述淋水组件包括水箱主体以及出水泵，所述出水泵安装于所述水箱主体内，所述水箱主体安装于所述框架结构上，所述出水泵的出水端与多个所述淋水口连通。在本技术较佳的实施例中，所述右挡板的外侧设置有所述安装组件。在本技术较佳的实施例中，所述第一连接部包括多个弹性卡接件，所述第二连接部包括多个卡槽，多个所述弹性卡接件一一对应卡接在多个所述卡槽内。基于上述第二目的，本技术提供了一种运土车，包括所述的建筑用运土车厢，还包括行走机构，所述建筑用运土车厢安装于所述行走机构。本技术实施例的有益效果是：综上所述，本技术实施例提供了一种建筑用运土车厢，其结构简单合理，便于制造加工，制造与使用的成本低，同时，该建筑用运土车厢将尘土装好后，运入车厢内的土壤通过用水淋湿，改变了土壤的干燥度，土壤之间的粘结性增加，运输过程中土壤不会从车厢掉落，运输安全可靠；且土壤湿度增加后，不易扬起尘土，不易污染环境，便于施工。具体如下：本实施例提供的建筑用运土车厢，用于运输土壤，建筑用运土车厢包括车厢主体、淋湿组件以及遮盖件，车厢主体设置有空腔和与空腔连通的开口，空腔内用于放置土壤，土壤从开口处放入，通过挖土机进行填土即可，操作方便快捷。土壤装完后，通过控制淋水组件对土壤进行浇水处理，被水淋湿的土壤的干燥度得到快速改善，土壤的湿度增加后，土壤之间的粘结力增加，土壤之间的相互作用力增加，在运输过程中，土壤不会从车厢主体内滑出，增加了运输过程中的安全性；同时，土壤在用水淋湿后，土壤的湿度增加，土壤在运输过程中不易扬起尘土，保证了运输过程中不易对空气质量造成影响；同时，在开口处设置有遮盖件，土壤填装完成后，将遮盖件盖住开口，在运输过程中土壤不易从开口处掉落，同时，灰尘也不易从开口处溢出，增加了尘土在运输过程中的安全性，对环境的保护更加有利。淋水组件中的水淋湿土壤后，从回流口流入集水箱，水不会四处流动，不易污染环境，且能够节省水资源。同时，本实施例提供了一种运土车，包括上述的建筑用运土车厢，具有上述建筑用运土车厢的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例的建筑用运土车厢的结构图；图2为本技术实施例的车厢主体的剖视图；图3为本技术实施例的车厢主体与集水箱的连接结构图；图4为本技术实施例的车厢主体与淋水组件的连接结构图；图5为本技术实施例的运土车的结构示意图。图中：100－车厢主体；110－开口；120－底板；121－导流槽；122－回流口；130－前挡板；140－后挡板；150－左挡板；151－安装口；160－右挡板；161－第二连接部；170－遮挡件；171－喷水口；172－遮挡板；200－淋水组件；210－淋水口；211－主流道；212－分流道；213－伸缩杆；220－水箱主体；221－观察窗口；300－遮盖件；310－第一连接部；400－集水箱；500－安装组件；600－行走机构。具体实施方式在施工过程中，需要进行土壤开挖，开挖的土壤需要从建筑施工现场运输至土壤处理中心，在运输土壤过程中，由于土壤的质量不均匀，有些土壤较为干燥，在运输过程中，土壤易滑动，从车厢滑过，影响环境。同时，在土壤运输过程中，由于土壤较为干燥，土壤易扬起灰尘，影响了施工现场的环境，为施工带来不便。土壤在运输过程中易扬起灰尘，不便于施工人员进行现场施工，且影响空气的质量，进而损害了施工人员的健康。鉴于此，本技术设计者设计了一种建筑用运土车厢以及运土车，通过在土壤运输前将装填在车厢主体内的土壤进行淋水处理，增加了土壤的湿度，土壤之间的粘结力增加，土壤不易滑落，且土壤湿度增加后，土壤在运输时不易扬本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑用运土车厢，其特征在于，包括车厢主体、集水箱、淋水组件以及遮盖件，其中：所述车厢主体设置有空腔以及与所述空腔相连通的开口，所述车厢主体的底部设置有回流口，所述回流口的进水端连通所述空腔，所述集水箱安装在所述车厢主体的底部，且位于所述空腔外，所述回流口的出水端连通所述集水箱；所述遮盖件的一侧与所述车厢主体密封连接，所述遮盖件的另一侧设置有第一连接部，所述车厢主体上设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸连接，令所述遮盖件盖住所述开口；所述淋水组件安装在所述车厢主体的外侧，所述淋水组件具有多个淋水口，多个所述淋水口与所述空腔连通。

【技术特征摘要】
1.一种建筑用运土车厢，其特征在于，包括车厢主体、集水箱、淋水组件以及遮盖件，其中：所述车厢主体设置有空腔以及与所述空腔相连通的开口，所述车厢主体的底部设置有回流口，所述回流口的进水端连通所述空腔，所述集水箱安装在所述车厢主体的底部，且位于所述空腔外，所述回流口的出水端连通所述集水箱；所述遮盖件的一侧与所述车厢主体密封连接，所述遮盖件的另一侧设置有第一连接部，所述车厢主体上设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸连接，令所述遮盖件盖住所述开口；所述淋水组件安装在所述车厢主体的外侧，所述淋水组件具有多个淋水口，多个所述淋水口与所述空腔连通。2.根据权利要求1所述的建筑用运土车厢，其特征在于，所述车厢主体包括底板、前挡板、后挡板、左挡板以及右挡板，所述前挡板、所述后挡板、所述左挡板以及所述右挡板依次首尾连接，所述底板安装于所述前挡板、所述左挡板、所述后挡板、所述右挡板的底部，所述底板、所述前挡板、所述左挡板、所述右挡板以及所述后挡板围成具有所述开口的所述车厢主体，所述开口位于所述车厢主体的顶部，所述左挡板、所述右挡板以及所述后挡板中的至少一个上设置有所述淋水组件。3.根据权利要求2所述的建筑用运土车厢，其特征在于，所述左挡板上设置有多个安装口，每个所述安装口与所述空腔连通，多个所述淋水口与多个所述安装口一一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晶，阮洁，管飞吉，刘梦星，吴叔于，谷芳，赵语心，
申请(专利权)人：中国航天建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11