【技术实现步骤摘要】
本技术涉及三轮车配件领域,尤其涉及一种机动三轮车车厢整体底板。
技术介绍
三轮车行业中三轮车的车厢为主要载物零部件,车厢底板是主要受力部件,现在的车厢底板一般的主要组成部分为底板、左裙边、右裙边、前裙边、后裙边、底板横梁、底板纵梁。其中底板与各裙边为分体焊接,但是由于强度不够,会导致焊接点经常脱落。此外,由于各裙边的上表面高于底板上表面焊接,载货后清扫车厢时灰尘等脏物容易残留,不易清洁。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种机动三轮车车厢整体底板。本技术的机动三轮车车厢整体底板裙边与底板为一体成型结构,强度高,且容易打扫。本技术的具体技术方案为:一种机动三轮车车厢整体底板,包括底板本体、裙边、至少两根底板横梁和至少两根底板纵梁。所述底板横梁互相平行,所述底板纵梁互相平行,底板横梁固定于底板纵梁上,且底板横梁与底板纵梁垂直;所述底板本体设于底板横梁上,所述裙边竖直设于底板主体的边缘且裙边与底板主体为一体成型,裙边的上端与底板主体上表面齐平,裙边的下端设有向底板纵梁弯折的弯折部。本技术的车厢整体底板整体性好,底板本体与裙边为一体式,之间无焊接点,车厢强度好、底板不易受压损坏,而且载货后易打扫清洁。作为优选,所述底板纵梁与底板横梁均为空心结构。空心结构的设计不仅不会降低底板纵梁与底板横梁的强度,而且还能减轻重量和降低成本。作为优选,所述底板横梁的两端为开口,且底板 ...
【技术保护点】
一种机动三轮车车厢整体底板,包括底板本体(1)、裙边(2)、至少两根底板横梁(3)和至少两根底板纵梁(4),其特征在于:所述底板横梁互相平行,所述底板纵梁互相平行,底板横梁固定于底板纵梁上,且底板横梁与底板纵梁垂直;所述底板本体设于底板横梁上,所述裙边竖直设于底板主体的边缘且裙边与底板主体为一体成型,裙边的上端与底板主体上表面齐平,裙边的下端设有向底板纵梁弯折的弯折部(21)。
【技术特征摘要】
1.一种机动三轮车车厢整体底板,包括底板本体(1)、裙边(2)、至
少两根底板横梁(3)和至少两根底板纵梁(4),其特征在于:所述底板
横梁互相平行,所述底板纵梁互相平行,底板横梁固定于底板纵梁上,且
底板横梁与底板纵梁垂直;所述底板本体设于底板横梁上,所述裙边竖直
设于底板主体的边缘且裙边与底板主体为一体成型,裙边的上端与底板主
体上表面齐平,裙边的下端设有向底板纵梁弯折的弯折部(21)。
2.如权利要求1所述的一种机...
【专利技术属性】
技术研发人员:王子龙,
申请(专利权)人:重庆山伦摩托车销售有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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