【技术实现步骤摘要】
一种高铁车厢底板的生产工艺
本专利技术涉及一种高铁车厢底板的生产工艺，应用于地板加工
技术介绍
随着社会的发展，我国的轨道交通也发展迅速，高铁成为现今社会主要的长距离载人运输交通工具，因此高铁上的底板的防火、防水、防腐蚀性非常的重要，现在市场上的轨道交通底板的综合性能较差，需要检修的频率高。
技术实现思路
为解决上述的问题，本专利技术公开了一种耐腐蚀性强、无甲醛的高铁车厢底板，包括以下步骤：（1）原料混合：将PVC、塑料助剂、填充料按照5:2:3的比例混合；（2）搅拌：在搅拌机加热到180℃的时候将步骤一中的混合原料加入搅拌机中搅拌；（3）挤塑：将步骤二中搅拌后的混合原料放入挤塑机中，挤出厚度为20mm的基板；（4）冷却：将步骤三中的基板通过冷却箱冷却定型；（5）切割：将步骤四中冷却定型后的基板根据规定尺寸在切割机中进行切割。进一步的：所述的填充料为木料和PVC基板切割后的边角料。进一步的：所述的塑料助剂为润滑剂、热稳定剂、抗冲改性剂和加工助剂，其质量比为：1:1:1:2。本专利技术的有益效果为：通过添加润滑剂、热稳定剂、抗冲改性剂来增加PVC地板的耐腐蚀、防火防水性能，并通过适当的配比，增强其综合性能。具体实施方式本专利技术公开了一种高铁车厢底板的生产工艺，包括以下步骤：（1）原料混合：将PVC、塑料助剂、填充料按照5:2:3的比例混合；（2）搅拌：在搅拌机加热到180℃的时候将步骤一中的混合原料加入搅拌机中搅拌；（3）挤塑：将步骤二中搅拌后的混合原料放入挤塑机中，挤出厚度为20mm的基板；（4）冷却：将步骤三中的基板通过冷却箱冷却定型；（5）切割...
【技术保护点】
一种高铁车厢底板的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）原料混合：将PVC、塑料助剂、填充料按照5:2:3的比例混合；（2）搅拌：在搅拌机加热到180℃的时候将步骤一中的混合原料加入搅拌机中搅拌；（3）挤塑：将步骤二中搅拌后的混合原料放入挤塑机中，挤出厚度为20mm的基板；（4）冷却：将步骤三中的基板通过冷却箱冷却定型；（5）切割：将步骤四中冷却定型后的基板根据规定尺寸在切割机中进行切割。
【技术特征摘要】
1.一种高铁车厢底板的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：（1）原料混合：将PVC、塑料助剂、填充料按照5:2:3的比例混合；（2）搅拌：在搅拌机加热到180℃的时候将步骤一中的混合原料加入搅拌机中搅拌；（3）挤塑：将步骤二中搅拌后的混合原料放入挤塑机中，挤出厚度为20mm的基板；（4）冷却：将步骤三中的基板通过冷却箱冷却定型...
【专利技术属性】
技术研发人员：王德全，
申请(专利权)人：来安县鼎辰机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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