一种机动三轮车用注水消音空滤器制造技术

本实用新型专利技术涉及机动车空滤器领域，公开了一种机动三轮车用注水消音空滤器，包括水箱壳体(1)和空气滤芯(2)。所述水箱壳体上设有加水口(11)、发动机进水接口(12)和散热器回水接口(13)，所述空滤器还包括进气管道(3)，所述进气管道的进气端(31)贯穿水箱壳体与大气接通，所述进气管道的固定端(32)固定在水箱壳体内壁上且进气管道的内腔与水箱壳体的内腔隔离，所述空气滤芯设于进气管道内，空气滤芯的出气口(21)靠近进气管道的固定端且贯穿水箱壳体。本实用新型专利技术的空滤器将空滤器滤芯与水箱整合为一体，缩小了空滤器体积，并且利用水箱的水对进入的滤芯的空气进行降噪以及预热，实现了互补辅助利用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机动车空滤器领域，尤其涉及一种机动三轮车用注水消音空滤器。
技术介绍
三轮车行业中因发动机功率低不适合增加空滤器阻力来进行消声处理，因此进气噪音与排气噪音都很大，在发动机转速最高时可达80-100分贝，严重影响驾驶者以及路人的感受。此外，现有技术中的空滤器与副水箱都为独立个体，各自占据车辆有限空间，对车辆空间布局带来不便，而且它们在运行时不会对彼此影响和互补，严重浪费空间与能量资源。申请号为200720123957.0的中国专利公开了一种用于摩托车摇篮式车架上的副水箱，其主体为扁平腔体，底面为与空滤器至少一面相应的锥状，顶部设有水箱盖，出水管经过水箱盖连接到副水箱底部。所述副水箱底部还设有与空滤器凸筋对应的兼起让位和导向的凹槽，和用于与空滤器螺钉柱连接的安装座；凸筋与导向凹槽配合。其实现空滤器和副水箱的结合整体性更强，充分利用车架前部空间，改善空滤器和副水箱在车架上不合理的布局；使摩托车外观更加紧凑、完美。同时，还可增大水冷器体积，提高冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动三轮车用注水消音空滤器，包括水箱壳体(1)和空气滤芯(2)，其特征在于：所述水箱壳体上设有加水口(11)、发动机进水接口(12)和散热器回水接口(13)，所述空滤器还包括进气管道(3)，所述进气管道的进气端(31)贯穿水箱壳体与大气接通，所述进气管道的固定端(32)固定在水箱壳体内壁上且进气管道的内腔与水箱壳体的内腔隔离，所述空气滤芯设于进气管道内，空气滤芯的出气口(21)靠近进气管道的固定端且贯穿水箱壳体。

【技术特征摘要】
1.一种机动三轮车用注水消音空滤器，包括水箱壳体(1)和空气滤芯(2)，其特征在于：所述水箱壳体上设有加水口(11)、发动机进水接口(12)和散热器回水接口(13)，所述空滤器还包括进气管道(3)，所述进气管道的进气端(31)贯穿水箱壳体与大气接通，所述进气管道的固定端(32)固定在水箱壳体内壁上且进气管道的内腔与水箱壳体的内腔隔离，所述空气滤芯设于进气管道内，空气滤芯的出气口(21)靠近进气管道的固定端且贯穿水箱壳体。
2.如权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子龙，
申请(专利权)人：重庆山伦摩托车销售有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50