平推式篷布机构货箱顶盖和渣土车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种平推式篷布机构货箱顶盖和渣土车，所述平推式篷布机构货箱顶盖包括折叠顶盖和带动折叠顶盖展开和折叠的行走机构，所述行走机构与货箱侧壁的导轨滑动配合，所述行走机构包括多对行走滑车以及一对牵引滑车，一对牵引滑车位于多对行走滑车的后侧，还包括转动设置在所述牵引滑车上的后翻转机构，所述后翻转机构可随所述牵引滑车在货箱上前后移动，所述后翻转机构的上端与折叠顶盖的篷布固定连接，所述货箱的后端设有限位件，当所述后翻转机构触碰到限位件时，后翻转机构带动篷布向后翻转以密封货箱。本实用新型专利技术的后翻转机构可以带着折叠顶盖的篷布顺时针旋转，从而实现将货箱的尾端更好的密封。

Flat push tarpaulin mechanism top cover and muck truck

【技术实现步骤摘要】
平推式篷布机构货箱顶盖和渣土车
本技术涉及工程车辆
，尤其是涉及一种平推式篷布机构货箱顶盖和包括该平推式篷布机构货箱顶盖的渣土车。
技术介绍
平推式篷布机构货箱顶盖包括折叠顶盖和带动折叠顶盖展开和折叠的行走机构，行走机构与货箱侧壁的导轨滑动配合，行走机构包括多对行走滑车以及一对牵引滑车，一对牵引滑车位于多对行走滑车的后侧，其中，折叠顶盖包括折叠连杆结构和设于折叠连杆结构上的篷布，折叠顶盖在行走机构的带动下展开之后，折叠顶盖与尾门间隙较大，目前的做法是在尾门立柱之间加一根防胀梁，防胀梁安装在尾门立柱之间可以防止货箱的尾部胀开，但是增加防胀梁之后，折叠顶盖也并不能将渣土车的货箱完全密封，导致渣土车在行走的过程中折叠顶盖掀起，同时，在尾门立柱之间增加防胀梁，会减小货箱的卸货截面积，影响卸货效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平推式篷布机构货箱顶盖和渣土车，以解决现有技术中存在的至少一个技术问题。一方面，本技术提供一种平推式篷布机构货箱顶盖，所述平推式篷布机构货箱顶盖包括折叠顶盖和带动折叠顶盖展开和折叠的行走机构，所述行走机构与货箱侧壁的导轨滑动配合，所述行走机构包括多对行走滑车以及一对牵引滑车，一对牵引滑车位于多对行走滑车的后侧，其特征在于：还包括转动设置在所述牵引滑车上的后翻转机构，所述后翻转机构可随所述牵引滑车在货箱上前后移动，所述后翻转机构的上端与折叠顶盖的篷布固定连接，所述货箱的后端设有限位件，当所述后翻转机构触碰到限位件时，后翻转机构带动篷布向后翻转以密封货箱。进一步地，后翻转机构包括第一翻转块、第二翻转块以及连接所述第一翻转块和所述第二翻转块的横梁；其中，所述第一翻转块和所述第二翻转块的中部均和所述牵引滑车转动连接；所述横梁和所述折叠顶盖的篷布固定连接。进一步地，所述第一翻转块的中部通过转动销轴或者轴承与所述牵引滑车转动连接。进一步地，所述第二翻转块的中部通过转动销轴或者轴承与所述牵引滑车转动连接。进一步地，所述第一翻转块和所述第二翻转块的下端分别通过复位机构和所述牵引滑车连接，所述复位机构为气弹簧。进一步地，所述第一翻转块和所述第二翻转块的中部与所述牵引滑车转动连接的连接处设有复位机构，所述复位机构为扭簧。进一步地，所述导轨为轻轨钢。进一步地，所述牵引滑车上安装有与其转动连接的活动挡土板，且所述活动挡土板的上端和所述牵引滑车转动连接。进一步地，所述活动挡土板的上端通过转动销轴或者轴承和所述牵引滑车转动连接。本技术提供的平推式篷布机构货箱顶盖，在折叠顶盖的展开过程中，当后翻转机构触碰到限位件时，后翻转机构带着折叠顶盖的篷布顺时针旋转，从而实现将货箱的尾端更好的密封。同时，可以在现有技术的基础上取消防胀梁，以提高货箱的卸货截面积，进而提高卸货效率。另一方面，本技术提供一种渣土车，该渣土车包括底盘车架和设在底盘车架后部的货箱，所述货箱上适配有如上述方案中任一项所述的平推式篷布机构货箱顶盖。由于上述的渣土车设有上述的平推式篷布机构货箱顶盖，因而上述的渣土车具有上述的平推式篷布机构货箱顶盖的所有的技术效果，在此不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的平推式篷布机构货箱顶盖的第一视角的结构示意图；图2为本技术提供的平推式篷布机构货箱顶盖的第二视角的结构示意图。标记：1-折叠顶盖；2-行走机构；21-行走滑车；22-牵引滑车；221-活动挡土板；23-后翻转机构；24-限位件；231-第一翻转块；232-第二翻转块；233-复位机构；3-导轨。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术提供的平推式篷布机构货箱顶盖的第一视角的结构示意图；图2为本技术提供的平推式篷布机构货箱顶盖的第二视角的结构示意图。为了叙述的便利，在此规定，驾驶室一侧为前，相应的，尾门端为后，以图1为例，图1的左侧为前，右侧为后。另外，为了更好的说明本技术的结构，本技术将行走机构拆分成两部分，其中，牵引滑车22部分位于货箱的尾端，行走滑车21部分位于货箱的首端，实际上，牵引滑车和行走滑车共同组成行走机构，而并非图中所示的无连接结构。实施例一如图1至图2所示，本实施例提供一种平推式篷布机构货箱顶盖，所述平推式篷布机构货箱顶盖包括折叠顶盖1和带动折叠顶盖1展开和折叠的行走机构2，所述行走机构2与货箱侧壁的导轨3滑动配合，所述行走机构2包括多对行走滑车21以及一对牵引滑车22，一对牵引滑车22位于多对行走滑车21的后侧。本技术提供的平推式篷布机构货箱顶盖与现有结构不同的是，还包括转动设置在所述牵引滑车22上的后翻转机构23，所述后翻转机构23可随所述牵引滑车22在货箱上前后移动，所述后翻转机构23的上端与折叠顶盖的篷布固定连接，所述货箱的后端设有限位件24，当所述后翻转机构23触碰到限位件24时，后翻转机构23带动篷布向后翻转以密封货箱。具体的，折叠顶盖包括折叠连杆结构和设于折叠连杆结构上的篷布(图中未示出)，本技术提供的平推式篷布机构货箱顶盖在使用时，折叠顶盖1通过折叠连杆结构安装于渣土车的行走机构上，牵引滑车22通过钢丝绳带动行走滑车21前行，后翻转机构23安装在牵引滑车22上，当后翻转机构23触碰到渣土车上的限位件24时，牵引滑车22继续运动，后翻转机构23在限位件24的限位下，后翻转机构23只能发生转动，后翻转机构23本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平推式篷布机构货箱顶盖，所述平推式篷布机构货箱顶盖包括折叠顶盖(1)和带动折叠顶盖(1)展开和折叠的行走机构(2)，所述行走机构(2)与货箱侧壁的导轨(3)滑动配合，所述行走机构(2)包括多对行走滑车(21)以及一对牵引滑车(22)，一对牵引滑车(22)位于多对行走滑车(21)的后侧，其特征在于：还包括转动设置在所述牵引滑车(22)上的后翻转机构(23)，所述后翻转机构(23)可随所述牵引滑车(22)在货箱上前后移动，所述后翻转机构(23)的上端与折叠顶盖的篷布固定连接，所述货箱的后端设有限位件(24)，当所述后翻转机构(23)触碰到限位件(24)时，后翻转机构(23)带动篷布向后翻转以密封货箱。/n

【技术特征摘要】
1.一种平推式篷布机构货箱顶盖，所述平推式篷布机构货箱顶盖包括折叠顶盖(1)和带动折叠顶盖(1)展开和折叠的行走机构(2)，所述行走机构(2)与货箱侧壁的导轨(3)滑动配合，所述行走机构(2)包括多对行走滑车(21)以及一对牵引滑车(22)，一对牵引滑车(22)位于多对行走滑车(21)的后侧，其特征在于：还包括转动设置在所述牵引滑车(22)上的后翻转机构(23)，所述后翻转机构(23)可随所述牵引滑车(22)在货箱上前后移动，所述后翻转机构(23)的上端与折叠顶盖的篷布固定连接，所述货箱的后端设有限位件(24)，当所述后翻转机构(23)触碰到限位件(24)时，后翻转机构(23)带动篷布向后翻转以密封货箱。


2.根据权利要求1所述的平推式篷布机构货箱顶盖，其特征在于，所述后翻转机构(23)包括第一翻转块(231)、第二翻转块(232)以及连接所述第一翻转块(231)和所述第二翻转块(232)的横梁；其中，
所述第一翻转块(231)和所述第二翻转块(232)的中部均和所述牵引滑车(22)转动连接；
所述横梁和所述折叠顶盖的篷布固定连接。


3.根据权利要求2所述的平推式篷布机构货箱顶盖，其特征在于，所述第一翻转块(231)的中部通过转动销轴或者轴承与所述牵引滑车(22)转动连接。


4.根据权利要求2所述的平推式篷布机构货箱顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢能平，夏凌枫，罗要西，
申请(专利权)人：三一专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43