一种应用在自卸车上环保篷布顶盖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了渣土运输技术领域的一种应用在自卸车上环保篷布顶盖装置，包括车厢本体，车厢本体的左右两侧均通过螺栓对称固定有工形滑轨，两组工形滑轨之间均匀安装有U型骨架，U型骨架的外部包裹有防尘篷布，U型骨架与工形滑轨的连接处设置有限位滑轮，本实用新型专利技术通过控制驱动电机的转动，经过一系列的机械传动，实现对防尘篷布的自动展开覆盖与收缩折叠，提高对防尘篷布的覆盖与折叠的效率，减少运输过程中防尘篷布的脱落现象，减少渣土车运输过程中的安全隐患，而且同步带的使用，在运输过程中，避免了链条与车厢的撞击，避免了噪音，使驾驶人更专心的驾驶，避免了意外事故的发生。

A top cover device of environmental protection tarpaulin used in dump truck

【技术实现步骤摘要】
一种应用在自卸车上环保篷布顶盖装置
本技术涉及渣土运输
，具体为一种应用在自卸车上环保篷布顶盖装置。
技术介绍
渣土只是建筑垃圾的一种。根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。渣土车，也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车。渣土车比较常见的有：大型翻斗车、大黄蜂等。多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行。对渣土运输行业，自卸车扮演者不可替代的角色，随着对环保执行力度的日益增加，杜绝重复建设、减少生产耗能、效率低等问题依旧是当下全局之重。在渣土车队渣土运输的过程中，需要在其车厢的顶部覆盖一层防尘篷布，以减少渣土车在运输过程中所产生的污染现象，现有对于渣土车厢顶部防尘篷布的覆盖多数是采用人工手动覆盖的方式，这种方式覆盖效率较慢，而且容易因为没有系紧而造成运输过程中防尘篷布脱离的现象，既存在安全隐患，又不能达到防尘的目的，基于此，本技术设计了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用在自卸车上环保篷布顶盖装置，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)的左右两侧均通过螺栓对称固定有工形滑轨(2)，两组所述工形滑轨(2)之间均匀安装有U型骨架(3)，所述U型骨架(3)的外部包裹有防尘篷布(4)，所述U型骨架(3)与工形滑轨(2)的连接处设置有限位滑轮(5)，所述车厢本体(1)的前侧通过螺栓和U型卡固定有传动轴杆(6)，所述传动轴杆(6)的外壁安装有减速机(7)，所述减速机(7)的底部安装有驱动电机(8)，且驱动电机(8)通过U型卡固定在车厢本体(1)的前壁，所述减速机(7)的外端套接有驱动轮(9)，所述车厢本体(1)的后侧壁通过转轴固定有同步轮(10)，...

【技术特征摘要】
1.一种应用在自卸车上环保篷布顶盖装置，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)的左右两侧均通过螺栓对称固定有工形滑轨(2)，两组所述工形滑轨(2)之间均匀安装有U型骨架(3)，所述U型骨架(3)的外部包裹有防尘篷布(4)，所述U型骨架(3)与工形滑轨(2)的连接处设置有限位滑轮(5)，所述车厢本体(1)的前侧通过螺栓和U型卡固定有传动轴杆(6)，所述传动轴杆(6)的外壁安装有减速机(7)，所述减速机(7)的底部安装有驱动电机(8)，且驱动电机(8)通过U型卡固定在车厢本体(1)的前壁，所述减速机(7)的外端套接有驱动轮(9)，所述车厢本体(1)的后侧壁通过转轴固定有同步轮(10)，所述同步轮(10)与驱动轮(9)之间安装有同步带(11)，且同步带(11)的外壁与U型骨架(3)的底端接触连接。


2.根据权利要求1所述的一种应用在自卸车上环保篷布顶盖装置，其特征在于：所述驱动电机(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡志超，尹帅，
申请(专利权)人：济南法玛汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37