客车储气筒总成制造技术

技术编号:2296781 阅读:299 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种客车储气筒总成,包括储气筒,在储气筒的外圆周面上沿轴心线方向并排设置至少两个储气筒支架,该储气筒支架的外侧具有一上一下两个对应的水平面,组成储气筒在车架纵梁上的安装板面。本实用新型专利技术能够简单、牢固地将储气筒安装在车架纵梁上,不仅拆装、维护方便,而且减少了专用件的使用,大大降低了生产成本,具有结构简单、实施容易等优点。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种客车,尤其是客车储气筒总成
技术介绍
目前,客车前、后储气筒的安装方式通常为在两车身支承之间焊接储气简横梁,储气筒横梁上螺栓连接储气筒安装支架,拉带与储气筒安装支架连接的同时将储气筒抱住。这种安装方式的不足在于1、由于储气筒采用向下的拉带抱住,未直接固定在车架纵梁上,拉带锈死后易断裂,使储气筒安装不牢固,储气筒的拆卸维护也不方便。2、两车身支承之间的距离通常会根据需要进行调整,这样储气筒的安装位置不确定,往往两车身支承之间只能安装一个储气筒,另一个储气筒得另外寻找安装位置,不仅麻烦,而且还会造成储气筒连接管路长度尺寸的不确定。3、所用的专用件品种太多,为适应安装的需要还得选用不同长度的储气筒安装横梁,材料浪费大,生产成本高。
技术实现思路
为解决以上技术问题,本技术的目的在于提供一种能够简单、牢固地将储气筒安装在车架上的客车储气筒总成。本技术的技术方案如下一种客车储气筒总成,包括储气筒,其关键在于在储气筒的外圆周面上沿轴心线方向并排设置至少两个储气筒支架,该储气筒支架的外侧具有一上一下两个对应的水平面,组成储气筒在车架纵梁上的安装板面。本技术将储气筒的安装位置由原来的车身支承改为安装在车架纵梁上,由于车架纵梁为槽形,在储气筒支架的外侧设置两安装面与纵梁的两侧边对应,这样储气筒的安装更加简单、方便,并且更加牢固。所述储气筒支架包括连接支架、大角架和小角架,其中大角架和小角架均为“”形结构,大角架的竖板上端通过螺栓与连接支架上端连接,大角架的竖板下端及小角架的竖板通过同一螺栓固定在连接支架下端;所述大角架和小角架的横板上下平行,组成储气筒在车架纵梁上的安装板面,并且大、小角架的横板上开有安装孔。所述连接支架呈“”形,它的一块板的内缘与储气筒的外圆周面对应并焊接,另一块板与大角架的竖板贴靠,并通过螺栓连接在一起。采用以上技术方案,储气筒的安装方式与现有技术相比,减少了专用件的使用,材料浪费少,大大降低了生产成本。储气筒固定在车架纵梁上,其安装位置不再受两车身支承间距离的影响,从而保证了安装位置的确定性,拆装、维护均很方便。有益效果本技术能够简单、牢固地将储气筒安装在车架纵梁上,不仅拆装、维护方便,而且减少了专用件的使用,大大降低了生产成本,具有结构简单、实施容易等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A向旋转图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1、图2所示,本技术由储气筒1、连接支架2、大角架3和小角架4等部件组成,在储气筒1的外圆周面上沿轴心线方向并排设置两个连接支架2,该连接支架2呈“”形,它的一块板的内缘与储气筒1的外圆周面对应并焊接在储气筒1上,它的另一块板呈方形;大角架3和小角架4均为“”形结构,大角架3的竖板上端通过螺栓5与连接支架2的方形板上端连接,大角架3的竖板下端及小角架4的竖板通过同一螺栓6固定在连接支架2的方形板下端;所述大角架3和小角架4的横板上下平行对应,组成储气筒1在车架纵梁上的安装板面,并且大、小角架3、4的横板上开有安装孔。从图1、图2中可进一步看出,车架纵梁7呈槽形,安装时,大角架3的横板贴靠在纵梁7上侧边的内壁,螺栓8依次穿过纵梁7上侧边及大角架3横板上的安装孔,由螺母9锁紧;小角架4的横板贴靠在纵梁7下侧边的外壁,螺栓10依次穿过纵梁7下侧边及小角架4横板上的安装孔,由螺母11锁紧;这样储气筒1即可简单、牢固地安装在车架纵梁7上。权利要求1.一种客车储气筒总成,包括储气筒(1),其特征在于在储气筒(1)的外圆周面上沿轴心线方向并排设置至少两个储气筒支架,该储气筒支架的外侧具有一上一下两个对应的水平面,组成储气筒(1)在车架纵梁上的安装板面。2.根据权利要求1所述的客车储气筒总成,其特征在于所述储气筒支架包括连接支架(2)、大角架(3)和小角架(4),其中大角架(3)和小角架(4)均为“”形结构,大角架(3)的竖板上端通过螺栓(5)与连接支架(2)上端连接,大角架(3)的竖板下端及小角架(4)的竖板通过同一螺栓(6)固定在连接支架(2)下端;所述大角架(3)和小角架(4)的横板上下平行,组成储气筒(1)在车架纵梁上的安装板面,并且大、小角架(3、4)的横板上开有安装孔。3.根据权利要求2所述的客车储气筒总成,其特征在于所述连接支架(2)呈“”形,它的一块板的内缘与储气筒(1)的外圆周面对应并焊接,另一块板与大角架(3)的竖板贴靠,并通过螺栓连接在一起。专利摘要本技术公开了一种客车储气筒总成,包括储气筒,在储气筒的外圆周面上沿轴心线方向并排设置至少两个储气筒支架,该储气筒支架的外侧具有一上一下两个对应的水平面,组成储气筒在车架纵梁上的安装板面。本技术能够简单、牢固地将储气筒安装在车架纵梁上,不仅拆装、维护方便,而且减少了专用件的使用,大大降低了生产成本,具有结构简单、实施容易等优点。文档编号F17C13/08GK2913806SQ200620110750公开日2007年6月20日 申请日期2006年6月9日 优先权日2006年6月9日专利技术者尹明善, 王 忠 申请人:力帆实业(集团)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车储气筒总成,包括储气筒(1),其特征在于:在储气筒(1)的外圆周面上沿轴心线方向并排设置至少两个储气筒支架,该储气筒支架的外侧具有一上一下两个对应的水平面,组成储气筒(1)在车架纵梁上的安装板面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尹明善王忠
申请(专利权)人:力帆实业集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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