【技术实现步骤摘要】
汽车隔热板生产用铝板落料模具
本技术涉及汽车部件生产领域,特别涉及一种汽车隔热板生产用铝板落料模具。
技术介绍
汽车冲压件一般采用方形板料作为坯料,然后通过拉延模来完成坯料的初步型面的成形,为节省材料及满足成型性,需将坯料通过落料的方式剪切出不同形状的坯料。目前,多是将坯料放入落料模具中,通过定位板定位,然后使得下模镶块的型面与坯料贴合,驱动上模座下行,使得上模镶块与下模镶块相配合完成对废料的剪切,但是目前的落料模具结构较为复杂,且冲压成型的产品难以进行翻边处理,影响生产进度。因此,专利技术一种汽车隔热板生产用铝板落料模具来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车隔热板生产用铝板落料模具,通过设置上模心的平直段、第二平缓段以及凸模的第一平面和第二平面,有利于在凸模的作用下使得上模心压模成异形的产品,在凸模的第一平面和第二平面的作用下方便对料板进行阻挡,同时方便料板边缘压模成直线型,方便进行翻边等工作,提高效率,以解决上述
技术介绍
中提出的目前的落料模具结构较为复杂,且冲压成型的产品难以进行翻边处理,影响生产进度的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车隔热板生产用铝板落料模具,包括上模板、下模板、固定在上模板底部的导套和与导套相对应的固定在下模板的导柱,所述上模板底部设有上模心,所述上模心包括平直段,所述平直段一侧连接有第一下降段,所述第一下降段一侧连接有第一平缓段,所述第一平缓段一侧连接有第二下降段,所述第二下降段一侧连接有上升段,所述上升段一侧 ...
【技术保护点】
1.一种汽车隔热板生产用铝板落料模具,包括上模板(1)、下模板(2)、固定在上模板(1)底部的导套(3)和与导套(3)相对应的固定在下模板(2)的导柱(4),其特征在于:所述上模板(1)底部设有上模心(5),所述上模心(5)包括平直段(6),所述平直段(6)一侧连接有第一下降段(7),所述第一下降段(7)一侧连接有第一平缓段(8),所述第一平缓段(8)一侧连接有第二下降段(9),所述第二下降段(9)一侧连接有上升段(10),所述上升段(10)一侧设有第二平缓段(11),所述上模心(5)外侧环绕设有凸模(12),所述凸模(12)底部包括第一平面(13),所述第一平面(13)一侧设有第二平面(14),所述下模板(2)顶部设有下模心(15)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车隔热板生产用铝板落料模具,包括上模板(1)、下模板(2)、固定在上模板(1)底部的导套(3)和与导套(3)相对应的固定在下模板(2)的导柱(4),其特征在于:所述上模板(1)底部设有上模心(5),所述上模心(5)包括平直段(6),所述平直段(6)一侧连接有第一下降段(7),所述第一下降段(7)一侧连接有第一平缓段(8),所述第一平缓段(8)一侧连接有第二下降段(9),所述第二下降段(9)一侧连接有上升段(10),所述上升段(10)一侧设有第二平缓段(11),所述上模心(5)外侧环绕设有凸模(12),所述凸模(12)底部包括第一平面(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玉亮,
申请(专利权)人:南京富朗汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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