【技术实现步骤摘要】
新能源汽车用电池散热装置
本技术涉及散热
，具体地说是新能源汽车用电池散热装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，其中大部分新能源汽车都需要用到蓄电池。新能源汽车的蓄电池在工作过程中会产生大量的热，如果不及时散热，会影响电池模块的使用性能和安全，并且蓄电池的减震性能较差，剧烈的震动会对蓄电池造成损坏，因此需要设计新能源汽车用电池散热装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供新能源汽车用电池散热装置，以解决上述背景中提出的新能源汽车的蓄电池在工作过程中会产生大量的热，如果不及时散热，会影响电池模块的使用性能和安全，并且蓄电池的减震性能较差，剧烈的震动会对蓄电池造成损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：新能源汽车...
【技术保护点】
1.新能源汽车用电池散热装置，其特征在于：包括减震底座(1)、保护箱(2)、控制面板(3)、鼓风机(7)，所述减震底座(1)包括壳体(101)、弹簧(102)、升降板(103)，所述壳体(101)内部安装有所述弹簧(102)，所述弹簧(102)上方固定有所述升降板(103)，所述减震底座(1)上方固定有所述保护箱(2)，所述保护箱(2)前部固定有所述控制面板(3)，所述保护箱(2)侧面固定有所述鼓风机(7)，所述鼓风机(7)远离所述保护箱(2)的一侧安装有进气管(8)，所述保护箱(2)内部安装有横向管道(9)，所述横向管道(9)上方固定有喷头(10)，所述横向管道(9)前部...
【技术特征摘要】
1.新能源汽车用电池散热装置，其特征在于：包括减震底座(1)、保护箱(2)、控制面板(3)、鼓风机(7)，所述减震底座(1)包括壳体(101)、弹簧(102)、升降板(103)，所述壳体(101)内部安装有所述弹簧(102)，所述弹簧(102)上方固定有所述升降板(103)，所述减震底座(1)上方固定有所述保护箱(2)，所述保护箱(2)前部固定有所述控制面板(3)，所述保护箱(2)侧面固定有所述鼓风机(7)，所述鼓风机(7)远离所述保护箱(2)的一侧安装有进气管(8)，所述保护箱(2)内部安装有横向管道(9)，所述横向管道(9)上方固定有喷头(10)，所述横向管道(9)前部和后部均设置有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)上方固定有固定座(17)，所述固定座(17)的数量为两个，所述固定座(17)一侧安装有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)另一侧安装有保护垫(18)，两个所述保护垫(18)之间设置有蓄电池(19)，所述电动推杆(16)下方设置有温度传感器(22)，所述电动推杆(16)上方固定有安装板(20)，所述安装板(20)上方安装有电磁铁(21)，所述电磁铁(21)上方固定有密封盖(4)，所述密封盖(4)上设置有散热孔(5)，所述密封盖(4)上方固定有把手(6)，所述横向管道(9)下方安装有隔板(12)，所述隔板(12)上设置有滑槽(13)，所述滑槽(13)内部安装有滑块(14)，所述隔板(12)下方安装有控制器(15)，所述控制面板(3)、所述温度传感器(22...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈安子，
申请(专利权)人：陕西刘备出行网约车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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