【技术实现步骤摘要】
一种基于单行星排单变速箱混联混合动力系统
本技术涉及汽车动力系统的
，具体为一种基于单行星排单变速箱混联混合动力系统。
技术介绍
现有的混合动力的系统，在进行动力输出，尤其是在换挡过程中，易发生动力中断，且混合动力系统的占用空间大，进而使得车体的内部空间小，使得后续电气结构组装不方便，基于单星行排的混合动力工况适应性差。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种基于单行星排单变速箱混联混合动力系统，其使得混合动力的总成布置方便，扩展了混合动力产品的种类，且动力传输持续，且适合各种复杂工况，系统效率高。一种基于单行星排单变速箱混联混合动力系统，其特征在于：其包括发动机、第一电机、变速箱、第二电机、行星排齿结构，所述变速箱和所述行星排齿结构集成为一体复合箱，所述行星排齿结构具体包括太阳轮、行星轮架、齿圈，所述行星轮架的第一输入轴贯穿所述太阳轮的第二空心输入轴后接连接所述发动机的输出端，所述第一电机的输出部分套合于所述第二空心输入轴，所述行星轮架上环布有若干行星轮，所述行星轮的径向内侧啮合连接...
【技术保护点】
1.一种基于单行星排单变速箱混联混合动力系统，其特征在于：其包括发动机、第一电机、变速箱、差速器、第二电机、行星排齿结构，所述变速箱和所述行星排齿结构集成为一体复合箱，所述行星排齿结构具体包括太阳轮、行星轮架、齿圈，所述行星轮架的第一输入轴贯穿所述太阳轮的第二空心输入轴后接连接所述发动机的输出端，所述第一电机的输出部分套合于所述第二空心输入轴，所述行星轮架上环布有若干行星轮，所述行星轮的径向内侧啮合连接所述太阳轮，所述行星轮的径向外侧啮合连接所述齿圈的内齿圈，所述齿圈的输出轴和变速箱的输出轴整合形成一体复合箱输出轴，所述一体复合箱输出轴通过齿轮结构啮合连接所述差速器的主减齿...
【技术特征摘要】
1.一种基于单行星排单变速箱混联混合动力系统，其特征在于：其包括发动机、第一电机、变速箱、差速器、第二电机、行星排齿结构，所述变速箱和所述行星排齿结构集成为一体复合箱，所述行星排齿结构具体包括太阳轮、行星轮架、齿圈，所述行星轮架的第一输入轴贯穿所述太阳轮的第二空心输入轴后接连接所述发动机的输出端，所述第一电机的输出部分套合于所述第二空心输入轴，所述行星轮架上环布有若干行星轮，所述行星轮的径向内侧啮合连接所述太阳轮，所述行星轮的径向外侧啮合连接所述齿圈的内齿圈，所述齿圈的输出轴和变速箱的输出轴整合形成一体复合箱输出轴，所述一体复合箱输出轴通过齿轮结构啮合连接所述差速器的主减齿轮，所述变速箱还包括有空心输入轴，所述空心输入轴外凸于所述一体复合箱后连接第二电机的动力输出部分，所述一体复合箱输出轴贯穿所述空心输入轴布置，所述变速箱还包括有变速一挡齿轮组、变速二挡齿轮组，所述一挡齿轮组和二挡齿轮组通过换挡机构进行驱动换挡，所述换挡机构固装于所述一体复合箱输出轴上，两档齿轮组中的至少一个传动齿轮套装于空心输入轴。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李磊，方永海，李红志，余欣，高剑，
申请(专利权)人：苏州绿控传动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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