The utility model provides a vehicle dual input shaft three mode hybrid power device, which comprises a mode switching device, an engine, a torsion damper, a body, a motor, a planetary row, a two motor, a two motor shaft, a two motor gear, a planet carrier shaft, a sun wheel shaft, a gear ring shaft and a gear ring shaft gear. The first working end is connected with the planet carrier shaft, the second working end is connected with the vehicle body, and the third working end is connected with the sun axle. The utility model adopts a planetary row mechanism and a brake to realize five working modes of single motor pure electric drive, double motor pure electric drive, hybrid drive, engine single drive and brake feedback.
【技术实现步骤摘要】
一种车用双输入轴三模式混合动力装置
本技术属于车辆工程
，尤其是涉及一种车用双输入轴三模式混合动力装置及工作方法。
技术介绍
功率分流式混联混合动力系统一般由两个电机和行星排组成，在混联混合动力装置中，一般只有混合动力驱动和纯电动驱动功能，不能在复杂的行驶条件下达到良好的驱动效果。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种车用双输入轴三模式混合动力装置，通过使用一个模式切换装置实现混联式混合动力系统能够在单电机纯电动驱动、双电机纯电动驱动、混合动力驱动、发动机直接驱动和制动回馈功能之间的切换。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种车用双输入轴三模式混合动力装置，包括模式切换装置、发动机、扭转减震器、车身、一号电机、行星排、二号电机、二号电机轴、二号电机齿轮、行星架轴、太阳轮轴、齿圈轴、齿圈轴齿轮；所述模式切换装置第一工作端、第二工作端、以及第三工作端，所述第一工作端与行星架轴连接，第二工作端与车身连接，第三工作端与太阳轮轴连接；所述行星排包括行星排太阳轮、行...
【技术保护点】
1.一种车用双输入轴三模式混合动力装置，其特征在于：包括模式切换装置、发动机、扭转减震器、车身、一号电机、行星排、二号电机、二号电机轴、二号电机齿轮、行星架轴、太阳轮轴、齿圈轴、齿圈轴齿轮；/n所述模式切换装置第一工作端、第二工作端、以及第三工作端，所述第一工作端与行星架轴连接，第二工作端与车身连接，第三工作端与太阳轮轴连接；/n所述行星排包括行星排太阳轮、行星排行星轮、行星排行星架和行星排齿圈；/n所述行星架轴为所述发动机动力输出轴，其一端连接所述扭转减震器，另一端连接行星排行星架，从所述太阳轮轴、行星排太阳轮和一号电机转子轴中穿过；/n所述太阳轮轴是空心轴，一端与一号电...
【技术特征摘要】
1.一种车用双输入轴三模式混合动力装置，其特征在于：包括模式切换装置、发动机、扭转减震器、车身、一号电机、行星排、二号电机、二号电机轴、二号电机齿轮、行星架轴、太阳轮轴、齿圈轴、齿圈轴齿轮；
所述模式切换装置第一工作端、第二工作端、以及第三工作端，所述第一工作端与行星架轴连接，第二工作端与车身连接，第三工作端与太阳轮轴连接；
所述行星排包括行星排太阳轮、行星排行星轮、行星排行星架和行星排齿圈；
所述行星架轴为所述发动机动力输出轴，其一端连接所述扭转减震器，另一端连接行星排行星架，从所述太阳轮轴、行星排太阳轮和一号电机转子轴中穿过；
所述太阳轮轴是空心轴，一端与一号电机转子轴连接，另一端与行星排太阳轮连接；
所述齿圈轴为输出轴，一端与行星排齿圈相连，另一端输出动力，并与齿圈轴齿轮相连；
所述二号电机轴是二号电机动力输入轴，一端与二号电机齿轮连接，一端与二号电机连接；<...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，吕恒绪，王芳，张胜强，李海斌，曲辅凡，曹磊，曾祥义，
申请(专利权)人：中国汽车技术研究中心有限公司，中汽研汽车检验中心天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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