【技术实现步骤摘要】
波导管及其制备方法以及电子设备
本专利技术涉及信号传导
,具体的,涉及波导管及其制备方法以及电子设备。
技术介绍
在轨道交通行业,为了实现地面控制中心对列车的控制,需要车辆与地面之间实时通讯。波导管由于其具有可以将电磁波信号以极小的损耗传送到目的地的优点,将其应用于轨道交通中可以保证车地之间的通讯稳定可靠,并且损耗低,传输距离远,节省基站布点,可靠性高。但是波导管需要沿着整个轨道线路铺设,材料成本、加工成本和安装成本很高,且铺设难度较大。因而,目前的波导管仍有待改进。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种结构简单、易于实现,成本较低、质量较轻或者能够均匀平稳的输送电磁波信号的波导管。在本专利技术的一个方面,本专利技术提供了一种波导管。根据本专利技术的实施例,该波导管包括:导电管体,所述导电管体内限定有容纳空间;绝缘基体,所述绝缘基体填充在所述容纳空间中。具备上述结构的波导管结构简单,容易加工成型,无需庞大的加 ...
【技术保护点】
1.一种波导管,其特征在于,包括:/n导电管体,所述导电管体内限定有容纳空间;/n绝缘基体,所述绝缘基体填充在所述容纳空间中。/n
【技术特征摘要】
1.一种波导管,其特征在于,包括:
导电管体,所述导电管体内限定有容纳空间;
绝缘基体,所述绝缘基体填充在所述容纳空间中。
2.根据权利要求1所述的波导管,其特征在于,还包括:
保护层,所述保护层覆盖在所述导电管体的外表面上。
3.根据权利要求1或2所述的波导管,其特征在于,所述导电管体上具有间隔且呈阵列分布的狭缝。
4.根据权利要求1或2所述的波导管,其特征在于,所述导电管体的厚度不小于所述导电管体的趋肤深度的5倍。
5.根据权利要求1或2所述的波导管,其特征在于,所述导电管体的电阻率不大于5e10-8Ω·m。
6.根据权利要求1或2所述的波导管,其特征在于,形成所述导电管体的材料选自铜、镍、银和金中的至少一种。
7.根据权利要求6所述的波导管,其特征在于,所述导电管体包括:
铜层;以及
镍层,所述镍层覆盖在所述铜层的外表面上。
8.根据权利要求1或2所述的波导管,其特征在于,所述绝缘基体填充满所述容纳空间。
9.根据权利要求1或2所述的波导管,其特征在于,所述绝缘基体的外表面的表面粗糙度小于0.8微米。
10.根据权利要求1或2所述的波导管,其特征在于,所述绝缘基体的孔隙率小于65%。
11.根据权利要求1或2所述的波导管,其特征在于,形成所述绝缘基体的材料为塑胶。
12.根据权利要求11所述的波导管,其特征在于,形成所述绝缘基体的材料选自聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、特氟龙和尼龙中的至少一种。
13.根据权利要求11所述的波导管,其特征在于,所述绝缘基体中含有镀膜促进剂,所述镀膜促进剂选自Ni2O3、Co2O3、Cu...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈亚娟,江奕辰,王发平,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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