一种带有保护气囊的自行车车架制造技术

本实用新型专利技术属于自行车领域，尤其是一种带有保护气囊的自行车车架，针对现有的自行车不具备气囊，无法进行紧急保护的问题，现提出如下方案，包括架体，架体包括支撑柱和横梁，支撑柱的一侧设置有保护箱，保护箱的顶端侧壁和一侧侧壁均开设有第一通孔，保护箱的顶端侧壁和一侧侧壁均焊接有对称设置的L型板，保护箱的底端内壁连接有气泵，气泵的输出端连接有气囊，气囊的部分穿过第一通孔延伸至L型板内部，气囊延伸至保护箱外部的固定有排气管。本实用新型专利技术能够在刹车来不及的情况下对骑行者头部自动弹出气囊进行保护，提高了安全性，而且能够对骑行者与横梁接触进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种带有保护气囊的自行车车架
本技术涉及自行车
，尤其涉及一种带有保护气囊的自行车车架。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、中国台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。现有的自行车在使用过程中，尤其是山地自行车，由于骑行速度较快，骑行者头部与车架接触较近，有时车子与前方车子或物体之间距离较近，刹车无法停住时，就会导致骑行者头部与车架碰撞，造成伤害，为此，我们提出了一种带有保护气囊的自行车车架。
技术实现思路
本技术提出的一种带有保护气囊的自行车车架，解决了现有的自行车不具备气囊，无法进行紧急保护的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带有保护气囊的自行车车架，包括架体，所述架体包括支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有保护气囊的自行车车架，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)包括支撑柱(2)和横梁(3)，所述支撑柱(2)的一侧设置有保护箱(4)，保护箱(4)的顶端侧壁和一侧侧壁均开设有第一通孔，所述保护箱(4)的顶端侧壁和一侧侧壁均焊接有对称设置的L型板(5)，所述保护箱(4)的底端内壁连接有气泵(7)，气泵(7)的输出端连接有气囊(6)，气囊(6)的部分穿过第一通孔延伸至L型板(5)内部，所述气囊(6)延伸至保护箱(4)外部的固定有排气管(9)，排气管(9)的另一端连接有塞体(10)，所述保护箱(4)的底端侧壁嵌入有电池座(8)，所述支撑柱(2)的一侧侧壁焊接有第一连接板(14)，第一连...

【技术特征摘要】
1.一种带有保护气囊的自行车车架，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)包括支撑柱(2)和横梁(3)，所述支撑柱(2)的一侧设置有保护箱(4)，保护箱(4)的顶端侧壁和一侧侧壁均开设有第一通孔，所述保护箱(4)的顶端侧壁和一侧侧壁均焊接有对称设置的L型板(5)，所述保护箱(4)的底端内壁连接有气泵(7)，气泵(7)的输出端连接有气囊(6)，气囊(6)的部分穿过第一通孔延伸至L型板(5)内部，所述气囊(6)延伸至保护箱(4)外部的固定有排气管(9)，排气管(9)的另一端连接有塞体(10)，所述保护箱(4)的底端侧壁嵌入有电池座(8)，所述支撑柱(2)的一侧侧壁焊接有第一连接板(14)，第一连接板(14)的另一端焊接有垂直设置的第二连接板(15)，第二连接板(15)远离第一连接板(14)的一侧侧壁连接有压力传感器(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员：高健，
申请(专利权)人：天津路骋自行车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12