一种动链轮增程搬运机构及具有其的装配生产线制造技术

技术编号:22832322 阅读:38 留言:0更新日期:2019-12-14 17:44
本实用新型专利技术属于机械零件生产设备领域,具体涉及一种动链轮增程搬运机构及具有其的装配生产线,采用本实用新型专利技术所提供的动链轮增程搬运机构,通过增设链轮轴,能够根据需要在链轮轴上间隔设置链轮,避免了直接将链轮置在驱动气缸的动力输出端时,因间距过小导致的链条偏离铅垂线、链条之间互相干扰的现象,并且,本实用新型专利技术中链轮分布在链轮轴的两侧,通过增大链轮之间的间隙及相对于驱动气缸的动力输出端对称分布均能够提高提升的稳定性,另外根据需要增设所需数量的链轮组件,具有结构合理、强度高的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种动链轮增程搬运机构及具有其的装配生产线
本技术属于机械零件生产设备领域,具体涉及一种动链轮增程搬运机构及具有其的装配生产线。
技术介绍
随着智能制造水平的不断提高,在机械制造、电子、仪表等实体企业生产中,自动化需求及实现占比在不断提高。而自动化的实现在各种产品从零部件加工到成品总装的整个工艺流程中,除了存在水平运转输送外,在某些工序或工段还需要完成毛坯、零件、半成品的短距离垂直搬运工作。而通过三相电机实现驱动则在电力损耗、搬运停靠精度或电机过载等问题上解决起来较复杂,若使用伺服电机驱动则势必增加设备成本,并需附带控制模块,也同时提高了管理维护成本。因此,提供一种能实现短距离垂直搬运功能、结构简单、成本低廉的机构则势在必行。例如,现有技术中,授权公告号为CN206244326U的专利文献提供了一种气动提升机,通过设置伸缩气缸,并在伸缩气缸的轴端部设置惰性链轮及与惰性链轮传动配合的链条,其中链条的一端与支撑底板固定连接,另一端与承载架固定连接,通过气缸伸缩驱动链条在惰性链轮上传动,进而实现承载架的运动行程大于伸缩气缸的气缸轴的伸缩距离,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动链轮增程搬运机构,包括机架、用于承载物料的托架及设置在所述机架上、用于为所述托架提供沿上下方向移动的动力的驱动气缸,其特征在于:所述驱动气缸的动力输出端上设有沿水平方向延伸的链轮轴,所述链轮轴上左右间隔安装有两个链轮,两个链轮上一一对应盘绕有链条,所述链条的一端与所述机架连接、另一端与所述托架连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种动链轮增程搬运机构,包括机架、用于承载物料的托架及设置在所述机架上、用于为所述托架提供沿上下方向移动的动力的驱动气缸,其特征在于:所述驱动气缸的动力输出端上设有沿水平方向延伸的链轮轴,所述链轮轴上左右间隔安装有两个链轮,两个链轮上一一对应盘绕有链条,所述链条的一端与所述机架连接、另一端与所述托架连接。


2.根据权利要求1所述的动链轮增程搬运机构,其特征在于:所述驱动气缸的动力输出端连接有向上延伸的连接杆,所述链轮轴通过所述连接杆与所述驱动气缸的动力输出端连接。


3.根据权利要求2所述的动链轮增程搬运机构,其特征在于:所述驱动气缸的动力输出端与连接杆之间设有用于避免装配后发生过定位现象的连接接头,所述连接接头为螺母丝杠结构,且其两端分别与驱动气缸的动力输出端、连接杆螺纹连接。


4.根据权利要求3所述的动链轮增程搬运机构,其特征在于:所述连接杆上设有沿链轮组件排布方向延伸的通孔,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志宏左永会傅海华任秀财
申请(专利权)人:郑州科慧科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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