轨道式架车机用卡轨装置制造方法及图纸

技术编号:22832236 阅读:25 留言:0更新日期:2019-12-14 17:43
本实用新型专利技术涉及轨道式架车机技术领域,具体是一种轨道式架车机用卡轨装置。包括压板、外侧卡爪、丝杠、内侧卡爪、定位板、轨道式架车机底座,压板通过螺栓固定在轨道式架车机底座上,外侧卡爪和内侧卡爪分别通过螺栓固定在压板上,外侧卡爪与内侧卡爪的内部贯穿设置有丝杠,丝杠通过螺纹结构分别与外侧卡爪和内侧卡爪连接,外侧卡爪与内侧卡爪的内螺纹方向相反,定位板安装在外侧卡爪与内侧卡爪之间。本实用新型专利技术通过转动丝杠调整外侧卡爪与内侧卡爪之间的距离,实现卡轨与解锁功能,整体结构简单,操作方便,能够有效夹紧钢轨,为轨道式架车机提供足够的拉力,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
轨道式架车机用卡轨装置
本技术涉及轨道式架车机
,具体是一种轨道式架车机用卡轨装置。
技术介绍
轨道式架车机是机车、车辆检修的重要专用设备,主要用于实现架车作业,以便于机车、车辆的检修,为了承载车体的重量,轨道式架车机需要一种卡轨装置提供足够的拉力,用来克服架车机的倾翻力。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题,从而提供一种能够提高工作效率、操作简单的轨道式架车机用卡轨装置。本技术解决所述问题,采用的技术方案是:一种轨道式架车机用卡轨装置,包括压板、外侧卡爪、丝杠、内侧卡爪、定位板、轨道式架车机底座,压板通过螺栓固定在轨道式架车机底座上,外侧卡爪和内侧卡爪分别通过螺栓固定在压板上,外侧卡爪与内侧卡爪的内部贯穿设置有丝杠,丝杠通过螺纹结构分别与外侧卡爪和内侧卡爪连接,外侧卡爪与内侧卡爪的内螺纹方向相反,定位板安装在外侧卡爪与内侧卡爪之间;通过转动丝杠使外侧卡爪与内侧卡爪相向或反向运动,从而使外侧卡爪与内侧卡爪夹紧或松开钢轨,实现卡轨与解锁功能。采用上述技术方案的本技术,与现有技术相比,其突出的特点是:通过转动丝杠调整外侧卡爪与内侧卡爪之间的距离,实现卡轨与解锁功能,整体结构简单,操作方便,能够有效夹紧钢轨,为轨道式架车机提供足够的拉力,提高了工作效率。作为优选,本技术更进一步的技术方案是:还包括检测柱和检测开关,检测柱贯穿外侧卡爪与内侧卡爪的内部设置,检测柱通过螺纹结构与外侧卡爪连接,内侧卡爪上设置有安装板,检测开关对应检测柱固定在安装板上,外侧卡爪与内侧卡爪相向运动时,外侧卡爪带动检测柱接触检测开关,检测开关触发,此时钢轨处于被夹紧状态。定位板上分别设置有用于检测柱和丝杠穿过的通孔。检测柱和丝杠上分别设置有限位双螺母,用于限制检测柱与丝杠的旋入量。附图说明图1是本技术实施例主视剖视结构示意图;图2是本技术实施例立体结构示意图;图中:压板1;外侧卡爪2;检测柱3;丝杠4;内侧卡爪5;安装板6;检测开关7;定位板8;轨道式架车机底座9;钢轨10;限位双螺母11。具体实施方式:下面结合实施例对本技术作进一步说明,目的仅在于更好地理解本
技术实现思路
,因此,所举之例并不限制本技术的保护范围。参见图1、图2,一种轨道式架车机用卡轨装置,包括压板1、外侧卡爪2、丝杠4、内侧卡爪5、定位板8、轨道式架车机底座9,压板1通过螺栓固定在轨道式架车机底座9上,外侧卡爪2和内侧卡爪5分别通过螺栓固定在压板1上,外侧卡爪2与内侧卡爪5的内部贯穿设置有丝杠4,丝杠4通过螺纹结构分别与外侧卡爪2和内侧卡爪5连接,外侧卡爪2与内侧卡爪5的内螺纹方向相反,定位板8安装在外侧卡爪2与内侧卡爪5之间,通过转动丝杠4使外侧卡爪2与内侧卡爪5相向或反向运动,从而使外侧卡爪2与内侧卡爪5夹紧或松开钢轨10,实现卡轨与解锁功能。还包括检测柱3和检测开关7,检测柱3贯穿外侧卡爪2与内侧卡爪5的内部设置,检测柱3通过螺纹结构与外侧卡爪2连接,检测柱3与内侧卡爪5不接触,内侧卡爪5上设置有安装板6,检测开关7对应检测柱3固定在安装板6上,外侧卡爪2与内侧卡爪5相向运动时,当定位板8与外侧卡爪2和内侧卡爪5都接触上,检测柱3与检测开关7接触,检测开关7触发,此时处于卡轨状态。定位板8上分别设置有用于检测柱3和丝杠4穿过的通孔。检测柱3和丝杠4上分别设置有限位双螺母11,用于限制检测柱3与丝杠4的旋入量,当检测柱3触碰检测开关7时,检测柱3上的限位双螺母11刚好触碰外侧卡爪2。本技术通过转动丝杠4调整外侧卡爪2与内侧卡爪5之间的距离,实现卡轨与解锁功能,整体结构简单,操作方便,能够有效夹紧钢轨10,为轨道式架车机提供足够的拉力,提高了工作效率。以上所述仅为本技术较佳可行的实施例而已,并非因此局限本技术的权利范围,凡运用本技术说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本技术的权利范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种轨道式架车机用卡轨装置,包括压板、外侧卡爪、丝杠、内侧卡爪、定位板、轨道式架车机底座,其特征在于:压板通过螺栓固定在轨道式架车机底座上,外侧卡爪和内侧卡爪分别通过螺栓固定在压板上,外侧卡爪与内侧卡爪的内部贯穿设置有丝杠,丝杠通过螺纹结构分别与外侧卡爪和内侧卡爪连接,外侧卡爪与内侧卡爪的内螺纹方向相反,定位板安装在外侧卡爪与内侧卡爪之间;通过转动丝杠使外侧卡爪与内侧卡爪相向或反向运动,从而使外侧卡爪与内侧卡爪夹紧或松开钢轨,实现卡轨与解锁功能。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道式架车机用卡轨装置,包括压板、外侧卡爪、丝杠、内侧卡爪、定位板、轨道式架车机底座,其特征在于:压板通过螺栓固定在轨道式架车机底座上,外侧卡爪和内侧卡爪分别通过螺栓固定在压板上,外侧卡爪与内侧卡爪的内部贯穿设置有丝杠,丝杠通过螺纹结构分别与外侧卡爪和内侧卡爪连接,外侧卡爪与内侧卡爪的内螺纹方向相反,定位板安装在外侧卡爪与内侧卡爪之间;通过转动丝杠使外侧卡爪与内侧卡爪相向或反向运动,从而使外侧卡爪与内侧卡爪夹紧或松开钢轨,实现卡轨与解锁功能。


2.根据权利要求1所述的轨道式架车机用卡轨装...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚俊王桂青乔士雷庞贵亮杨亮黄晓冉王泽民刘兰生
申请(专利权)人:唐山百川智能机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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